Hjulmontage

[Christian_82]

Hej
jeg har søgt og fundet mange guides på nettet vedr. Skift af sommer-/vinter dæk.
Mht. Rengøring/vedligeholdelse mellem skift savner jeg dog nogle brugbare tips.
Hvordan rengøres hjulnav og anlægsflader bedst mellem skift af sommer-/vinterdæk?
Skal hjulbolte, hjulnav og anlægsflade på fælg smøres, og hvad kan bedst bruges? Metal fri pasta, kobberfedt?

Mvh/christian

[Jettadriver]

En stålbørste til at sætte i bore/skruemaskine og så bare få renset nav og anlægsfladen godt ren - f.eks. som denne:



Jeg vil ikke anbefale at smører anlægsfladen, da det kan reducere hvor meget varme der kan overføres fra bremserne. Fælgene hjælper jo som regel med at afsætte og afkøle varmen fra bremserne...

Navet kan godt smøres med en lille smule fedt, så undgår man i hvert fald at fælgene gror urokkeligt fast, hvilket dog nok er størst problem på stålfælge, og særlig hvis man kører uden hjulkapsler. Hvad du anvender er nok et mindre problem. Bare det er modstandsdygtigt overfor salt, vand osv.

Hjulboltene plejer jeg ikke at smører, de skal bare være rene og fri for gravrust der kan ødelægge gevindene selvfølgelig. Igen kan en roterende stålbørste være en god hjælp her hvis man har adgang til sådan en. Personlig hader jeg når folk har smattet hjulboltene helt ind i kobberfedt eller lign. Har hørt det skulle være streng forbudt at smører hjulboltene i Tyskland - men om det er en skrøne eller ej ved jeg ikke? Smøringen har naturligvis en indvirkning på tilspændingsmomentet af hjulboltene.

Emnet er tit årsag til stor debat - da der er delte meninger, men ovenstående er min tilgang til emnet!

[vwbattle]

https://eshop.wuerth.dk/Hjulnavfrser-Ty ... chTerm=Nav

Sådan en på boremaskinen
Også noget fedt på. Sådan klarer jeg det

[hpo]

Jeg gør det samme en børste i skruemaskine og får renset det godt af og tørre efter med en klud,intet smøring på nogen anlægsflader men en lille klat kobberfedt på bolt gevind for at de ikke ruster helt fast