VAGcars.dk

Da vinterhjulene kom på superb'en byttede jeg mellem for og bag i forhold til sidste vinter, men de rystede en del. Så jeg fik hjulene afbalanceret forfra men det hjalp ikke ret meget ... Så byttede jeg selv om på for og bag og nu er der nærmest ikke noget rysteri - så lidt som at jeg nok ikke have opdaget det sidste vinter hvis det var kommet langsomt

Der er ikke rust på skiverne (der kun er et år gamle) eller syndeligt ir på anlægsfladerne alu fælgene.

Hvem kan spinne/afbalancere hjulene på bilen ?
(gerne i nærheden af viborg/hobro eller kbh)

Og hvad skal man forvente at give for det ...

Antager at et af dem der pt sidder som bagdæk er synderen

Hey

Jeg vil ikke anbefale dig og spinne hjulene på bilen, det er for oldschoool

Så af med hjulene også finder du et værksted med et afbalanceringsmaskine.

Du kan evt kigge lidt mere her.

Gsp9700.dk

vwbattle skrev:Hey

Jeg vil ikke anbefale dig og spinne hjulene på bilen, det er for oldschoool

Så af med hjulene også finder du et værksted med et afbalanceringsmaskine.

Du kan evt kigge lidt mere her.

Gsp9700.dk

Han skriver jo at de er blevet afbalanceret, så hvad skulle det hjælpe at finde et værksted med en afbalanceringsmaskine ?

Enten så er der et dæk som ikke er rundt, ellers så er der et skævt fælg.

Dækkene er afbalanceret uden belastning på en traditionel afbalanceringsmaskine.

Ser ud til at jeg skal til hobro og snakke med points s derude.

Mine nye sommerdæk er også lige, monteret og afbalanceret samme sted. Kunne være sjovt at få dem kontrolleret på en mere avanceret maskine inden de kom på bilen. Også hurtigere end at hive de 4 vinterhjul af/på bilen igen. Viser de 4 sommerhjul utilstrækkelig afbalancering er min dækmands maskine imho defekt .....

Så jeg var omkring Super Dæk Service i Hobro idag. Med bilen på liften og hjulene drejet med hånden dømte han tre af de fire Michelin Alpin 4 sprunget i karkassen .... Hvorfor havde "min" dækmand ikke set det ?

Så de fik lov at sælge mig et sæt nye vinterdæk. Det blev så michelin alpin 5 da det var de eneste de havde hjemme i min størrelse... Prisen var ikke specielt skarp, men det er også penge værd at komme ind fra gaden og få løst sit problem i en fart.

Så nu ligger bilen igen helt roligt ihvertfald op til 160km/t (hurtigere er alligevel ikke relevant da bødekataloget der begynder at true med en betinget frakendelse)

Godt at du fik løst dit problem, og fedt at du lige postede det herinde, så andre måske kan få glæde af det en anden gang. God stil

Hvorfor er det sket på tre af dem, og ikke kun et eller dem alle?

Jeg oplevede det samme med 2 af mine vinterhjul lige da jeg havde købt dem (Brugt her på siden). VW afbalancerede og meldte at fælgene var skæve.

Kørte så til en dækmand som hurtigt kunne fortælle at det var to nye dæk der skulle til i stedet.

hvordan tjekker man med hånd, om dækkene har sprunget karkasse.