VAGcars.dk

Ok. MÅske har du ret, men jeg synes bare ikke de emblemer klæder bilen ret godt.

Noget helt andet; jeg har set billeder af "Dynamic sportspakken" som jeg kan læse mig til inkluderer sportssæder, men inkluderer pakken også et fladbundet multifunktionslæderrat? Jeg kan ikke læse mig til det i Skoda's brochurer.

Efter et længere tilløb blev det så endelig min tur til at skrive under på en ny O3'er. Det var Celebration-pakken, der gav mig det sidste skub ud over kanten:

Model: 1,4 TSI 150 HK DSG Style
Farve: Black Magic metal

Ekstra udstyr:
- Celebrationpakke (Bi-Xenon med LED kørelys, el-spejle med lys, Amundsen navigation, telefonforberedelse med stemmestyring/WLAN, 3-eget multifunktionslæderrat, tågelygter med sort indlæg)
- P-sensor for/bag
- Kunstlæder på bagside af forsæder
- Dynamisk fartpilot og front-assist
- Sunset tonede ruder bag
- +3 år/150000 km tryghedsaftale

Har aldrig været helt glad for sorte biler, men jeg må erkende, at når det kombineres med xenon, LED-striben og sorte indlæg i tågelygterne, så ser det faktisk rigtig harmonisk ud.

Regner med at sætte vinterdæk på de leverede standard 16" alu. Til sommerdæk bliver det nok et sæt 17" Teron købt på e-bugten, men mindre der dukker et godt tilbud op.

Levering engang i august som der ser ud pt. Det bliver en lang sommer

Jeg havde Canton med i overvejelserne, men det virker på mig som om lydkvaliteten er blevet bedre med i forbindelse med skiftet fra MIB1 til MIB2. Er der nogen, der har oplevet det samme?

Jeg er meget glad for mit Canton anlæg, men har heller ikke sammenlignet det med hvad den kommer med som standard...

Jeg er ligeledes glad for mit Canton lydsystem, det giver lidt flere muligheder for at stille det som man ønsker, og muligheden for mere bund. Og ikke mindst flere højtalere.
Det der er standard er også godt, men der er en forskel, i hvert tilfælde da jeg købte min bil.

bhil skrev:Efter et længere tilløb blev det så endelig min tur til at skrive under på en ny O3'er. Det var Celebration-pakken, der gav mig det sidste skub ud over kanten:

Model: 1,4 TSI 150 HK DSG Style
Farve: Black Magic metal

SNIP

Meget tæt på at være samme deal, jeg er på vej ud i
Fik du en god pris? En del af udstyret i Celebration (rat, spejle o.a.) er noget, jeg ville have anyway, så det kan trækkes fra, kan man sige. Jeg har et tilbud fra Silkeborg på en bil, der minder om med 27k i afslag. Overvejer dog at handle i Birkerød eller omegn, hvis de kan komme op med noget bedre.
Har du god forhandlererfaring/anbefaling?

peter_il skrev:Meget tæt på at være samme deal, jeg er på vej ud i
Fik du en god pris? En del af udstyret i Celebration (rat, spejle o.a.) er noget, jeg ville have anyway, så det kan trækkes fra, kan man sige. Jeg har et tilbud fra Silkeborg på en bil, der minder om med 27k i afslag. Overvejer dog at handle i Birkerød eller omegn, hvis de kan komme op med noget bedre.
Har du god forhandlererfaring/anbefaling?

Det kan jeg godt forstå. Jeg synes også, at det er en rigtig attraktiv pakke

Min situation var lidt anderledes, da jeg havde en brugt O2, som skulle indgå i handlen. Det var derfor mest bytteprisen, som jeg kiggede på. Jeg var lidt rundt i KBH-området, men de københavnske forhandlere havde ikke den store interesse i den gamle bil. De sagde alle, at de ville sælge den direkte videre. Der var en del mere interesse i provinsen, og jeg endte med at handle i Ejby på Fyn. Ikke fordi de var de billigste, men fordi de altid har givet mig god service. Kald mig bare gammeldags

Hvis jeg sammenligner bytteprisen med den gennemsnitlige forhandlervurdering af min O2, så ender jeg i noget, der ligner 26-28k i rabat på den nye O3. Jeg tror derfor, at dit afslag er tæt på det, som der er at komme efter lige pt. (udover den rabat, som vi får på celebration-pakken).

bhil skrev:

peter_il skrev:Meget tæt på at være samme deal, jeg er på vej ud i
Fik du en god pris? En del af udstyret i Celebration (rat, spejle o.a.) er noget, jeg ville have anyway, så det kan trækkes fra, kan man sige. Jeg har et tilbud fra Silkeborg på en bil, der minder om med 27k i afslag. Overvejer dog at handle i Birkerød eller omegn, hvis de kan komme op med noget bedre.
Har du god forhandlererfaring/anbefaling?

