VAGcars.dk

Helt klart en af de flotteste 1p'er jeg har set.. Den farve spiller så godt til bilen!
Et par blank sorte fælge og let toning af baglygterne ville gøre det sidste imo Eller LED baglygterne,

Enig den står godt nok flot.

Sorte fælge og de der Kina led lygter der bliver forslået ville ødelægge billedet fuldstændig for mig.

Skal der led baglygter på skal det være oem, og din er jo den facelifted så det er vel relativt nemt.

Mange tak for ordene (Y)
Sorte fælge er slet ikke mig. De originale led baglygter er på ønskesedlen, og kræver kun kodning med VÁS ellers ODIS for at de ikke melder fejl i instrumentet.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Michael1995 skrev:Det er måske lidt overkill i en forhjulstrækker

Synes jeg var rimlig træt af min, da jeg kørte 2x 30 km. med bagtøjet slået fra i regnvejr, da jeg skulle have rullet min Stage2+

Skal du have rullet den på en tidspunkt?

Mikkel G skrev:

Michael1995 skrev:Det er måske lidt overkill i en forhjulstrækker

Synes jeg var rimlig træt af min, da jeg kørte 2x 30 km. med bagtøjet slået fra i regnvejr, da jeg skulle have rullet min Stage2+

Skal du have rullet den på en tidspunkt?

Ja, indenfor overskuelig fremtid kommer den lige på et felt så jeg kan se hvad den yder.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvad dæk kører du med på det svin? For grebet virker da ikke umiddelbart særligt overbevisende, selvom vejen ser en smule fugtig ud?

KBoesen skrev:Hvad dæk kører du med på det svin? For grebet virker da ikke umiddelbart særligt overbevisende, selvom vejen ser en smule fugtig ud?

Hankook ventus s1 Evo. Det havde kampregnet hele formiddagen så vejen var godt våd, og antispin slået fra. Når antispin er slået til gør den det faktisk overraskende godt, har stort set ingen hjulspin i 2. gear på tør vej

Michael1995 skrev:

KBoesen skrev:Hvad dæk kører du med på det svin? For grebet virker da ikke umiddelbart særligt overbevisende, selvom vejen ser en smule fugtig ud?

Hankook ventus s1 Evo. Det havde kampregnet hele formiddagen så vejen var godt våd, og antispin slået fra. Når antispin er slået til gør den det faktisk overraskende godt, har stort set ingen hjulspin i 2. gear på tør vej

Ja okay, så det er ikke dem der fejler noget.

Synes bare hjulspinnet virker en spids mere voldsomt, end det vores Leon Cupra med de 290 hypper plejer at lave ved lidt fugtigt føre.

Michael1995 skrev:Ja, indenfor overskuelig fremtid kommer den lige på et felt så jeg kan se hvad den yder.

Spændende

KBoesen skrev:

Michael1995 skrev:

KBoesen skrev:Hvad dæk kører du med på det svin? For grebet virker da ikke umiddelbart særligt overbevisende, selvom vejen ser en smule fugtig ud?

Hankook ventus s1 Evo. Det havde kampregnet hele formiddagen så vejen var godt våd, og antispin slået fra. Når antispin er slået til gør den det faktisk overraskende godt, har stort set ingen hjulspin i 2. gear på tør vej

Ja okay, så det er ikke dem der fejler noget.

Synes bare hjulspinnet virker en spids mere voldsomt, end det vores Leon Cupra med de 290 hypper plejer at lave ved lidt fugtigt føre.

Det er momentet der giver hjulspin så fordi man har mere effekt betyder det ikke nødvendigvis at man nemmere laver hjulspin.

KBoesen skrev:

Michael1995 skrev:

KBoesen skrev:Hvad dæk kører du med på det svin? For grebet virker da ikke umiddelbart særligt overbevisende, selvom vejen ser en smule fugtig ud?

Hankook ventus s1 Evo. Det havde kampregnet hele formiddagen så vejen var godt våd, og antispin slået fra. Når antispin er slået til gør den det faktisk overraskende godt, har stort set ingen hjulspin i 2. gear på tør vej

Ja okay, så det er ikke dem der fejler noget.

