Service rens efter diesel City

[MartinC]

Jeg antager at det er en dum ide at mixe to forskellige additiver i sin tank. Mit spørgsmål er så, er det nok at køre én 'ren' tank diesel igennem inden man f.eks vil køre nogle tankfulde dyserens igennem?

Jeg har senest kørt diesel City i en lang periode. Nu kører jeg ren diesel. Fredag vil jeg så køre 1d+ i de næste tre tankfulde.

[kGlerup]

Hvilket gigant problem har den stakkels motor? Siden den skal udsættes for den cocktail...

[MartinC]

Den har egentlig ingen problemer. Jeg antog blot jeg kunne forkæle den lidt med noget rens på en stræk ben tur?

[kGlerup]

Fair nok Men 3x 1D+ lyder lidt som overkill. Specielt hvis den normalt kører med additiv.

[MartinC]

Jeg har ikke tænkt på at det kunne være problematisk at køre flere tankfulde servicerens igennem, men det er selvfølgelig muligt.
Det bliver 1700-1800km med fuld fart, så det kunne måske gavne motoren som i øvrigt intet fejler til trods for den nærmer sig de 200k km. Og så v power diesel på hele turen

Det kan være jeg skal nøjes med én gang dyserens og så ren diesel på resten af turen. Evt diesel City på hjemvejen for at rense DPF.

[Steen_T]

Jeg har ikke tænkt på at det kunne være problematisk at køre flere tankfulde servicerens igennem, men det er selvfølgelig muligt.
Det bliver 1700-1800km med fuld fart, så det kunne måske gavne motoren som i øvrigt intet fejler til trods for den nærmer sig de 200k km. Og så v power diesel på hele turen

Det kan være jeg skal nøjes med én gang dyserens og så ren diesel på resten af turen. Evt diesel City på hjemvejen for at rense DPF.

Diesel City er til folk der kører små ture?

[kGlerup]

1x servicerens burde være rigeligt. Hvorfor bruge dieselcity? Det bruges vel under forhold hvor dpf ikke selv kan brænde rent. Ved konstant motorvejsfart behøver dpf ikke yderligere hjælp til at klare sagerne

[Springtosse]

Som jeg har forstået det fra Bell Add så er service rens 1d+ bare en 10 gange så stærk blanding end almindelig additiv. Ville spare de penge og så give den almindelig additiv i stedet for City diesel, for som der bliver sagt, så er det hvis der er problemer med partikelfilter!

[MartinC]

Det må blive en 1d+ sammen med første tankning i Tyskland. Og så gemme min City til hverdagens mindre ture.

Tak for input

Glæder mig til den lange køretur og de dejligt nattetomme tyske motorveje

[kGlerup]

Lyder som en fornuftig plan.
Ja, det er skønt at køre når der er ro og masser af plads

[Gubbi]

Giv den en flaske 1D+ hvor tanken er på en kvart eller under - den har godt af en koncentreret blanding.

Når du rammer Tyskland, så tank Shell V-Power diesel, den bliver den glad for.

Gubs

[MartinC]

Gubs. Du ved godt, vognen holder ikke hvis der er en kvart tank endnu, den holder kun når der skal tankes (eller far skal tisse)