Registreringsafgiften

[Tim-]

Det er en del måneder siden der blev kørt en stor kampagne mht. Afskaffelse/delvis afskaffelse af registreringsafgiften.

Da jeg ikke er personen der læser aviser eller har tid til at se nyheder på tv ville jeg høre om der nogen herinde der ved om der er noget i støbeskeen politisk. Har i selv nogen meninger på dette område og burde nyvognssalget ikke har fået en på tuden af det som blev diskuteret.

[Kevinff]

Der er ikke noget i støbeskeen og kommer der højst sandsynligt aldrig

[Ka9BaL]

I øvrigt vil de nok heller ikke melde noget ud, da bilsalget ville gå helt i stå

[sup3rior]

Eftersom afgiften nu endegyldigt er cementeret som værende en jantelovsafgift vil den i DK aldrig nogensinde forsvinde...

[Trekster]

Eftersom afgiften nu endegyldigt er cementeret som værende en jantelovsafgift vil den i DK aldrig nogensinde forsvinde...

+1

[Soldaten]

Den er røget i samme pose som medie licens.

[Ice Fox]

Chancen for at den bliver fjernet er bette..

[Watcher]

Afgift på biler?? Was is das

[Kevinff]

Afgift på biler?? Was is das

Gå nu væk rene hvornår er der update på porschen?

[Watcher]

Soon kom hjem fra us igår, der lå facelift spejle og bokse til at få facelift baglygter på:)

[SteffenR]

Afgift på biler?? Was is das

Det er det, der gør du har et job.

[Uffe]

Eftersom afgiften nu endegyldigt er cementeret som værende en jantelovsafgift vil den i DK aldrig nogensinde forsvinde...

+1

[JSA]

Det er det, der gør du har et job.

Hvis altså du er ansat som overflødig offentlig administrator - hvis du er jobsøgende i det private erhvervsliv er det bilafgiften (og andre skatter) der er skyld i at du ikke kan få job.

[SteffenR]

Hvis altså du er ansat som overflødig offentlig administrator - hvis du er jobsøgende i det private erhvervsliv er det bilafgiften (og andre skatter) der er skyld i at du ikke kan få job.

Rene lever af, at sælge og montere ekstraudstyr i biler, hvilket er billigere end, at købe det med afgift, hvis der ingen afgift var, så var der intet behov for ham.

[Kevinff]

Hvis altså du er ansat som overflødig offentlig administrator - hvis du er jobsøgende i det private erhvervsliv er det bilafgiften (og andre skatter) der er skyld i at du ikke kan få job.

Rene lever af, at sælge og montere ekstraudstyr i biler, hvilket er billigere end, at købe det med afgift, hvis der ingen afgift var, så var der intet behov for ham.

Så ville han sælge underground energidrik

[Kevinff]

Det er det, der gør du har et job.

Hvis altså du er ansat som overflødig offentlig administrator - hvis du er jobsøgende i det private erhvervsliv er det bilafgiften (og andre skatter) der er skyld i at du ikke kan få job.

Kommer vel an på hvad man søger som?

[arj9k]

Det er det, der gør du har et job.

Hvis altså du er ansat som overflødig offentlig administrator - hvis du er jobsøgende i det private erhvervsliv er det bilafgiften (og andre skatter) der er skyld i at du ikke kan få job.

Ja, det er da løsningsmodellen for alle problemer i samfundet. Du er alt for klog til at sidde at skrive herinde, så hvorfor stiller du ikke op til valg?

Når det er sagt, så kan vi godt blive enige om, at de danske bilafgifter burde enten reduceres kraftigt eller fjernes helt

[Kevinff]

Af ren nysgerrighed men hvor skulle pengene fra afgiften så komme fra hvis den blev fjernet?

[SteffenR]

Moms, da der vil blive solgt flere nye og dyrere biler.

Der er en lang tråd under lovgivning, hvor det bliver diskuteret.

[Kvalm]

Der er ikke noget i støbeskeen og kommer der højst sandsynligt aldrig

Der er masser i støbeskeen - såvel fra regeringens side som fra automobilhandlernes sammenslutning. Sverige har jo vist dem vejen - systemet dér giver flere penge i statskassen. Derfor arbejdes der kraftigt på at udarbejde en model, der kan gennemføres over eksempelvis 10 år - og kombineret med de lempelser, som "reduceret afgift" på el-biler og særligt sparsomme biler allerede har vist, vil jeg tro...

[SteffenR]

Det vil give god mening miljømæssigt, at fjerne den.

[Ice Fox]

Vi ville kunne få opgraderet vores bilpark, både på sikkerhed og miljø.

[SVK]

Af ren nysgerrighed men hvor skulle pengene fra afgiften så komme fra hvis den blev fjernet?

Der er forskellige forslag i denne tråd:
http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=10&t=95486

[OleRas]

Af ren nysgerrighed men hvor skulle pengene fra afgiften så komme fra hvis den blev fjernet?

Hej

de skal komme fra roadpricing, fremover skal du betale 1,20 kr. + Moms pr. kørt kilometer Hvor du har kørt, og hvor langt, klarer den statsautoriserede GPS som du bliver tvunget til at ha' i bilen...

Nå, det blir' nok ikke i denne konges tid, forhåbentlig.

[SteffenR]

Roadpricing er ikke nødvendigt, da der kun er tale om 7 mia. som kan findes ved stigende moms indtægter og besparelser i sundhedssektoren (da der er færre, der vil sidde i biler, det er gennemtæret af rust uden airbags).

Hvis staten havde været smart, så havde de taget svensken i hånden og afskaffet skidtet sammen med den i 70'erne.

[sup3rior]

Hej

de skal komme fra roadpricing, fremover skal du betale 1,20 kr. + Moms pr. kørt kilometer Hvor du har kørt, og hvor langt, klarer den statsautoriserede GPS som du bliver tvunget til at ha' i bilen...

Nå, det blir' nok ikke i denne konges tid, forhåbentlig.

Så man skal betale skat på skat...? (moms på en afgift)

[Uffe]

Af ren nysgerrighed men hvor skulle pengene fra afgiften så komme fra hvis den blev fjernet?

Ikke forstået.

Pengene fjernes ikke fra statskassen af at du fjerner en afgift.

Vi får ikke tilskud til at købe en bil, hvis vi "kun" skal betale 25% moms på bilen i stedet for reg. afgift + moms. Vi betaler stadig penge ind i statskassen ved et køb uden reg. afgift.

Den tankegang at en reduceret indtægt skal "finansieres" bruges af alle der forsvarer status quo, som er ikke vil have ændringer og tilslutter sig fællesfrygten for hvis staten skulle miste en indtægt, som evt. man selv (eller nogen man sympatiserer med) er afhængig af.

Det er alle de offentlige udgifter man burde forsvare på daglig basis i stedet for, i min optik. Indtægterne tager man i dag for givet, og dermed udgifterne. Jeg ville ønske det var omvendt, netop sådan at man skulle forsvare hver enkelt post på finansloven for at beholde den. I stedet kører alting videre og der opbygges en masse bureaukrati og PR (DR) der kan forsvare udgifterne.

Undskyld den lange rant ... det er ikke møntet på dig personligt. Dampen skulle lige ud her

[DanielB12]

https://www.b.dk/nationalt/minister-bil ... paa-vejene

Interessant nok at se, at staten får 64 øre ind pr kørt kilometer.. svarer til at en familie der kører 40.000 km om året ville skulle betale knap 25.000 kr om året i afgift, eller 2.100 kr om måneden.. prisen vil nok blive højere, og med moms, mens der selvfølgelig også skulle tages højde for befordringsfradraget..