Det kan jeg godt forstå. Jeg synes også, at det er en rigtig attraktiv pakke

Min situation var lidt anderledes, da jeg havde en brugt O2, som skulle indgå i handlen. Det var derfor mest bytteprisen, som jeg kiggede på. Jeg var lidt rundt i KBH-området, men de københavnske forhandlere havde ikke den store interesse i den gamle bil. De sagde alle, at de ville sælge den direkte videre. Der var en del mere interesse i provinsen, og jeg endte med at handle i Ejby på Fyn. Ikke fordi de var de billigste, men fordi de altid har givet mig god service. Kald mig bare gammeldags

Hvis jeg sammenligner bytteprisen med den gennemsnitlige forhandlervurdering af min O2, så ender jeg i noget, der ligner 26-28k i rabat på den nye O3. Jeg tror derfor, at dit afslag er tæt på det, som der er at komme efter lige pt. (udover den rabat, som vi får på celebration-pakken).

Tak for dit svar Og dit valg er ikke "gammeldags", synes jeg. Ordentlig behandling og tillid betyder en del.
Jeg var forbi forhandleren dag for at bestille - men så havde de squ lukket - ha ha! Så har jeg tid til at overveje, om jeg skal tage den udvidede garanti med - det tror jeg, jeg gør....

peter_il skrev:Så har jeg tid til at overveje, om jeg skal tage den udvidede garanti med - det tror jeg, jeg gør....

Det kan jeg kun anbefale. Ikke mindst hvis du vælger DSG. Selv om de tidlige problemer med gearkassen tilsyneladende er overstået, så er det rart at være dækket ind, da det er en dyr komponent at reparere på.

Og skulle man mod forventning sælge bilen før udløbet af den udvidede garantien, så får man nok pengene (eller en stor del af dem) ind igen, da forhandleren kan sælge den videre med importørgaranti uden selv at skulle have noget i klemme. Sælger man den privat, så giver det sig selv, at udvidet garanti er noget, der bør være eftertragtet.

Undskyld jeg lige hijacker tråden - men alle jer nye Octavia 3 ejere må da kunne bruge sådan et sæt gummimåtter til jeres nye vogn.
http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?t=121383
Mvh Mads


Sent from my iPhone using Tapatalk

bhil skrev:

peter_il skrev:Så har jeg tid til at overveje, om jeg skal tage den udvidede garanti med - det tror jeg, jeg gør....

Det kan jeg kun anbefale. Ikke mindst hvis du vælger DSG. Selv om de tidlige problemer med gearkassen tilsyneladende er overstået, så er det rart at være dækket ind, da det er en dyr komponent at reparere på.

Og skulle man mod forventning sælge bilen før udløbet af den udvidede garantien, så får man nok pengene (eller en stor del af dem) ind igen, da forhandleren kan sælge den videre med importørgaranti uden selv at skulle have noget i klemme. Sælger man den privat, så giver det sig selv, at udvidet garanti er noget, der bør være eftertragtet.

Tak for dit input! Jeg håber, og tror, der er ved at være styr på DSG men tænker ellers ud ad samme bane som du. Så det ender nok med det.

mkl skrev:Undskyld jeg lige hijacker tråden - men alle jer nye Octavia 3 ejere må da kunne bruge sådan et sæt gummimåtter til jeres nye vogn.
http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?t=121383
Mvh Mads

Det er da ikke umuligt Østjylland ligger dog et pænt stykke fra Birkerød - er dog i Silkeborg jævnligt, hvis det ellers er i dit område. Nå, men nu skal jeg jo også lige have købt bilen. Sker formentlig i morgen...

peter_il skrev:

mkl skrev:Undskyld jeg lige hijacker tråden - men alle jer nye Octavia 3 ejere må da kunne bruge sådan et sæt gummimåtter til jeres nye vogn.
http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?t=121383
Mvh Mads

Det er da ikke umuligt Østjylland ligger dog et pænt stykke fra Birkerød - er dog i Silkeborg jævnligt, hvis det ellers er i dit område. Nå, men nu skal jeg jo også lige have købt bilen. Sker formentlig i morgen...

Er fra Viborg, så det er ikke så langt fra Silkeborg - alternativ arbejder jeg i Aarhus - hvis du tager færgen.

Et par billeder af mine forældres nye Race blue Octavia

Min far fik lov til at vælge farven, under forudsætning af at min mor måtte vælge fælge og styling (de er henholdsvis 61 og 58 år)










Skoda Octavia Combi Style 2.0 TDI DSG

Bi-xenon med led
Dab - digital radio med carplay
Bolero radio
Sports package “dynamic”
Falken 453 - 225/35/19
Keskin KT15 - titan grey
H&R sænkningsfjedre - 40mm

Den står rigtig flot den der! Er Skoda logo i fælgene ville lige være prikken over i'et


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvordan kører Octavia med 40 mm sænkning og 19" hjul?
Jeg har selv 18" hjul, uden sænkning, så jeg synes godt den kan virke lidt høj, men jeg er i tvivl om den ikke bliver for lav mht. kantstene mv.

