VW Passat eller Citroen DS5

[Bopjensen]

Hej

Når jeg ser på brugtpriser så kan jeg få en passat fra 2011/2012 der har gået omkring 150k km til 350.000Kr. Til de penge kan jeg også få en næsten ny DS5.

Er der nogen der har prøvet begge biler. Er der stadig kvalitetsforskel? De kan vel næsten ikke ruste hurtigere end VW, for så når de jo knap ud af udstilingen før end de første paneler skal skiftes.

Venlig hilsen Bo

[KBoesen]

Jeg har aldrig kørt i en DS5, men efter min mening så er midterkonsollen virkeligt håbløst konstrueret. Det ligner virkelig en blanding af noget gammel skidt og nyt. Ser overhovedet ikke særligt lækkert ud. Dette ville irritere mit øje grænseløst hver dag.

Men bortset fra det, er det nu en frisk nok vogn at se på, skulle bare aldrig selv eje en.

Men nu når du kigger på sådan en lidt speciel vogn, hvorfor tager du så ikke et kig på den lækre Passat CC?

[Villanyi]

Hvis du endelig skal hen i noget DS5 så skal du ihvertfald holde dig fra den der EG6 gearboks.
For den er satme forfærdelig, jeg bliver køresyg af dens gearskift.
Og så er kvaliteten heller ikke prangende i sådan en....

[Bopjensen]

Sådan en har min far og min kone synes at forruden er for lille

Det ser nu også ud som om at den DS5 har et ok stort bagaerum.

Men hvad er det lige helt præcist der er galt med den DS5, udover at det er en Citroen.

Jeg synes heller ikke at designet inde i passaten er alt for spift..

Venlig hilsen Bo

[Bopjensen]

Hvis du endelig skal hen i noget DS5 så skal du ihvertfald holde dig fra den der EG6 gearboks.
For den er satme forfærdelig, jeg bliver køresyg af dens gearskift.
Og så er kvaliteten heller ikke prangende i sådan en....

Hvor henne er det helt præcist at kvaliteten på PSA biler er bagefter. Det er 10 år siden at plast materialerne inde i passat mindede om noget der kunne betegnes som kvalitet.

Jeg synes lige at kvaliteten falder 10% for hver generation.

[Villanyi]

Hvis du endelig skal hen i noget DS5 så skal du ihvertfald holde dig fra den der EG6 gearboks.
For den er satme forfærdelig, jeg bliver køresyg af dens gearskift.
Og så er kvaliteten heller ikke prangende i sådan en....

Hvor henne er det helt præcist at kvaliteten på PSA biler er bagefter. Det er 10 år siden at plast materialerne inde i passat mindede om noget der kunne betegnes som kvalitet.

Jeg synes lige at kvaliteten falder 10% for hver generation.

Har du prøvet en DS5??
Kan godt være den starter med at være ok, men ligeså snart den fylder 2-3 år falder lortet fra hinanden.
Det har jeg oplevet på min vens forældres og min mors egen DS3.
De er fine nok de første år, men så er de også færdige.
Og så er de intet værd efter 4-5 år (Fakta, gensalgsværdien er lort på franske biler)

[KBoesen]

Hvis du endelig skal hen i noget DS5 så skal du ihvertfald holde dig fra den der EG6 gearboks.
For den er satme forfærdelig, jeg bliver køresyg af dens gearskift.
Og så er kvaliteten heller ikke prangende i sådan en....

Hvor henne er det helt præcist at kvaliteten på PSA biler er bagefter. Det er 10 år siden at plast materialerne inde i passat mindede om noget der kunne betegnes som kvalitet.

Jeg synes lige at kvaliteten falder 10% for hver generation.

Helt ærligt, har du kigget, mærket og lugtet efter inde i sådan en franskmovspand? Der er de satme langt over 10 år bagud, kontra Passaten.

[jansom]

Er budgettet 350.000 kr?

[svan]

jeg ville nok hellere købe noget japansk, eks toyota eller mazda end at binde så mange penge efter en citroen, det er rigtigt med deres karrosserier, de holder faktisk længe, til gengæld er både el og mekanik noget skrammel.
Til gengæld er der ingen charme/attitude i nogle af ovenstående, derfor vw.

svan

[Kennethxyz]

Jeg er også på Japaneren over franskmanden, Du kan få en sprit ny Mazda 6 til den pris, jeg var selv MEGET tæt på at købe den. Den er for lækker, bare husk undervognsbehandling, men det gælder vel generelt efterhånden.

Alternativer er Opel Insignia (der ikke har gået så langt), en 1 år ældre Passat der har gået kortere (jeg har det svært med så mange KM), Skoda Superb.
Eller ældre Audier og BMW'er
Alle sammen hvad jeg vil betegne som lækre biler.

