Bremse opgradering Polo 9N FSIII --> 6R 2.0 WRC

[Sprint20]

Efter en håndfuld ture på ringen med min efterhånden 'lettere' modificerede 9N'er. Hvor de originale 256/239 FSIII bremser både har faded efter et par omgange, og på sidste tur begyndte at sætte sig efter hårdt brug. Så var en opgradering på sin plads.
På vores trackday tur i august 2014 spottede jeg en polo 6R 2.0 WRC holde på P-pladsen.
Var henne og lure at havde ventilerede skiver bagpå og et par voksne skiver foran. Og det så ud til den stadig kørte med 5x100 i boltafstand. Så begyndte jeg at rode lidt på google og diverse VW kataloger.

Stemplerne i kaliberne har samme dimensioner som de originale. Så der skal ikke trædes hårderer til. Bremseslangerne passer også lige på, samme gælder for ABS sensor til forhjulet.

Og ganske rigtigt, så kørte den med samme bolt afstand som de tidligere Polo'er.

Indkøbslisten.

Foran:
6R0615123 Kaliber venstre, blå. 1 styk.
6R0615124 Kaliber højre, blå. 1 styk.
6R0615125C Bremseåg, blå 2 styk.
6R0615311B Ankerplade, venstre 1 styk.
6R0615312B Ankerplade, højre 1 styk.
6R0615301B Bremseskiver, for 2 styk.
8X0698151 Bremseklodser, for 1 sæt.
6Q0407255S Nav, Venstre 1 styk.
6Q0407256S Nav, højre 1 styk.


Bagpå:
6R0615423B Kaliber venstre, blå.
6R0615424B Kaliber højre, blå.
6R0615425D Bremseåg venstre, blå.
6R0615426D Bremseåg højre, blå.
6R0615601A Bremseskiver, bag 2 styk.
6R0615611A Ankerplade, venstre 1 styk.
6R0615612A Ankerplade, højre 1 styk.
6R0698451 Bremseklodser, bag 1 sæt.


Jeg fandt dog alle delene på http://www.bildelsbasen.se og kunne købe dem hos den samme forhandler. Fra en bil med 6000km. på tælleren.
Hvilket gjorde det noget nemmere end 17 forskellige ebay.de sælgere med hver deres forsendelses omkostninger.


Ind på liften og begynde afmonteringen af de gamle bremser.

1.jpg (247.03 KiB) Vist 3740 gange

3.jpg (236.27 KiB) Vist 3740 gange

4.jpg (193.54 KiB) Vist 3740 gange

5.jpg (121.29 KiB) Vist 3740 gange

Nede på gulvet kan man godt se forskellen på forskellen på de to forskellige metoder at holde på klodser/kaliber.

6.jpg (89.27 KiB) Vist 3740 gange

Bærekuglens montering er dog anderledes. Så den gamle afmonteres og flyttes over på det nye nav.

12.JPG (188.17 KiB) Vist 3740 gange

9.jpg (192.86 KiB) Vist 3740 gange

Med nav'et og den nye Bilstein dæmper samlet, kan de kastes på plads i skærmkassen igen.

7.jpg (113.28 KiB) Vist 3740 gange

DSCF3007.JPG (138.66 KiB) Vist 3740 gange

Desværre viste det sig at de armerede bremseslanger som var bestilt hos Demon-tweeks, var en fejlleverance. De var til en 6N2, og 10cm. for korte. Så de er på vej retur. Så indtil videre må de gamle slanger køre videre.

2.jpg (193.45 KiB) Vist 3740 gange

Ledningen til ABS og bremseslid føres i de påsvejste holdere på dæmperen. Stabilisator armen bliver skiftet til de der fulgte med dæmperne. Så der er mere plads mellem trækaksel og krængningsdæmperen.

15.jpg (146.39 KiB) Vist 3740 gange

20150919_213828.jpg (179.92 KiB) Vist 3740 gange

11.jpg (225.54 KiB) Vist 3740 gange

10.jpg (169.17 KiB) Vist 3740 gange

Bagenden er der ikke de store ben i.
Gamle kaliber og åg afmonteres og kastes ud til højre sammen med skiven.
De nye bremseåg monteres med de gamle unbracobolte.
Skive og kaliber smutter lige på og håndbremse kablet monteres.

20150919_133050.jpg (243.55 KiB) Vist 3740 gange

20150919_133111.jpg (160 KiB) Vist 3740 gange

20150919_140439.jpg (188.03 KiB) Vist 3740 gange

DSCF3006.JPG (130.4 KiB) Vist 3740 gange

Gamle og nye sager

20150919_220816.jpg (171.18 KiB) Vist 3740 gange

A.JPG (157.51 KiB) Vist 3740 gange

[Sprint20]

20150920_153731.jpg (186.08 KiB) Vist 3734 gange

[KBoesen]

Det ser sku lækkert ud! Det må man ski sige.

Så må vi håbe, at bilen også kan stoppe nu, når i skal på ringen igen.

[Sprint20]

Det ser sku lækkert ud! Det må man ski sige.

Så må vi håbe, at bilen også kan stoppe nu, når i skal på ringen igen.

Styre/bremse øvelser er som en leg nu...

[MortenAP]

20150920_153731.jpg

Det er sku da ude ved Martin,
Startede mit firma op i de lokaler han har nu

[KBoesen]

Hvad siger du til dem, efter en dag på ringen? Kan de godkendes?

[Sprint20]

Hvad siger du til dem, efter en dag på ringen? Kan de godkendes?

I den grad!!!!

[Sprint20]

Det er sku da ude ved Martin,
Startede mit firma op i de lokaler han har nu

Det er det nemlig!
Har kendt ham siden han boede i Thyborøn. Og jeg bor på Vestervangsvej bagved. Så jeg gad ikke at køre til kasernen i Holstebro og rode med det.

[MortenAP]

Har kendt ham i nogen år nu, men vidste sku ikke han var deroppe fra
Ja det er noget nemmere når der er en lift i nabolaget man kan låne

[KBoesen]

Hvad siger du til dem, efter en dag på ringen? Kan de godkendes?

I den grad!!!!

Det er for lækkert.
Så du har ikke fået dem til at fade endnu?

[Sprint20]

Det er for lækkert.
Så du har ikke fået dem til at fade endnu?

Nix. De sølle to omgange fik dem ikke til at smide håndklædet i ringen.

Simpelthen for mange fjolser på banen denne weekend.

Lørdag var banen lukket flere timer, end åbnet.

Søndag var banen åben ca. 30 min. før det første uheld lukkede banen. Så vi kørte tidlig hjem søndag. Så jeg har 4 runder tilbage på mit kort (100€, ikke refunderbar)

De originale klodser sviner dog en smule...

beskidt.jpg (173.86 KiB) Vist 3438 gange

[KBoesen]

Det er for lækkert.
Så du har ikke fået dem til at fade endnu?

Nix. De sølle to omgange fik dem ikke til at smide håndklædet i ringen.

Simpelthen for mange fjolser på banen denne weekend.

Lørdag var banen lukket flere timer, end åbnet.

Søndag var banen åben ca. 30 min. før det første uheld lukkede banen. Så vi kørte tidlig hjem søndag. Så jeg har 4 runder tilbage på mit kort (100€, ikke refunderbar)

De originale klodser sviner dog en smule...

beskidt.jpg

Det lyder dælme ellers træls må man sige. Irriterende at køre så langt, for at sådan nogle klovne ødelægger det for en.

Men ja, hold da kæft de sviner.