VAGcars.dk

Har købt denne superb som jeg skal have hellakeret og så er der jo nogle småting i den omgang som jeg gerne vil bygge om.

1, org xenon lygter monteres og kodes til bilen
2, DAB antenne monteres til den org Columbus radio som er eftermonteret
3, læderkabine monteres, læder kabinen er købt men den har el i pass side hvilket min bil ikke har nogen der har fået sådan noget til og virke?
4, baksensore monteres
5, LED-lys ved føder, under døre, under spejle, i loft, i bagagerum og til nummerplade monteres
6, da der skal ny forrude i har jeg overvejet en med varme men nogen der ved hva der skal til for at bygge det?

Og så alt det der kommer undervejs

Inden denne omgang har jeg haft partikelfilteret af og fået det renset Samt dsg gearkassen rystede ved acc samt havde svært ved og finde bak gear. Så denne har jeg også haft skilt ad og lavet har ikke mange billeder af det men dem jeg har er de første jeg tilføjer. Fejlene var styr til skiftegaffel for bak gear og Diff var ødelagt

Hej fint Projekt er nysgerrig hvad er det for en model/årgang/km?

Fint projekt, bliver spændene at følge.
Den er godt nok blevet voldtaget af den tidlige ejer.
Min så ikke sådan ud da jeg kom af med den i 2016.
Så det godt at du vil give den en ansigtsløftning.
Den trænger godt til lidt ny lak

Rheinlaender skrev:Hej fint Projekt er nysgerrig hvad er det for en model/årgang/km?

det er en combi elegance hvertfald i følge etka. men ved skat står den som en ambition. men der tror jeg ikke jeg skal gøre mere i
den er fra 2010 og har kørt som taxi i gladsaxe 413000

Jbt skrev:Fint projekt, bliver spændene at følge.
Den er godt nok blevet voldtaget af den tidlige ejer.
Min så ikke sådan ud da jeg kom af med den i 2016.
Så det godt at du vil give den en ansigtsløftning.
Den trænger godt til lidt ny lak

ja den er ikke så pæn mere. og jeg tænkte jo selvfølgelig at jeg kunne køre det meste af rusten under rust garantien men nej. den for den har ikke fået lavet service ved autoseret forhandler.

overvejer stadig om man skal skifte farve.

Trist stenslag den har fået inden i bagklappen.

bettenicko skrev:

Rheinlaender skrev:Hej fint Projekt er nysgerrig hvad er det for en model/årgang/km?

det er en combi elegance hvertfald i følge etka. men ved skat står den som en ambition. men der tror jeg ikke jeg skal gøre mere i
den er fra 2010 og har kørt som taxi i gladsaxe 413000

Du kan ikke få en Elegance uden Xenon og indtrœkket er også Ambition, så det må vœre en fejl i ETKA.
Men den trœnger da lige til en overhaling, godt at se der bliver taget hånd om den

Glem Skoda mht til lak Min har samme fejl ved bagkofanger/skærm. Intet at hente hos Skoda Håber den var billig, for den er da godt brugt

bettenicko skrev:

Rheinlaender skrev:Hej fint Projekt er nysgerrig hvad er det for en model/årgang/km?

det er en combi elegance hvertfald i følge etka. men ved skat står den som en ambition. men der tror jeg ikke jeg skal gøre mere i
den er fra 2010 og har kørt som taxi i gladsaxe 413000

Har selv luret på om man skulle snuppe en der er et par stykker til salg til fornuftige priser.

Morten101 skrev:

bettenicko skrev:

Rheinlaender skrev:Hej fint Projekt er nysgerrig hvad er det for en model/årgang/km?

det er en combi elegance hvertfald i følge etka. men ved skat står den som en ambition. men der tror jeg ikke jeg skal gøre mere i
den er fra 2010 og har kørt som taxi i gladsaxe 413000

Du kan ikke få en Elegance uden Xenon og indtrœkket er også Ambition, så det må vœre en fejl i ETKA.
Men den trœnger da lige til en overhaling, godt at se der bliver taget hånd om den

Enig - det er en Ambition med et "falskt" rat.

Morten101 skrev:

bettenicko skrev:

Rheinlaender skrev:Hej fint Projekt er nysgerrig hvad er det for en model/årgang/km?

det er en combi elegance hvertfald i følge etka. men ved skat står den som en ambition. men der tror jeg ikke jeg skal gøre mere i
den er fra 2010 og har kørt som taxi i gladsaxe 413000

Du kan ikke få en Elegance uden Xenon og indtrœkket er også Ambition, så det må vœre en fejl i ETKA.
Men den trœnger da lige til en overhaling, godt at se der bliver taget hånd om den

der tager du fejl. i dk kunne man godt få elegance uden xenon og læder. men da det næsten ikke kostede noget at få det i valgte de fleste og få det. arbejder selv ved skoda/vw og denne er bygget som elegance på fabrikken. men en meget skrabet en. eneste udstyr er elbagklap og el fører sæde.

bettenicko skrev: der tager du fejl. i dk kunne man godt få elegance uden xenon og læder. men da det næsten ikke kostede noget at få det i valgte de fleste og få det. arbejder selv ved skoda/vw og denne er bygget som elegance på fabrikken. men en meget skrabet en. eneste udstyr er elbagklap og el fører sæde.

