Skoda Octavia 1,6 tdi DSG som campingtrækker

[friisholm]

Hej.
Måske at emnet har været her tidligere, men prøver igen.

Overvejer at købe en Octavia 3 med DSG gear. Har prøvet manuelt gear, hvor moment, gearing og omdrejninger ihverfald ikke passet til min kørestil.

Hvis den 7 gear kasse kan kompencere for det, vil det være ok.

Holder den økonomi som opgivet ved Skoda?

Har en Campingvogn med 1500 kg aksel.

Har i forvejen en Octavia 1,9 pd fra 2005 som gør det ok. (har lidt mere ekstra hk og moment end normalt!!)

Mvh

Friis-Holm

[JSA]

Nej, den holder ikke økonomien. Jeg har nu kørt næsten 22000km og har et gennemsnitsforbrug på 20 km/l.

7-trins dsg passer rigtig fint til motoren. Jeg har ikke prøvet en med manuel, men min tidligere Superb Greenline med 5 gear var lidt af en plage.

[BenderOne]

En Octavia TSI 140 - til samme pris som TDI 105 - ville også være værd at overveje.

Med mindre du kører mere end 25.000 om året.

[friisholm]

Kører ca 18000 ca 5000 med 1500 kg campingvogn

Mon 1,4 holder i økonomi hvad de lover

[BenderOne]

Så bør du kigge på TSI 140.

Jeg har netop fået sådan én, og utroligt nok så ligger jeg på et snit på 16,5 km/l den første uge. Og det er i København med meget bykørsel, start og stop og lidt motorvej.
Ved hastigheder over 120 så trækker motoren dog en del omdrejninger kontra en diesel, og her tror jeg at den ikke kører så langt på literen.

[Trekster]

Vi har en 1.4tsi med DSG. Målt på tankninger har den kørt 14.7km/l over 9000km. Dette inkluderer både bykørsel, alm dansk motorvejs kørsel, ferie kørsel igennem Tyskland. Ifølge spritmonitor ligger omkring hvad gennemsnittet kører med denne kombination.

[friisholm]

14,7 ligger noget lavere end 20 som der loves

[Trekster]

14,7 ligger noget lavere end 20 som der loves

Det kan jeg kun opnå hvis jeg kører 90 på landevej i 7. gear. Kig på spritmonitor det bedste du kan håbe på er omkring 18 stykker hvis du kører morfar kørsel.

Jeg har lige lavet en hurtig søgning, den bedste O3 målt over lidt længere KM:

https://www.spritmonitor.de/en/detail/626507.html

Gennemsnittet ligger på 14.15km/l målt over 23 biler.

[Aeggos]

Min 1,6 tdi har holdt et snit på 17,78 ca. Både før og efter chipning, med rinelig tung højre fod.. det er dog en lidt anden motor og gearing end greenline

[friisholm]

Tak for mange gode indput.

Tror godt nok jeg beholder min gamle 1,9 tdi diesel og reparerer det der skal til.

Den står til 19,2 km/l Den holder på årsbasis ca 18 km/l.

[Sace]

Når du ikke kører flere km, hvorfor bekymrer brændstof økonomien dig så så meget? Det er da den mindste udgift på en ny bil

Hvis jeg skulle vælge blev det også klart 1.4 TSI. Jeg synes 1.6'eren er sløv i en A3 med 4 personer i, så kan forestille mig at en campingvogn slår den helt ihjel

[GranTurismo]

Med kun 18000 km om året vil jeg helt klar også pege på TSI. Hvis ikke man kører en tur på 75-80 km om ugen kan man få problemer med en moderne dieselmotor.

Hvis man vælger 1,4 TSI med ACT vil det forbedre brændstoføkonomien i forhold til de tal som er nævnt længere oppe i tråden.

Og så trækker de moderne TSI motorer med max moment ved betydeligt lavere hastighed i de enkelte gear i forhold til TDI. Det er en stor fordel med noget spændt på krogen!

