VAGcars.dk

SorenR skrev:

V10-3L skrev:

vw4ever skrev:
CC Cars har en til 600.000 kr

Måske har den nok den originale motor, men jeg er sikker på at den ikke karosseri mæssigt er på højde med Mortens


http://www.cc-cars.dk/bil.aspx?nummer=2146950770

Det er en T6 model og den er mindre værd.
Den så jeg Iøvrigt i Essen på deres stand og den mangler lidt her og der for at stå skarp.

Men 600.000kr kommer ikke på tale at min bliver solgt for. Det er for lidt, for mig ihvertfald

Men jeg plejer at sige at ting er det værd som folk vil give.

https://www.hemmings.com/classifieds/de ... 76120.html

5.400.000kr var da alligevel noget af en pris
Men carrera modeller er jo i en liga for sig. Bare motoren koster jo over 1 million hvis man kan finde en tilsalg

V10-3L skrev:Men carrera modeller er jo i en liga for sig. Bare motoren koster jo over 1 million hvis man kan finde en tilsalg

For et par år siden var jeg på et lille bilmuseum på midt Sjælland. Der står der faktisk en 356ere magen til min. Prøv at se hvor spændende den forklap passer
Det er simpelthen et generalt problem med dem. Det er tydelig at klappen sidder for højt i forhold til forskærmen oppe foroven...

Klappen passer faktisk kun to steder, oppe langs torpedo pladen og lige ved lygterne for så at gabet bliver for stor nederste i rundingen..

Gad nok vide hvordan de egentlig passede fra ny

Sådan som klappen er lavet, så er det vel også en relativt svag konstruktion, som vil give sig med tiden. Åbn/luk, fartvind, tidens tand og hvad har vi?

V10-3L skrev:Så kunne enderne endelig nå sammen på min konto og forklappen er blevet bestilt idag
Man får dælme ikke just en bedre økonomi af at lave sådan en bil her

Jeg fik Iøvrigt ikke de der bremser der vsr på auktion på ebay. Men det vsr også godt det samme for jeg har lige fået fået en regning på leje af bænken

Jeg har faktisk ofret præsis 200.000kr (+køb)på projektet dags dato incl bænkleje og forklap.

Jeg holder Iøvrigt pause med projektet lige i tiden.
Jeg bruger tiden på at skrue min Buick sammen, den fortjener jo også at komme ud og køre.
Den har ikke kørt siden 1992 hvor mine forældre købte den.
Det er jo min Buick der tit har været lidt med på billederne når jeg har arbejdet hjemme ved de gamle

Har du selv lavet de repstykker dér

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

Gamle porscher er bare i høj kurs, sad og så chasing classic cars sammen med lillepigen til morgen, de solgte en 911e targa fra 70'erne godt nok kun med 8800 på uret, til 160.000 dollars, synes at huske den tidligere ejer nævne at de gav 7500 dollars fra ny

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

svan skrev:

V10-3L skrev:Så kunne enderne endelig nå sammen på min konto og forklappen er blevet bestilt idag
Man får dælme ikke just en bedre økonomi af at lave sådan en bil her

Jeg fik Iøvrigt ikke de der bremser der vsr på auktion på ebay. Men det vsr også godt det samme for jeg har lige fået fået en regning på leje af bænken

Jeg har faktisk ofret præsis 200.000kr (+køb)på projektet dags dato incl bænkleje og forklap.

Jeg holder Iøvrigt pause med projektet lige i tiden.
Jeg bruger tiden på at skrue min Buick sammen, den fortjener jo også at komme ud og køre.
Den har ikke kørt siden 1992 hvor mine forældre købte den.
Det er jo min Buick der tit har været lidt med på billederne når jeg har arbejdet hjemme ved de gamle

Har du selv lavet de repstykker dér

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

Dem her ?
Ja det her jeg.

V10-3L skrev:

svan skrev:

V10-3L skrev:Så kunne enderne endelig nå sammen på min konto og forklappen er blevet bestilt idag
Man får dælme ikke just en bedre økonomi af at lave sådan en bil her

Jeg fik Iøvrigt ikke de der bremser der vsr på auktion på ebay. Men det vsr også godt det samme for jeg har lige fået fået en regning på leje af bænken

Jeg har faktisk ofret præsis 200.000kr (+køb)på projektet dags dato incl bænkleje og forklap.

Jeg holder Iøvrigt pause med projektet lige i tiden.
Jeg bruger tiden på at skrue min Buick sammen, den fortjener jo også at komme ud og køre.
Den har ikke kørt siden 1992 hvor mine forældre købte den.
Det er jo min Buick der tit har været lidt med på billederne når jeg har arbejdet hjemme ved de gamle

Har du selv lavet de repstykker dér

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

Dem her ?
Ja det her jeg.

Nå ja, det er til porschen ikke, tog dem fejlagtigt for at være noget til buick'en

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

Så kom min forklap igår
Glæden varede dog kort da den var bulet da den kom ud af kassen
En bule/buk over 20cm nede i rundingen.
Det må være Porsche der prøver at få fuld $ for en vare med fejl. Måske de ikke har set det selvfølgelig.
MyGarage er som altid flinke og proff, det er jo ikke deres skyld, at der er blevet pakket en bulet hjelm i Tyskland.
Men jer tror nok at jeg får en anden. Det lyder det til.. opdatering følger..