Kantsten? Dem skal man da alligevel holde sig fra

Men Nej, de oplever ingen problemer med den. De har en almindelig højde kantsteen og opkørsel ved deres indkørsel, og der gå den ikke på - heller ikke ved lidt frisk kørsel.

Skodaerne står også utroligt højt fra fabrikken, og som jeg ser det, er den blot kommet ned i almindelig højde nu.

Jonas Kristiansen skrev:Den står rigtig flot den der! Er Skoda logo i fælgene ville lige være prikken over i'et


Sent from my iPhone using Tapatalk

Det kommer så ikke til at ske

Lasse Jensen skrev:Kantsten? Dem skal man da alligevel holde sig fra

Men Nej, de oplever ingen problemer med den. De har en almindelig højde kantsteen og opkørsel ved deres indkørsel, og der gå den ikke på - heller ikke ved lidt frisk kørsel.

Skodaerne står også utroligt højt fra fabrikken, og som jeg ser det, er den blot kommet ned i almindelig højde nu.

Jonas Kristiansen skrev:Den står rigtig flot den der! Er Skoda logo i fælgene ville lige være prikken over i'et


Sent from my iPhone using Tapatalk

Det kommer så ikke til at ske

Tja, vi har nok også lidt rigelig højde på kantstene/nedkørsler her i området, så man skal passe på hvis man har træk monteret og kører ned, selv med standard højde.

Ps. er 100% enig - Skoda logoer på Skoda fælge - og ellers skal man holde det logo som nu hører til det pågældende fælg

Jeg går med overvejelser om at købe en octavia, men er interesseret i at høre, hvordan siddekvaliteten (særligt lændestøtten) er i hhv. Standardsæderne og sportssæderne på længere ture?
Har hørt noget om, at man gerne skal have el-sæder for at få optimal lændestøtte, hvis man vælger standardsæder.

Vics skrev:Jeg går med overvejelser om at købe en octavia, men er interesseret i at høre, hvordan siddekvaliteten (særligt lændestøtten) er i hhv. Standardsæderne og sportssæderne på længere ture?
Har hørt noget om, at man gerne skal have el-sæder for at få optimal lændestøtte, hvis man vælger standardsæder.

Jeg er meget godt tilfreds med støtten i mine sæder - det er i hvert tilfælde bedre end flere af de andre biler jeg prøvede da jeg købte min
Men tag da ud og prøv bilerne - det skulle være muligt at finde biler med de forskellige typer sæder.

Jeg har en Octavia 1.4 TSI Style (Tour de France) udgaven, hvor der er sportsæder i. Jeg er næsten 2 meter høj og døjer lidt med ryggen. Jeg sidder super godt i sæderne og længere køreture er ikke et problem.

Mine forældre har en magen til, dog uden sportssæder og jeg sidder meget bedre i mine sæder. Mine forældre er dog slet ikke fan af sportssæder og sidder bedre i almindelige sæder.

Så bedste forslag er, at du prøver begge type af sæder.


Edit: glemte at nævne, at der er lændestøtte i begge sæder. Fordelen ved sportsæder pga min højde er, at sædet følger min ryg og "nakkestøtten" rent faktisk er brugbar

Sent from my iPhone using Tapatalk

Amundsen vs Bolero vs Columbus vs Swing ...

Hvad er forskellen?

gce skrev:Amundsen vs Bolero vs Columbus vs Swing ...

Hvad er forskellen?

I grove træk:
Swing - Standard radio med lille farveskærm.
Bolero - Radio med stor farveskærm
Amundsen - Som Bolero bare med navigation
Columbus - Navigation med stor skærm

Vil du have mulighed for bl.a. App-connet /carplay så skal du min. have Bolero.

Kan man forvente rabat / hvor meget i disse tider på en 1,4 tsi dsg style combi med ca 100.000kr extra udstyr ? Hvad har i andre opnået ?

Er der nogen af jer der købte denne årgang med Carplay, der oplever problemer i forhold til at "connecte" jeres iPhones?
Jeg synes meget ofte den står og connecter/disconnecter i en lang periode indtil Boleroen genstarter.

Selv efter at jeg har fået Bolero softwareopdateret hos forhandleren fortsætter det.

Synes det er ret irriterende.

Er der nogen der ved om man kan opgradere Carplay til at blive trådløs via Bluetooth?

Vegse skrev:Er der nogen af jer der købte denne årgang med Carplay, der oplever problemer i forhold til at "connecte" jeres iPhones?
Jeg synes meget ofte den står og connecter/disconnecter i en lang periode indtil Boleroen genstarter.

Selv efter at jeg har fået Bolero softwareopdateret hos forhandleren fortsætter det.

Synes det er ret irriterende.

Er der nogen der ved om man kan opgradere Carplay til at blive trådløs via Bluetooth?

Oplever det samme. Synes det hjælper at låse telefonen op.
Nej det bliver ikke trådløst på den radio.