Synes bare hjulspinnet virker en spids mere voldsomt, end det vores Leon Cupra med de 290 hypper plejer at lave ved lidt fugtigt føre.

I videoen blev den så overhovedet heller ikke skånet på nogen måde, netop for at fremtvinge den til at gå i begrænser, det lyder så lækkert Og så var antispin jo slået fra.

Har fjernet bagvisker og FR emblem, så nu er der sgu ren røv Har også købt PCV fix som venter på at blive monteret.





Sent from my iPhone using Tapatalk

Er du godt tilfreds med din H&R undervogn? Og hvor meget mere kan den evt sænke?

Aagaard skrev:Er du godt tilfreds med din H&R undervogn? Og hvor meget mere kan den evt sænke?

Den er fantastisk!

Ikke mere, den er helt i bund og justeringsskruen bag i er fjernet


Sent from my iPhone using Tapatalk

Michael1995 skrev:

Aagaard skrev:Er du godt tilfreds med din H&R undervogn? Og hvor meget mere kan den evt sænke?

Den er fantastisk!

Ikke mere, den er helt i bund og justeringsskruen bag i er fjernet


Sent from my iPhone using Tapatalk

Åh, så ved jeg ikke helt om jeg skal købe den brugte jeg er blevet tilbudt. Måske jeg kan nøjes i år

Aagaard skrev: Åh, så ved jeg ikke helt om jeg skal købe den brugte jeg er blevet tilbudt. Måske jeg kan nøjes i år

Køb da en af de nye TA Technix DEEP. Den koster 500 euro og så får du max sænkning til små penge.

Sendt fra min SM-G935F med Tapatalk

Aagaard skrev:

Michael1995 skrev:

Aagaard skrev:Er du godt tilfreds med din H&R undervogn? Og hvor meget mere kan den evt sænke?

Den er fantastisk!

Ikke mere, den er helt i bund og justeringsskruen bag i er fjernet


Sent from my iPhone using Tapatalk

Åh, så ved jeg ikke helt om jeg skal købe den brugte jeg er blevet tilbudt. Måske jeg kan nøjes i år

Jeg gik efter køreegenskaber, og det har jeg fået


Sent from my iPhone using Tapatalk

Michael1995 skrev: Jeg gik efter køreegenskaber, og det har jeg fået


Sent from my iPhone using Tapatalk

Det var heller ikke at den ikke var lav, men mere vil have mere, især når man har haft luft et par gange

Munkie skrev:Køb da en af de nye TA Technix DEEP. Den koster 500 euro og så får du max sænkning til små penge.

Sendt fra min SM-G935F med Tapatalk

Jeg har ikke skulle have TA luft, så tror heller ikke jeg skal have TA gevind

Aagaard skrev:

Michael1995 skrev: Jeg gik efter køreegenskaber, og det har jeg fået


Sent from my iPhone using Tapatalk

Det var heller ikke at den ikke var lav, men mere vil have mere, især når man har haft luft et par gange

Munkie skrev:Køb da en af de nye TA Technix DEEP. Den koster 500 euro og så får du max sænkning til små penge.

Sendt fra min SM-G935F med Tapatalk

Jeg har ikke skulle have TA luft, så tror heller ikke jeg skal have TA gevind

Luft er svær at slå


Sent from my iPhone using Tapatalk

Så fik jeg købt LED baglygter. De pynter altså







Sent from my iPhone using Tapatalk

Catch Can monteret.





Sent from my iPhone using Tapatalk

Michael1995 skrev:Catch Can monteret.





Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvad har du gjort for at forhindre slangerne fryser til og forhindre gennemgang?

jakethemoss skrev:

Michael1995 skrev:Catch


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvad har du gjort for at forhindre slangerne fryser til og forhindre gennemgang?

