VAGcars.dk

Josl skrev:Hvilken skade? Synes jeg ikke at huske noget om

En bus havde været lidt tæt på den i venstre side, så den havde trukket nogle rigtigt lækre ridser, fra forskærm til bagsskærm og på alt derimellem.

Men er skuffet over dig Morten, den havde fandme været fed i den blå farve!

Fedt! Så heller ikke nogen skade. Glæder mig til at se den stå som et suttet bolsje

KBoesen skrev:

Josl skrev:Hvilken skade? Synes jeg ikke at huske noget om

En bus havde været lidt tæt på den i venstre side, så den havde trukket nogle rigtigt lækre ridser, fra forskærm til bagsskærm og på alt derimellem.

Men er skuffet over dig Morten, den havde fandme været fed i den blå farve!

Delvis rigtig, der var ridser på venstre side, men de kunne ikke ses på 2 meters afstand.. Men jeg skulle jo ikke selv til lommerne og lidt ny maling her og der på en gammel bil skader jo ikke

Ja blå havde været fed, ærgelig man ikke har et pengetræ

Josl skrev:Hvilken skade? Synes jeg ikke at huske noget om

Er planen stadig den skal tilbage til moderlandet og køre eller hvordan?

Ja planen er stadig at den skal med en tur til Tyskland, afhænger dog af et par ting så som kærlighed og om skat vil gi mig lidt afgift retur..

Men er ved at gøre den klar til afgang

V10-3L skrev:

Josl skrev:Hvilken skade? Synes jeg ikke at huske noget om

Er planen stadig den skal tilbage til moderlandet og køre eller hvordan?

Ja planen er stadig at den skal med en tur til Tyskland, afhænger dog af et par ting så som kærlighed og om skat til gi mig lidt retur..

Men er ved at gøre den klar til afgang

Hverken skat eller kærlighed kan man regne specielt meget med.. Men der er vel håb

Josl skrev:

V10-3L skrev:

Josl skrev:Hvilken skade? Synes jeg ikke at huske noget om

Er planen stadig den skal tilbage til moderlandet og køre eller hvordan?

Ja planen er stadig at den skal med en tur til Tyskland, afhænger dog af et par ting så som kærlighed og om skat til gi mig lidt retur..

Men er ved at gøre den klar til afgang

Hverken skat eller kærlighed kan man regne specielt meget med.. Men der er vel håb

Jeg tror på det...

Hvordan kommunikerer en morsingbo egentlig med en tysker ?

Har været til MC træf et par gange med et par indfødte morsingboer og det var begrænset med sprog ud over den lokale dialekt

vandhunden skrev:Hvordan kommunikerer en morsingbo egentlig med en tysker ?

Har været til MC træf et par gange med et par indfødte morsingboer og det var begrænset med sprog ud over den lokale dialekt

Men det ligger utroligt tæt på tysk.

vandhunden skrev:Hvordan kommunikerer en morsingbo egentlig med en tysker ?

Har været til MC træf et par gange med et par indfødte morsingboer og det var begrænset med sprog ud over den lokale dialekt

Kropssprog Vandhund...kropssprog

[OK HAND SIGN][WHITE LEFT POINTING BACKHAND INDEX]

Så er siden malet og super job af maleren så det er dejligt

Den er sgu blevet fin

Alså hvad der ikke kan laves med en kasse blandet Harald Nyborg værktøj og en go papegøje tand er ikke værd at rører ved

Tandrem sprunget med en skæv indsugningsventil til følge..

Kærestens nabo skulle ha skiftet den tidligere, utrolig hvad jeg kan rode mig ud i..

Mon ikke det gir lidt go karma om ikke andet

Genialt .. Så kører tråden igen!

Husk at tjekke takthjulet på krumtappen. De kan slides og derved ødelægge den nye rem.
Ihvertfald hvis det er en 1.4 NZ..

Det er vel som en Puch Maxi i forhold til V10'eren.

Needspeed skrev:Husk at tjekke takthjulet på krumtappen. De kan slides og derved ødelægge den nye rem.
Ihvertfald hvis det er en 1.4 NZ..