,


Sent from my iPad using Tapatalk

Henla skrev:,


Sent from my iPad using Tapatalk

Det var ikke meget du ville skrive

Hvordan ser den så ud til at passe , eller er det helt umulig at prøvemontere hvis de skal havde den retur.

Sendt fra min HTC One med Tapatalk

lks skrev:Hvordan ser den så ud til at passe , eller er det helt umulig at prøvemontere hvis de skal havde den retur.

Sendt fra min HTC One med Tapatalk

Den lagde jeg bare pænt tilbage i kassen.
Jeg skal ikke nyde noget med at prøve montere den når den skal retur

Shit det er selvkontrol...
Det er jo som at stege bacon til Roskilde festival, og ikke prøvesmage overhovedet.

Jeg glæder mig vildt på dine vegne til når du, helt fortjent, sætter dig ind og kører første tur, stor respekt for projektet og færdighederne!

@dsap, du skal da med der op når han griller pølser igen !

Hvordan dælen skulle den få buler, hvis papkassen ellers ser helt intakt ud?

Hvem siger den ikke havde bulen inden den kom i kassen ?

Hvis I vidste hvor mange skader der er hver dage på gods, selvom emballagen er intakt...
Vores firma kører reservedele ud til SMCs forhandlere. Og det er vildt hvor mange reklamationer, der er hver dag.
Jeg forstår ikke, at man ikke emballerer varerne bedre. Men det er en kalkuleret risiko.

Dikal skrev:Hvis I vidste hvor mange skader der er hver dage på gods, selvom emballagen er intakt...
Vores firma kører reservedele ud til SMCs forhandlere. Og det er vildt hvor mange reklamationer, der er hver dag.
Jeg forstår ikke, at man ikke emballerer varerne bedre. Men det er en kalkuleret risiko.

Det er helt tåbeligt. Bla. den sorte underdel der tit er på VAG kofangere, har ikke tal på hvor tit jeg har reklameret dem,
gerne 2-3 gange i træk for der kom en hel hjem uden ridser eller hakker



Ret fed tråd at følge

Ved ikke om den har været posted før, men here goes:

https://petrolicious.com/articles/porsc ... d-goodwood
http://www.christian-charlier.com/alaska356story

Fin gammel rustbunke

Er du gået helt kold i projektet? Næsten 1 md uden updates.

ved godt de ikke er ens... men her er der da 100 foto at kigge på

https://www.jamesedition.com/cars/porsc ... e-10133458

preben76 skrev:Er du gået helt kold i projektet? Næsten 1 md uden updates.

Se Instagram

Nåh nåh... så er vi andre ikke gode nok længere?

Det er lidt et problem når man nu ikke har instabook og facegram. Så kan man ik helt følge med. Ungdommen nu til dags.

Ja, der sker endelig noget i Projekt Porsche 356 - kan vi se i tråden på Instagram. Skønt og fedt, at du endelig kan komme videre i projektet

Jeg håber, at den seneste udvikling også finder vej til din fanskare her på Vagcars, som efter min mening er et medie, der egner sig bedre til uddybende beskrivelser og snak eller kommentarer fra os “nørder”, der elsker at følge dit projekt.

Ligemeget hvor vi kan se udviklingen - fedt, at projektet rykker igen!

Kan folk uden instagram se dette direkte link?
https://www.instagram.com/79dreams/

tror der er noget kærlighed der skal dyrkes for tiden

Korreborg skrev:Kan folk uden instagram se dette direkte link?
https://www.instagram.com/79dreams/

Kan se et hav af billeder.

Hey
Beklager den radiotavshed der har været fra min side af. Det har ikke just været min mening at være stille så lang tid men har nydt et lille pusterum. Jeg skal lige prøve at forklare hvad jeg har lavet.

Det startede jo egentlig med at jeg fandt ud af at jeg skulle ha en ny forklap til 20.000kr og nul kroner på kontoren, ja faktisk minus 8000kr + jeg fik en regning på mail fra ham med bænken på 13.000kr
Så jeg var jo lidt bagefter på penge fronten.
Men besluttede mig for at gi den en skalle på jobbet istedet for at låne.

Så arbejde max et stykke tid for st indvende de kr der skulle til og besluttede mig for en pause med projektet indtil forklappen var i hus.

Ja så kom en bulet forklap jo og det gav også lidt bekymringer, da Porsche ikke ville sende en anden inden de havde fået den bulet derned. Det er også fint, men forklappen er udgået af produktion og Porsche havde kun 10 stk på lager da jeg købte min. Så jeg var bekymret for at de muligvis bare ville give mig mine penge tilbage da de 10stk fra lageret jo kan forsvinder på en formiddag hvis nogle forhandlere hamstre reservedele.
Så overvejede egentlig bare at beholde hvad de havde sendt mig
Men dagen inden jeg havde besluttet at meddele Mygarage at jeg ville beholde den, skrev de til mig st Porsche havde ændret mening og at en anden vsr på vej til mig. Så det var jo lækkert
Mygarage har været super super flinke, det skal siges. De kan kun anbefales.

I mellem tiden har jeg helt rigtig som Gauner siger haft lidt travl på dating fronten og det var været lidt at en tidsrøver. Men jeg skal jo ha fundet mig en kæreste til når Porschen skal ud på eventyr
Hun er muligvis fundet, men det er lidt af en kompliceret sag, hehe