[Trekster]

Med kun 18000 km om året vil jeg helt klar også pege på TSI. Hvis ikke man kører en tur på 75-80 km om ugen kan man få problemer med en moderne dieselmotor.

Hvis man vælger 1,4 TSI med ACT vil det forbedre brændstoføkonomien i forhold til de tal som er nævnt længere oppe i tråden.

Og så trækker de moderne TSI motorer med max moment ved betydeligt lavere hastighed i de enkelte gear i forhold til TDI. Det er en stor fordel med noget spændt på krogen!

Jeg er enig i den betragtning. Med kun 18000 om året får man før eller siden problemer med moderne diesel motorer.

Dog en lille indskydelse, ACT kan man ikke få hos Skoda endnu så hvis det er det man gerne vil skal man vælge en anden bil(mærke) i MQB familien

[Eige]

Hej
jeg har selv en 1,4 tsi dsg. Jeg nyder hver km jeg kører og ville nødig bytte med en 105 hk diesel.
Med et årligt km forbrug på 18000 km vil jeg klart foretrække en benziner, jeg mener ikke det er dyrere.
Prøv lige at regne: benzineren bruger ca. 200 liter mere a' ca 11,50 kr.= 2300 + ejerafgift 2 x a' 290kr, total: 2880 kr.

Prøv så at trække ejerafgiften på din disel fra de 2880kr! Så tror jeg ikke der bliver mange 5 kroner tilbage.
Har jeg glemt noget i regnestykket? Jeg har ihvertfald ikke glemt fornøjelsen ved 0-100 på 8,6 sek på 1,4 tsi;-)))

jeg trækker selv en campingvogn på 1500kg. En tur til gardasøen klarer den med et snit på 10,1 km/l

[friisholm]

Hej Eige.
Hvad er dit ca forbrug i det daglige l /km

[Eige]

Hej friisholm
mit forbrug er noget højt. Jeg køre vel igennemsnit 2-4 km pr tur:-/ ( faktisk burde jeg cykle;-)) så efter kørecomputeren siger den 13,5 km/l. Når jeg køre mellem 20-80 km, og overholder fratgrænserne( næsten) kører den ca. 17-19 km/l, halvt landevej/motorvej.

Jeg har faktisk, et par gange, ramt 20 km/L, på en 60 km. landevejstur. Meeeen det er meget keeeedeligt;-(

[Aeggos]

Hvor meget har den 1,4 tsi?

Jeg overvejede den også, men må indrømme jeg er virkelig glad for min chippede 1,6 tdi. Forbruget er det samme selv med 50 hk extra fra chipning

[friisholm]

Troede ikke at 1,6 kunne chippes.?

Min " gamle" 1,9tdi holder fint 19,2. Selv med 148 hk 320 nm

[Eige]

Hvor meget har den 1,4 tsi?

Jeg overvejede den også, men må indrømme jeg er virkelig glad for min chippede 1,6 tdi. Forbruget er det samme selv med 50 hk extra fra chipning

En 1,4 tsi har 140hk 250nm 0-100 på 8,6sek.
Den kan selvfølglig også chippes, men så skal man ikke vælge en dsg7, den kan kun klare de 250nm den i forvejen har.

[GaSelle]

Troede ikke at 1,6 kunne chippes.?

Min " gamle" 1,9tdi holder fint 19,2. Selv med 148 hk 320 nm

Det kan den godt.

[Muncken]

Hvis det var kunne du jo også kigge efter en Seat Leon 1.4 TSI 150 HK eller 1.2 110 HK, ved at 110 har vi en bruger herinde der ligger på over 19 km/l jeg ligger selv i 105 HK, på 17,5 km/l har også en tung Højer fod når jeg møder kl 6
Men 1.4 tsi 150 HK er sat til 21,3 km/l hvor den anden er 20,4, så det kunne da være super godt