Har ærligt talt ikke skænket det en tanke, tror du det kan blive et problem? Har du nogle forslag?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sidder indløb og udløb i toppen af tanken ?
Hvis de gør det, og du regelmæssigt tømmer tanken, så bliver det ikke til et problem

Michael1995 skrev:

jakethemoss skrev:

Michael1995 skrev:Catch


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvad har du gjort for at forhindre slangerne fryser til og forhindre gennemgang?

Har ærligt talt ikke skænket det en tanke, tror du det kan blive et problem? Har du nogle forslag?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jeg lader være med at bruge dem, og skifter olie lidt oftere.

m power skrev:Sidder indløb og udløb i toppen af tanken ?
Hvis de gør det, og du regelmæssigt tømmer tanken, så bliver det ikke til et problem

De sidder lidt over midt på. Men regner med at tømme regelmæssigt.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Michael1995 skrev:

jakethemoss skrev:

Michael1995 skrev:Catch


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvad har du gjort for at forhindre slangerne fryser til og forhindre gennemgang?

Har ærligt talt ikke skænket det en tanke, tror du det kan blive et problem? Har du nogle forslag?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Det er lidt af et problem på de maskiner, især i koldere egne (nu har vi det ikke så koldt igen som det kan blive i andre dele af verdenen )

Der ligger massere af tråde omkring det på golf6gti, golf7gti osv. hvor de frosset til. Det værste der sker (og af en eller anden grund er det næsten altid den) er at den skyder krumtapspakningen på gearkasse siden for at komme af med overtrykket. Men den er selvfølgelig også ret kedelig at skifte

Af samme grund satte jeg det aldrig på den og jeg havde endoskop på for en 2-3 år siden, der så ventilerne ganske fine ud

hansen123 skrev:

Michael1995 skrev:

jakethemoss skrev: Hvad har du gjort for at forhindre slangerne fryser til og forhindre gennemgang?

Har ærligt talt ikke skænket det en tanke, tror du det kan blive et problem? Har du nogle forslag?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Det er lidt af et problem på de maskiner, især i koldere egne (nu har vi det ikke så koldt igen som det kan blive i andre dele af verdenen )

Der ligger massere af tråde omkring det på golf6gti, golf7gti osv. hvor de frosset til. Det værste der sker (og af en eller anden grund er det næsten altid den) er at den skyder krumtapspakningen på gearkasse siden for at komme af med overtrykket. Men den er selvfølgelig også ret kedelig at skifte

Af samme grund satte jeg det aldrig på den og jeg havde endoskop på for en 2-3 år siden, der så ventilerne ganske fine ud

Ja det lyder jo umiddelbart ret kedeligt. Kan ikke lige selv finde noget om det, har du nogle links evt.?

Michael1995 skrev:

hansen123 skrev:

Michael1995 skrev: Har ærligt talt ikke skænket det en tanke, tror du det kan blive et problem? Har du nogle forslag?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Det er lidt af et problem på de maskiner, især i koldere egne (nu har vi det ikke så koldt igen som det kan blive i andre dele af verdenen )

Der ligger massere af tråde omkring det på golf6gti, golf7gti osv. hvor de frosset til. Det værste der sker (og af en eller anden grund er det næsten altid den) er at den skyder krumtapspakningen på gearkasse siden for at komme af med overtrykket. Men den er selvfølgelig også ret kedelig at skifte

Af samme grund satte jeg det aldrig på den og jeg havde endoskop på for en 2-3 år siden, der så ventilerne ganske fine ud

Ja det lyder jo umiddelbart ret kedeligt. Kan ikke lige selv finde noget om det, har du nogle links evt.?

Ja det er ikke lige det fedeste hvis det sker...

https://www.google.dk/search?q=golfmk6+ ... e&ie=UTF-8

Tror også det har været bevist flere gange at det ikke hjælper noget rigtigt på de motorer udover lidt mindre olie i intercooleren

Hva så, fik du kodet lygter til? vil gerne vide om jeg var ude i hampen da jeg sagde der ingen swap kode var til det

Sendt fra min HUAWEI VNS-L31 med Tapatalk