Pis lortet skraber på, hvilke muligheder har jeg ?

[sbht]

Jeg har lige fået monteret ny undervogn (bilstein b12 sportsline) der sænker cirka 45-50mm foran og 30-35mm i bagenden.

Dertil er der monteret Avant Garde M310 fælge i størrelsen 19 x 8.5 x 5x112 x ET45 med Dunloop dæk i størrelsen 235 x 35 x 19.

Det ser ellers ud til at sidde lige i skabet, men dækkende skraber på bagskærmen i venstre side, drejer jeg rattet helt til højre skraber venstre forhjul også på, men jeg skal ikke rette meget op før den ikke længere skraber på ved forhjulet.

Værst er bagenden, for bare jeg sætter lidt kvikt i gang, så skraber det på, ved jævn hastighed er der ingenting, heller ikke hvis jeg køre stille og ujævnheder eller vejbump, hvilket undre mig lidt?

Nå men hvad er mine muligheder?
1. Er det nye dæk? evt. 215 x 35 x 19 så bliver de strukket ikke sandt?
2. Er det nye fælge? evt. 19 x 8.5 x ET48?
3. Kan der måske justeres lidt på mit nuværende setup mon?

Der er desuden forskel på højre og venstre side mht. sænkningen, kan se der er 1 cm i forskel måle fra skærmkant til jorden er det meget normalt?

Her er lidt billeder, hvor man kan se at skærmen skære sig ned i dækket! Men kun i venstre side









Håber at der vil komme nogle gode og brugbar råd, for jeg tænker at det her kun bliver værre i og med at det hele sætter siger over de næste uger...

[keller]

Jeg har kørt med samme sænkning i mm og med 19"x8,5" ET45 og med 215 dæk, det skraber ikke på.
Kører pt med ET48 og 215 også uden problemer.

[Turbotrim]

Der skal i hvert fald ikke være forskel i højden fra side til side. Er det en du selv har købt og monteret eller har du betalt dig fra det ?

[sbht]

Der skal i hvert fald ikke være forskel i højden fra side til side. Er det en du selv har købt og monteret eller har du betalt dig fra det ?

Jeg har betalt mig fra det, men jeg har spurgt en anden mekaniker og han siger at der godt kan være forskel på højre og venstre bagende?

Tager jeg og måler fra skærmkant er den 66 cm på højre side og 65 cm på venstre hvor den skraber på.

Personligt ved jeg ikke meget om biler, så jeg stoler jo bare på det folk siger Men jeg synes det lyder underligt at der godt kan være forskel, burde vel være lige på begge sider ?

[sbht]

Jeg har kørt med samme sænkning i mm og med 19"x8,5" ET45 og med 215 dæk, det skraber ikke på.
Kører pt med ET48 og 215 også uden problemer.

I know vi har jeg skrevet en del frem og tilbage, så jeg tog udgangspunkt i vores samtaler og dine billeder, eneste forskel er at jeg har fået bilstein støddæmper hvor du vist har standard og så har jeg 235 dæk på og du har 215 dæk på.

Og jeg kan huske at du havde fortalt at du aldrig havde problemer, heller ikke selvom bilen var lastet, derfor undre det mig noget at jeg oplever dette.

[keller]

Jeg har også engang målt mig frem til 1cm i forskel fra højre til venstre side bagpå. Tænkte der nok var fordi jeg lige havde haft løftet bilen op, i forbindelse med hjulskift.
Har egentlig aldrig fået målt efter om det rettet sig.

[keller]

Tror helt sikkert det er forskellen på vores dæk bredde der driller dig.

[sbht]

Tror helt sikkert det er forskellen på vores dæk bredde der driller dig.

Kigger ud til mekanikeren i morgen, så må han lige kigge på det en gang.
For jeg gider ikke ud og købe 215 dæk og så problemet stadig er der

Men kanten vil vel blive mere skrå ind mod midten og dermed lidt mere luft op til kanten ? men hvor meget er jo så lige det hmmm...

[MWodschow]

Er den blevet sporet efter du har fået den sænket ?
Ellers er der vel kun at få mont smallere dæk eller mindre

[larslyn]

man kunne vel også få drejet lidt at fælgen, så den kommer lidt længere ind.
det er muligt at der er en forskel lige efter den har været oppe, men den skal jo sætte sig efter lidt km, og så skal der imo ikke være forskel, men prøv evt. at spørge SørenS2 har har da monteret en del af de Bilstein, så han ved nok lidt om det

[keller]

man kunne vel også få drejet lidt at fælgen, så den kommer lidt længere ind.
det er muligt at der er en forskel lige efter den har været oppe, men den skal jo sætte sig efter lidt km, og så skal der imo ikke være forskel, men prøv evt. at spørge SørenS2 har har da monteret en del af de Bilstein, så han ved nok lidt om det

Lyder som om den går på inderskærmen foran, når nu den kun går på ved ratudslag. Så vil det vel kun blive værre hvis der bliver taget noget af fælgene.

