VAGcars.dk

For et par år siden lancerede VW et ansigtsløft på grafikken i Premium/farve instrumentet til Passat, CC og Touran.
Ansigtsløftet er kendt som "3D grafik".
Ændringerne er ikke revolutionerende; opdaterede grafiske illustrationer, ændrede farver osv.
Men alt i alt en lidt mere cool og forædlet fremtoning.

Instrumenterne i denne serie kendes på at sidste ciffer i partno er et 1-tal, f.eks. 3AA 920 881 A.
Et 3D instrument kan uden videre erstatte eksisterende - det er plug and play.
Problemet er bare, at de er umulige at få fingre i.... der er ingen brugte til salg på nettet.
Men der findes alligevel en vej til målet.

Hvis man har (eller skaffer) et nyere instrument - og "nyere" vil sige hvor sw version er >600 - er det muligt at flashe dette med nyt firmware, og dermed opgradere det til et 3D instrument.
Det er kun Premium instrumenter (dvs med part no 3AA 920 880 for Passat B7's vedkommende) man kan lave denne upgrade på.
Disse "nyere" 2D instrumenter er også svære at skaffe.... men ikke umulige.

Efter at have holdt øje med ebay.com, bildelsbasen.se og allegro.pl i 8 måneder, dukkede dette instrument op på bildelsbasen:
Det opfylder kriterierne da sw version >600, så der blev omgående trykket "Put i kurv".
Med efterfølgende hjælp fra theone, som har de rigtige forbindelser til den slags, blev firmware opgraderet, og resultatet er at min Passat nu har instrument med 3D grafik.

Autoscan efter firmware opgradering:
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments (J285) Labels:| 3C8-920-xxx-17.clb
Part No SW: 3AA 920 881 A HW: 3AA 920 881 A
Component: KOMBI H03 0705


Skift af instrument i en Passat er uproblematisk, da startspærre ikke er et problem (ligger i komfortmodulet).
Det praktiske arbejde består i flg:
* afmontering af blænde foran instrument (kun clips)
* afmontering af blænde omkring radio (kun clips)
* afmontering af beklædning på instrumentbordet omkring rattet (7 stk skruer og clips)
* afmontering af selve instrumentet (2 skruer)

Fedt. Det vil jeg da lige prøve at tjekke i min passat

Sendt fra min SM-G950F med Tapatalk

Ser sgu godt ud Hans

Du kan godt få lov at købe speedo uden ombytning.. det koster bar ca 3000 mere


Sent from my iPhone using Tapatalk

Watcher skrev:Du kan godt få lov at købe speedo uden ombytning.. det koster bar ca 3000 mere

OK, min forståelse var, at når instrumenterne hedder X til sidst (f.eks. 3AA 920 880 RX) så er det en ombytningsdel, og kan derfor kun købes mod at man giver den samme del i bytte.
Tak for afklaringen René - jeg har opdateret første indlæg

HansH skrev:

Watcher skrev:Du kan godt få lov at købe speedo uden ombytning.. det koster bar ca 3000 mere

OK, min forståelse var, at når instrumenterne hedder X til sidst (f.eks. 3AA 920 880 RX) så er det en ombytningsdel, og kan derfor kun købes mod at man giver den samme del i bytte.
Tak for afklaringen René - jeg har opdateret første indlæg

Det er også meningen de vil have den gamle retur, men f.eks ved tyveriskade så kan man jo heller ikke give en forsvunden del retur:) Så det ee muligt det koster bare en del extra


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kan jeg udlæse her om jeg har over software 600 instrument?

  Kodning    : 0001812

  Forhandler    : WSC 05314 000 00000

  VCID: 74E65DC1179889E69E-8020


  Undersystem 1 - Styreenhedsnr:: 3C8 959 537 B  Forklaringsfil: NEZ\3C8-959-537.CLB

  Komponent    : E221__MFL-TAP   H4ÿ 0021  

  Kodning    : 00000227

  Forhandler    : WSC 00000  


Ingen fejlkoder fundet.