[Anders D]

Svigerfar har en DS5 1,6 hdi med e6g. Jeg vil sige det på den måde, jeg har kørt et par ture i den og man kan muligvis vænne sig gearskiftet, men det kan på ingen måde sammenlignes med DSG eller en traditionel automatgearkasse. Jeg ville til enhver tid foretrække en med manuelt gear.

Ift. samlekvaliteten kan jeg ikke genkende at den skulle være værre end en VW. Kabinen er rigtig lækker og designet er en smagssag. Til gengæld er det en bil på iklæder dig, forstået på den måde at udsynet fra kabinen er begrænset og A-stolpen føles som en træstamme, forruden trukket ned i panden på dig og afstanden til sidemanden føles som i en Polo.

Så jeg kan ikke helt se sammenligningen med en Passat. Det er to forskellige segmenter.

[Bopjensen]

Hej

Næh, jeg har aldrig kørt i en, men i salgsannoncerne ser de godt ud.

Jeg var egentlig også ret sikker på den passat, men jeg synes efter hånden der er så mange irriterende fejl ved VW at jeg kigger efter noget andet.

Ja, budgettet er 350k, og det kommer man jo langt for i det franske:-)


Venlig hilsen Bo

[larslyn]

svaret giver jo sig selv når man spørger på et vag forum, kender ingen af bilerne, men designet på ds5'eren er da en del mere fremme i skoene end passat'en, men sammenligningen burde vel være en cc'er mod ds5'eren. Der synes jeg til gengæld at passat'en en mange klasser over...

har også prøvet e6g og det var bestemt ikke noget for mig, men de sælger mig bekendt både med rigtigt automatgear og så e6g.

[HCS]

Hvis budgettet er 350.000,- så ville jeg gå efter en brugt Audi A6 3.0 TDI.

[jansom]

Hej

Næh, jeg har aldrig kørt i en, men i salgsannoncerne ser de godt ud.

Jeg var egentlig også ret sikker på den passat, men jeg synes efter hånden der er så mange irriterende fejl ved VW at jeg kigger efter noget andet.

Ja, budgettet er 350k, og det kommer man jo langt for i det franske:-)


Venlig hilsen Bo

Og det kommer man så absolut også langt for inden for VAG. Glem det franske skrammel.

[Bopjensen]

Hvis budgettet er 350.000,- så ville jeg gå efter en brugt Audi A6 3.0 TDI.

Dem har jeg godt nok også kigget meget på men vægtafgift, forsikring, og drift er lidt voldsomt i forhold til hvad jeg har råd til.

Ja, 350k kommer man også langt for men synes bare VW er blevet for ringe. Franske biler går selvfølgrlig også i stykker, men der er det jo ligesom forventet

[HCS]

Hvis budgettet er 350.000,- så ville jeg gå efter en brugt Audi A6 3.0 TDI.

Dem har jeg godt nok også kigget meget på men vægtafgift, forsikring, og drift er lidt voldsomt i forhold til hvad jeg har råd til.

Ja, 350k kommer man også langt for men synes bare VW er blevet for ringe. Franske biler går selvfølgrlig også i stykker, men der er det jo ligesom forventet

Du kan købe Kitora's A6'er for 225k, og så har du stadig 125k i banken. Det burde dække de første 5-10 år...

[vw4ever]

Alt efter motorstr og model vil jeg tro at du også kan købe en ny Passat for 350.

Lur mig om der ikke bliver udsalg på de modeller som er i DK nu.

Sådan plejer det i hvert fald at være når der er en ny model på vej.

[melander1980]

Min holdning til franske biler er at de er smadder upersonlige. De alle er født med det samme udstyr, har samme type design, kedelige motor osv osv. Har selv kørt i op til flere franske biler (Peugeot) og var stort set tilfreds, men ville den dag i dag IKKE kigge den vej, da jeg også mener drifts omkostninger og værditab er en del højere end VAG.
Har du googlet "kr pr km"? Mener man dermed kan få et ret godt overblik over økonomien ved de forskellige bil mærker

[Kevinff]

Jeg er også på Japaneren over franskmanden, Du kan få en sprit ny Mazda 6 til den pris, jeg var selv MEGET tæt på at købe den. Den er for lækker, bare husk undervognsbehandling, men det gælder vel generelt efterhånden.

Alternativer er Opel Insignia (der ikke har gået så langt), en 1 år ældre Passat der har gået kortere (jeg har det svært med så mange KM), Skoda Superb.
Eller ældre Audier og BMW'er
Alle sammen hvad jeg vil betegne som lækre biler.