Spørgsmålet er om 225 dæk ikke er nok hvis sbht ikke kan lide dækkene bliver strukket for meget.

[m power]

Der skal i hvert fald ikke være forskel i højden fra side til side. Er det en du selv har købt og monteret eller har du betalt dig fra det ?

Jeg har efterhånden haft en del biler og de har alle været med sænket med et sæt fjedre eller gevind, og der har været forskel i højden på alle bilerne.
Så det er såmænd helt normalt.

[m power]

Der kan være ret stor forskel i bredden på samme størrelse dæk fra forskellige producenter, jeg har set op til 10mm.
Så hvis dine dæk ligger i den brede ende så vil et andet sæt dæk måske kunne løse problemet.
Ellers kan løsningen være at få drejet 3mm af anlægsfladen på skiverne eller evt fælgene hvis der er nok gods i dem.

[jansom]

Smallere dæk kunne være løsningen. Men få tjekket op på om alt er som det skal være i undervognen inden du skifter dæk. Og måske køb en gevind næste gang, så kan du bare hæve bilen lidt.

[m power]

Smallere dæk kunne være løsningen. Men få tjekket op på om alt er som det skal være i undervognen inden du skifter dæk. Og måske køb en gevind næste gang, så kan du bare hæve bilen lidt.

Nu er den jo ikke lige frem skamsænket, så hvis den skulle hæves lidt så kunne man jo lige så godt lade værre med at sænke den

[jansom]

Ud fra de billeder du har lagt ind synes jeg nu nok den ser ret lav ud. Måske det drejer sig om få mm mere luft, det havde været nemt at fikse med en gevind.
Men jeg tror du har for bred dæk på

[ReneBo]

Andre dæk er den nemmeste løsning. Kopifælge tror jeg man skal være forsigtig med at dreje noget af.

[sbht]

Er den blevet sporet efter du har fået den sænket ?
Ellers er der vel kun at få mont smallere dæk eller mindre

Min mekaniker har fået sådan et monstrum til 200k tror han kalder den for 3D sporing, hvor jeg har fået sådan et pænt A4 ark med data derfra som man ikke fatter bjælle af

Så ja den er blevet sporet efterfølgende

[sbht]

man kunne vel også få drejet lidt at fælgen, så den kommer lidt længere ind.
det er muligt at der er en forskel lige efter den har været oppe, men den skal jo sætte sig efter lidt km, og så skal der imo ikke være forskel, men prøv evt. at spørge SørenS2 har har da monteret en del af de Bilstein, så han ved nok lidt om det

Synes de snakkede noget om at de har været 2 mand om at få den så langt ind som muligt, så tror desværre ikke den kan komme længere ind

Da jeg målet forskellen havde bilen nok kørt små 50 km siden den kom ned fra liften.

[sbht]

man kunne vel også få drejet lidt at fælgen, så den kommer lidt længere ind.
det er muligt at der er en forskel lige efter den har været oppe, men den skal jo sætte sig efter lidt km, og så skal der imo ikke være forskel, men prøv evt. at spørge SørenS2 har har da monteret en del af de Bilstein, så han ved nok lidt om det

Lyder som om den går på inderskærmen foran, når nu den kun går på ved ratudslag. Så vil det vel kun blive værre hvis der bliver taget noget af fælgene.

Spørgsmålet er om 225 dæk ikke er nok hvis sbht ikke kan lide dækkene bliver strukket for meget.

For at undgå misforståelser

Dæk i venstre side går på, dæk i højre side går ikke på, forskellen er at den i venstre side er 1 cm lavere end i højre side.

Forhjulet i venstre side går kun på hvis jeg drejer rattet helt mod højre. Jeg har været ude og kigge og det er ikke skærmkanten den går på, der er masser af luft så det må være på den anden side af dækket ind mod motorrummet der er noget den går på.

Baghjulet i venstre side kan gå på hvis jeg køre op over en stejl forhøjning i vejen løses ved at køre skrå på, eller hvis jeg sætter lidt kvikt i gang, så går den på hver gang, da bagenden lige synker lidt! Jeg har ikke turde haft nogen passagerer på bagsædet endnu.

[sbht]

man kunne vel også få drejet lidt at fælgen, så den kommer lidt længere ind.
det er muligt at der er en forskel lige efter den har været oppe, men den skal jo sætte sig efter lidt km, og så skal der imo ikke være forskel, men prøv evt. at spørge SørenS2 har har da monteret en del af de Bilstein, så han ved nok lidt om det

Lyder som om den går på inderskærmen foran, når nu den kun går på ved ratudslag. Så vil det vel kun blive værre hvis der bliver taget noget af fælgene.