-------------------------------------------------------------------------------

Styreenhed  17: Instrument (J285)     Forklaringsfil:| NEZ\3C8-920-xxx-17.clb

  Styreenhedsnr: SW: 3C0 920 872 B    HW: 3C0 920 872 B

  Komponent    : KOMBI         H02 0206  

  Serienummer: 00000000000000

  Kodning    : 161F00

  Forhandler    : WSC 05314 115 00000

  ASAM datasæt: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04040

  ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_A04_VW32.rod

  VCID: 24466D812FF85966CE-8070


Ingen fejlkoder fundet.

Sendt fra min Nexus 6P med Tapatalk

din SW : 0206

Ozona - hardware 02 og SW 206. Desuden skal det være et 3AA kombi og ikke 3C0.

Som Claus siger: det er kun et B7 premium instrument (dvs et 3AA 920 880) man kan opgradere på denne måde.
I praksis skal bilen (hvis det er en Passat B7) nok være produceret senere end April 2013-agtigt for at den vil være født med et instrument der er nyt nok.

Oprindeligt indlæg opdateret med denne præcisering.

Thanks boys

Sendt fra min Nexus 6P med Tapatalk

Hejsa. Hvad koster sådan en software opdatering. Hvis nu man har et kombi instrument der passer i sw nr.

Det en lækker lille opgradering. Fik det også i min Touran, og det giver en lidt mere "ny bil" fornemmelse

Hvem kan flashe sådan et instrument ?

Part No SW: 3AA 920 880 C HW: 3AA 920 880 C
Component: KOMBI H03 0407

passat3c skrev: ↑

16. feb 2018, 11:40

Hvem kan flashe sådan et instrument ?

Part No SW: 3AA 920 880 C HW: 3AA 920 880 C
Component: KOMBI H03 0407

1. Dit er ikke "nyt" nok. Du har software version 407. Det skal være over 600 for at kunne gøres.
2. Jeg fik mit flashet gennem Kim/theone.

Apropos kombiinstrument - kan man skifte fra instrument med hvidt display, til et med farve? (tænker dog at det kræver et eller andet kode bagefter)

VonSchmedegaard skrev: ↑

8. feb 2019, 13:31

Apropos kombiinstrument - kan man skifte fra instrument med hvidt display, til et med farve? (tænker dog at det kræver et eller andet kode bagefter)

Nu handler tråden her jo om en Passat B7 ...
Så hvis vi går ud fra at dit spørgsmål går på en sådan (eller en B6) for den sags skyld, så er svaret ja. Og da startspærredata på en Passat B6/B7 ikke ligger i instrumentet, bliver opgaven også lettere sammenlignet med f.eks. Golf, Octavia, Touran..
Eneste udfordring man kan have, er hvis man køber et brugt instrument der ikke er nulstillet. Så skal man selv ud i byen og få det nullet, sådan at man kan instille de km der passer til den bil det skal monteres i.

HansH skrev: ↑

8. feb 2019, 13:35

VonSchmedegaard skrev: ↑

8. feb 2019, 13:31

Apropos kombiinstrument - kan man skifte fra instrument med hvidt display, til et med farve? (tænker dog at det kræver et eller andet kode bagefter)

Nu handler tråden her jo om en Passat B7 ...
Så hvis vi går ud fra at dit spørgsmål går på en sådan (eller en B6) for den sags skyld, så er svaret ja. Og da startspærredata på en Passat B6/B7 ikke ligger i instrumentet, bliver opgaven også lettere sammenlignet med f.eks. Golf, Octavia, Touran..
Eneste udfordring man kan have, er hvis man køber et brugt instrument der ikke er nulstillet. Så skal man selv ud i byen og få det nullet, sådan at man kan instille de km der passer til den bil det skal monteres i.

I det er her tilfælde er det en Golf VII fra 14 - så vidt jeg kan se, er det også uden startspæredata i instrumentet?

VonSchmedegaard skrev: ↑

8. feb 2019, 14:43

I det er her tilfælde er det en Golf VII fra 14 - så vidt jeg kan se, er det også uden startspæredata i instrumentet?

Golf VII .... er en helt anden historie end en Passat B7
For det første skal du have låst komponentbeskyttelse op, for det andet ligger startspærre i instrumentet - også i en Golf VII, for det tredje skal der kodes tilpasning af nøgler, og for det fjerde skal du også have nullet km for at kunne indstille det til din bil.

Jeg ville helt klart gå til cartrends med den opgave.