Det er vel som en Puch Maxi i forhold til V10'eren.

Tak for tippet. Men ja kan godt huske at tandremmene gik som varmt brød på især opel vectra hvis man ikke fik den skiftet..

Det her er (hvis nok) en 1.0 så den får lov til at tage en tur mere... Den her rep skal helst ikke koste 100€ ...!

Ja der er lidt puch maxi over den her motor

Troede ellers ikke st motoren havde taget skade da jeg havde drejet rundt med knasten inden for at se om ventilerne kørte med som de skulle og der har der ikke noget at få øje på sådan lige...

Men den gik sku kun på 3cyl da den kom igang.. Øv

Men det tog jo kun en go time med at skille lortet ad så det var ikke noget at græde over.

Den let bøjede ventil var let at spotte, den var helt kridhvid, da den ikke kunne komme af med varmen som de andre, pga dårlig anlæg mod ventilsædet.

Det er vel bare at rette ventilen med noget kærlighed

Det har jeg da med held gjort et par gange.bare lige med en rørtang og så i en sliber bagefter

Jo måske, men i dette tilfælde koster sådan en ventil jo ikke noget særlig... 7€ på Ebay men det har vi ikke tid til at vente på så vi må op med 35€ istedet.. Men det er vel også ok..

Hej allesammen

Ja tråden handler jo ikke super meget om Touaregen lige pt. Det har I nok fundet ud af.

Men sagen er den at jeg søger nyt job og tænkte at jeg lige kunne se om nogen her kunne hjælpe

I og med at jeg har fået en kæreste langt væk søger jeg et job hvor jeg kan være på i et par uger og hjemme i nogle uger..
Tænker noget offshore platform og lign.. Måske noget noget job i Norge..

Hvis der er nogen der har nogle forbindelser som kunne hjælpe mig så vil jeg være taknemmelig og husker dem der hjælper mig

Prøv at søge ind som montør i møllebranchen. Din type er lige, hvad de har brug for

GaSelle skrev:Prøv at søge ind som montør i møllebranchen. Din type er lige, hvad de har brug for

Tak, men har brug for noget mere konkret, Tlf numre, nogen der ringer til mig og lign

Morten Laustsen
22626236

Prøv Q-star.

V10-3L skrev: Tænker noget offshore platform og lign.. Måske noget noget job i Norge..

Du kommer ikke bare ud på noget offshore det er meget svært da det kræver en del kurser. Så hvis du meget gerne vil offshore så skal du finde en der levere "dele" til offshore også få en fod indefor der i gennem.

Du kunne også søge noget montør arbejde i udlandet ved bare ikke hvad deres arbejds planer er.

M Olsen

V10-3L skrev:

GaSelle skrev:Prøv at søge ind som montør i møllebranchen. Din type er lige, hvad de har brug for

Tak, men har brug for noget mere konkret, Tlf numre, nogen der ringer til mig og lign

Morten Laustsen
22626236

Siemens Wind Power fx. Vi har flere projekter i Tyskland bla. Ellers Q-Star, som også er underleverandører hos os.

Det er svært offshore norge pt da der spares meget, jeg arbejder der selv som elektriker og ser hele branchen er presset, eneste jeg ser der ikke bliver skåret ned på nu er isolatører. Men prøv at kigge på finn.no eller nav.no eller Q-star som nævnt tidligere, bare hold dig væk fra nordisk håndværk

GaSelle skrev:

V10-3L skrev:

GaSelle skrev:Prøv at søge ind som montør i møllebranchen. Din type er lige, hvad de har brug for

Tak, men har brug for noget mere konkret, Tlf numre, nogen der ringer til mig og lign

Morten Laustsen
22626236

Siemens Wind Power fx. Vi har flere projekter i Tyskland bla. Ellers Q-Star, som også er underleverandører hos os.

Er du ved Siemens, som hvad?

Er selv ved dem ved en subcontractor.. det er noget der duer! Og kan klart anbefale at søge derind i de branche.. gode penge og gode oplevelser.. og med de kompetencer trådte har udvist er det jo ren walk in the park sådan en vindmølle...!!

Morten har sendt en pb. .