Spørgsmålet er om 225 dæk ikke er nok hvis sbht ikke kan lide dækkene bliver strukket for meget.

Men er 225 dæk nok tror du? hvad så når undervogen har sat sig og jeg vil jo også gerne kunne have passagerer med uden at det skraber på

[sbht]

Smallere dæk kunne være løsningen. Men få tjekket op på om alt er som det skal være i undervognen inden du skifter dæk. Og måske køb en gevind næste gang, så kan du bare hæve bilen lidt.

Køre ud til en mekaniker nu her, så kigger han på om det er samlet korrekt

[sbht]

Ud fra de billeder du har lagt ind synes jeg nu nok den ser ret lav ud. Måske det drejer sig om få mm mere luft, det havde været nemt at fikse med en gevind.
Men jeg tror du har for bred dæk på

Jeg tror også det blot drejer sig om få mm mere luft og så var problemet løst, men så er det bare om andre dæk vil løst problemet eller om jeg også skal til at kigge på andre fælge, håber jeg så ikke, de har været dyrer nok

[sbht]

Andre dæk er den nemmeste løsning. Kopifælge tror jeg man skal være forsigtig med at dreje noget af.

Jeg ved ikke om de er kopi fælge ?
Det er Avant Garde, jeg viste ikke at de var kopi fælge

[keller]

Men er 225 dæk nok tror du? hvad så når undervogen har sat sig og jeg vil jo også gerne kunne have passagerer med uden at det skraber på

Jeg ved det ikke... Men der er måske andre herinde der har prøvet det?

[sbht]

Men er 225 dæk nok tror du? hvad så når undervogen har sat sig og jeg vil jo også gerne kunne have passagerer med uden at det skraber på

Jeg ved det ikke... Men der er måske andre herinde der har prøvet det?

Jeg kommer lige ude fra min mekaniker og han tjekkede op på om de havde monteret undervognen korrekt og det er den, der var umiddelbart ikke noget at komme efter, men han luftede den tanke om der kunne være forskel på hvor spændt de 2 fjeder er, tror han kaldte der for fjederspænd?

Og at jeg skulle forhøre mig direkte hos bilstein om det var noget de har oplevet før, så vi har taget nogle billeder og så sender jeg dem lige en mail.

Hvis ikke det kan have noget med fjederen eller at bilstein siger at det er helt normalt, ja så må jeg kigge på smaller dæk om et par uger, så er det bare om 225 er nok eller om jeg skal helt ned i 215.

Det er den skrab på ved venstre forhjul, er umiddelbart løst nu
Og lige efter at den havde været på liften og jeg kørte en testtur kunne jeg ikke få den til at skrabe på i bagenden, men efter at have kørt 10-15 km, kunne jeg begynde at få den til det igen.

[JeppeSandersen]

Kan du ikke køre ud til et dækcenter eller lign og få et par gamle udslidte dæk i den rette størrelse og så prøve dem på, inden du investerer i nye. Så er der selvfølgelig lidt til montering, men dog billigere end forkerte dæk

[sbht]

Kan du ikke køre ud til et dækcenter eller lign og få et par gamle udslidte dæk i den rette størrelse og så prøve dem på, inden du investerer i nye. Så er der selvfølgelig lidt til montering, men dog billigere end forkerte dæk

Hvis det ikke bliver bedre har jeg overvejet at køre forbi et dækcenter for at høre hvad deres anbefaling vil være også

Nu venter jeg så også på at bilstein skriver tilbage, måske de har et godt råd også

I alle i tråden skal have en stor tak for Jeres indput

[larslyn]

Lyder som om den går på inderskærmen foran, når nu den kun går på ved ratudslag. Så vil det vel kun blive værre hvis der bliver taget noget af fælgene.

Nå for pokker, syntes bare at billedet var fra ydersiden... my bad

Jeg har efterhånden haft en del biler og de har alle været med sænket med et sæt fjedre eller gevind, og der har været forskel i højden på alle bilerne.
Så det er såmænd helt normalt.

Du har sikkert ret, jeg har bare aldrig oplevet en forskel på 10mm fra den ene side til den anden efter at en undervogn har sat sig, hvis der var tale om et par mm. kunne jeg forstå det.. og jeg synes da også at jeg har været med til et par biler gennem tiden

[MKay]

Den er vel født med 7.5" brede fælge i ET50 og 225 brede dæk OG du har sænket bilen.
Så du har flyttet dig fra standarden på alle parametre. Du må skrue tilbage til noget der nærmer sig det oprindelige et par af stederne.

Men du kan jo heldigvis nøjes med en ting af gangen.
Jeg ville starte med dæk i 225.