Mazda 6 får også helt vildt ros af div anmeldere og så er den faktisk meget pæn insignia har desværre nogle onde blinde vinkler synes jeg

[Villanyi]

Jeg er også på Japaneren over franskmanden, Du kan få en sprit ny Mazda 6 til den pris, jeg var selv MEGET tæt på at købe den. Den er for lækker, bare husk undervognsbehandling, men det gælder vel generelt efterhånden.

Alternativer er Opel Insignia (der ikke har gået så langt), en 1 år ældre Passat der har gået kortere (jeg har det svært med så mange KM), Skoda Superb.
Eller ældre Audier og BMW'er
Alle sammen hvad jeg vil betegne som lækre biler.

Mazda 6 får også helt vildt ros af div anmeldere og så er den faktisk meget pæn insignia har desværre nogle onde blinde vinkler synes jeg

Mazda 6 er ski' en fed bil

[Lasse R]

Min holdning til franske biler er at de er smadder upersonlige. De alle er født med det samme udstyr, har samme type design, kedelige motor osv osv. Har selv kørt i op til flere franske biler (Peugeot) og var stort set tilfreds, men ville den dag i dag IKKE kigge den vej, da jeg også mener drifts omkostninger og værditab er en del højere end VAG.
Har du googlet "kr pr km"? Mener man dermed kan få et ret godt overblik over økonomien ved de forskellige bil mærker

Vil umiddelbart mene at en passat er en del mere upersonlig end en DS5.. ville nok aldrig købe en selv, men sagtens følge at man ikke gider VW fordi kvaliteten er for ringe. Går selv og overvejer hvad jeg skal investere i næste gang som ikke ruster i udstillingslokalet.

[Kejser]

Toyota er driftsikker men røv kedelig i kabinen. Mazda ruster vel nærmest hurtigere end VW. Franske biler er da noget mere friske i designet, hvor VW er mere stram i det. Hver sin smag.

[Gubbi]

Jeg ville ikke investere i en Insignia medmindre det er facelift 2014 modellen.

Mazda 6 er værd at se nærmere på.

Gubs

[DJ_Gran]

Jeg ville ikke investere i en Insignia medmindre det er facelift 2014 modellen.

Mazda 6 er værd at se nærmere på.

Gubs

De ruster bare værre end passat de Mazda 6 der Det siger fandme ikke så lidt.

[GaSelle]

Arh... De første 6´ere rustede fælt. De nye er ikke så slemme.

Jeg skulle heller ikke have en fransk bil, men DS5 har da 112% mere "personlighed" end en flad PisHat. Så det er jo, om man er til "banjo" eller et stramt (for nogen: kedeligt) design.

[vw4ever]

Nej desværre straffer man jo ikke for Francofili endnu, men håber da det kommer en dag

[jansom]

Arh... De første 6´ere rustede fælt. De nye er ikke så slemme.

Jeg skulle heller ikke have en fransk bil, men DS5 har da 112% mere "personlighed" end en flad PisHat. Så det er jo, om man er til "banjo" eller et stramt (for nogen: kedeligt) design.

Eller en Superb. Men nu er design heldigvis ikke afgørende.

[Gubbi]

Jeg ville ikke investere i en Insignia medmindre det er facelift 2014 modellen.

Mazda 6 er værd at se nærmere på.

Gubs

De ruster bare værre end passat de Mazda 6 der Det siger fandme ikke så lidt.

Som jeg skriver, først fra facelift 2014 vil jeg anbefale Insigniaen. Dem har jeg ikke set ruste Forgængeren har jeg ikke set så slem som mange VW Passat 3C og Golf 5 modeller. Første udgave af Mazda 6 var slem til at ruste, kender ikke den nye.

Gubs

[Bopjensen]

Jeg ville ikke investere i en Insignia medmindre det er facelift 2014 modellen.

Mazda 6 er værd at se nærmere på.

Gubs

De ruster bare værre end passat de Mazda 6 der Det siger fandme ikke så lidt.

Som jeg skriver, først fra facelift 2014 vil jeg anbefale Insigniaen. Dem har jeg ikke set ruste Forgængeren har jeg ikke set så slem som mange VW Passat 3C og Golf 5 modeller. Første udgave af Mazda 6 var slem til at ruste, kender ikke den nye.



Det er vel også næsten kun VW der har præsteret at levere fabriksnye biler der ruster på under 12 måneder i nyere tid.

Jeg synes bare ikke VW er det oplagte valg mere. Skoda gider jeg ikke og de Audier jeg gerne vil have / kan bruge, har jeg ikke råd til.
Det er lidt derfor Jeg kigger i alle retninger. Ville ønske at jeg kunne være i en BMW 3 serie..
Gubs