Der tager du fejl Der bliver rigtig peget fingre her. Alle Superb 3T Elegance var født med xenon. Her er udsnit fra brochure over standard udstyr 2011.

Følgende er standard i en dansk Elegance: Bi-Xenon forlygter med dynamisk forlygtesystem, inkl. kurvelys.

Til gengæld kostede læder eller læder/alcantara 29995,. ekstra..... det vil jeg nu ikke citere som "det næsten ikke kostede noget"

Ambition har el-førersæde som standard. Elegance har også el i passagersiden. Elegance havde andet indtræk end Ambition - begge stof. (Har selv ejet en 3T Ambition fra 2011-2016)

Kørte den stadig som taxi da gearkassen røg?

KMDTHY skrev:

bettenicko skrev: der tager du fejl. i dk kunne man godt få elegance uden xenon og læder. men da det næsten ikke kostede noget at få det i valgte de fleste og få det. arbejder selv ved skoda/vw og denne er bygget som elegance på fabrikken. men en meget skrabet en. eneste udstyr er elbagklap og el fører sæde.

Der tager du fejl Der bliver rigtig peget fingre her. Alle Superb 3T Elegance var født med xenon. Her er udsnit fra brochure over standard udstyr 2011.

Følgende er standard i en dansk Elegance: Bi-Xenon forlygter med dynamisk forlygtesystem, inkl. kurvelys.

Til gengæld kostede læder eller læder/alcantara 29995,. ekstra..... det vil jeg nu ikke citere som "det næsten ikke kostede noget"

så må jeg have set forkert

QT1410 skrev:Kørte den stadig som taxi da gearkassen røg?

nej det er en del år siden den stoppede som taxa. men den kunne også godt køre den rystede bare ved acc og havde svært ved og finde bakgear. men det værste ved at lave sådan en er at det er besværligt og skaffe dele til dem

Fedt projekt, uanset om det er en ambition eller elegance, så hatten af for gå-på-modet og udfordringen. Det bliver forhåbentlig en lang tråd

Jeg stemmer for farve skifte kører selv sort 3T5 men ville helt sikkert have valgt anden farve i dag.


Sent from my iPhone using Tapatalk

KMDTHY skrev:Jeg stemmer for farve skifte kører selv sort 3T5 men ville helt sikkert have valgt anden farve i dag.


Sent from my iPhone using Tapatalk

hvad ville du have valgt. har selv overvejet rs blå eller sølv

bettenicko skrev:

KMDTHY skrev:Jeg stemmer for farve skifte kører selv sort 3T5 men ville helt sikkert have valgt anden farve i dag.


Sent from my iPhone using Tapatalk

hvad ville du have valgt. har selv overvejet rs blå eller sølv

Tungsten Sølv eller Magnetic Brown. Tror den blå bliver for meget banjo.

GaSelle skrev: Tungsten Sølv eller Magnetic Brown. Tror den blå bliver for meget banjo.

Smag og behag. Race Blue er nu ret fed. ‎Michael Mensel Jørgensen har total renoveret og omlakeret sin 3T5 i Race Blue

Den er virkelig flot i den blå!
Og manden har bare god smag, efter min mening. Kan i hvert fald godt lide hans fælge.
Ser meget harmonisk og velgennemført ud.
Cool nummerplade sætter prikken over i'et

Kunne være fræk i imola yellow

Uha det spiller max i den race blue, me like

Den er gennemført - men Tungsten eller Magnetic ville passe bedre, efter min smag

Den blå der er da mega flot. Kan også godt lide Tungsten og Pyrit er også flot har jeg opdaget

i-s skrev:Den blå der er da mega flot. Kan også godt lide Tungsten og Pyrit er også flot har jeg opdaget

Smid endelig nogle billeder op af farverne evt på en 3t5. Syns selv den blå er mega fed men sølv er sikker og den oem sort er nemmest. Kan bare huske at ved mit golf 3 Vr6 syncro projekt fortrød jeg at jeg ikke havde valgt en farve med mere knald på

Oven i min søgen på hvilken farve bilen skal have har jeg gang i et lille side projekt for ikke og tænke for meget over farven. Så jeg fandt en 8” sub i gemmerne som jeg har besluttet at jeg vil bruge i superb og da jeg ikke gider og se store subwooferkasser i bagage rummet så bygger jeg det i reservehjules brønden. Her er lidt billeder af forløbet. Og vil lige sige at det nok ikke er det kønneste men lærer hen af vejen har kun prøvet det 1 gang

Har du taget højde for varmeudvikling på forstærkeren?

Hvad skal du med 12V omformeren?

Pas lige på med den der inverter. Det ligner en mod sinus = brænder dine produkter af.
Find en ren sinus i stedet