Har lige fået 4 stk. Goodyear Vector 4seasons 205/55/16 på min A3. De er enormt støjsvage. De eksisterende Toyo dæk der var på larmede så meget at jeg begyndte at tvivle på A3erens lyddæmpning.
Har netop også fået fire spritnye Goodyear Vector 4seasons 205/55/16 på min egen A3. Hold da op, en skuffelse! De larmer som en vindmaskine fra en gammel film fuld af sømænd og matroser. Lyden er højfrekvent og derfor ret enerverende, selv ved helt lave hastigheder. Lidt besynderligt, faktisk.
De stod ellers opgivet med 1 decibel lavere støj end mine forrige Michelin CrossClimate. Tror jeg skifter dem igen til nævnte Michelin...for 3-4 år i det støjhelvede er no go!
Har lige fået 4 stk. Goodyear Vector 4seasons 205/55/16 på min A3. De er enormt støjsvage. De eksisterende Toyo dæk der var på larmede så meget at jeg begyndte at tvivle på A3erens lyddæmpning.
Har netop også fået fire spritnye Goodyear Vector 4seasons 205/55/16 på min egen A3. Hold da op, en skuffelse! De larmer som en vindmaskine fra en gammel film fuld af sømænd og matroser. Lyden er højfrekvent og derfor ret enerverende, selv ved helt lave hastigheder. Lidt besynderligt, faktisk.
De stod ellers opgivet med 1 decibel lavere støj end mine forrige Michelin CrossClimate. Tror jeg skifter dem igen til nævnte Michelin...for 3-4 år i det støjhelvede er no go!
lige som alt andet er der reklamation ret på dæk, der sker jo ikke noget ved at prøve.
Har lige fået 4 stk. Goodyear Vector 4seasons 205/55/16 på min A3. De er enormt støjsvage. De eksisterende Toyo dæk der var på larmede så meget at jeg begyndte at tvivle på A3erens lyddæmpning.
Har netop også fået fire spritnye Goodyear Vector 4seasons 205/55/16 på min egen A3. Hold da op, en skuffelse! De larmer som en vindmaskine fra en gammel film fuld af sømænd og matroser. Lyden er højfrekvent og derfor ret enerverende, selv ved helt lave hastigheder. Lidt besynderligt, faktisk.
De stod ellers opgivet med 1 decibel lavere støj end mine forrige Michelin CrossClimate. Tror jeg skifter dem igen til nævnte Michelin...for 3-4 år i det støjhelvede er no go!
De må have en fejl. Mine er meget støjsvage stadigvæk. Vores golf Sportsvan har mere larm fra sine 16" dæk fra Michelin.
Re: Støjsvage dæk?
: 27. feb 2019, 15:41
af Ztrejfer
Har nu skiftet til fire nye Michelin CrossClimate - og er en lykkelig bilist igen!
Jeg ved ikke....enten var der en produktionsfejl på de Goodyear-dæk - eller også er jeg sensitiv på netop den dækstøjfrekvens, som Goodyear 4Seasons Vector "sender på". Er så venlig at tro det sidste.
Set herfra er det atter at køre på Michelin CrossClimate som igen at køre med dæk lavet af korrekt pisket flødeskum: en pokkers god balance mellem blødhed og fasthed og med et acceptabelt støjniveau. Den kombination giver på den ene side en lækker blød vejkontakt, som at køre i velpisket flødeskum - på den anden side et godt fast vejgreb, der manifesteres når det er dét, bilen har brug for. Sådan er netop kørefornemmelsen. Går ud fra, at det er et resultat af den nye materiale-blanding, som Michelin har fundet frem til - siger de ihvertfald selv Disse nye Michelin-dæk har iøvrigt belastningsindex 94 (670 kg pr. dæk) og hastighedskode V (240 km/t). Overkill feels good.
Helt modsat var oplevelsen af Goodyear 4Seasons Vector - hvor dækkene oplevedes som værende hårde og hvor dækstøjen var som at sidde inde i en vindmaskine i selskab med W.C.Fields (æret været hans minde):
Re: Støjsvage dæk?
: 1. mar 2019, 20:16
af Mech0z
Jer der har køre helårsdæk, har i prøvet forskellen på 16-18" dæk? Jeg har lige købt en Octavia 5E med 18" alu og sommerdæk og vil gerne skifte til helårsdæk sidst på året. Er der meget at vinde ved at gå ned til 16" stålfælge mht brændstoføkonomi/støjniveau/stødabsobering eller skal jeg bare beholde mine 18" og så købe dæk til dem?
Re: Støjsvage dæk?
: 2. mar 2019, 00:21
af claussor
Jeg tror ikke det har noget at gøre med helårsdæk som sådan, men der er en stor komfortforbedring i vores Golf Sportsvan ved at gå fra 18" til 16". Det har givet lavere støjniveau og bedre stødabsorbering helt klart. Den ser klart mere rap ud på de originale 18" som nu samler støv i garagen, men komforten i kabinen trumfer trods alt det visuelle.
Jeg tror jeg kan kategorisere det sådan:
* Originale 18" Bridgestone sommerdæk: Larm larm larm, kontante stød, ligger "fladt" og skarpt på vejen.
* 16" noname alu med Michelin vinterdæk: Komfortable og støjsvage. Har ikke 18" "skarphed, men er på ingen måde sejlende eller noget der minder om det.
* 16" noname alu med Goodyear Vector 4 season: Komfortable og endnu mere støjsvage end vinterdæk. Mere "skarpe" end vinterdæk, men ikke som 18" sommerdæk, men det er overhovedet ikke et problem. De ligger perfekt på vejen uanset 80 eller 160 km/t. Ruller eller sejler ikke i sving. Har intet at udsætte på dem, og så er det et sjovt emne at tage op med bilinteresserede der undrer sig. Fordommene mod helårsdæk er enorme og baseret på manglende viden/prøvekørsel.
Danmark er et land der egner sig rigtig godt til helårsdæk vi har mange måneder med -4 til 10 grader. Her er det i sit es.
Skulle jeg have det optimale dæksæt (hvis jeg gad døje med 2 hjulsæt), havde det været sommerdæk og helårsdæk (vælge et helårsdæk der har gode egenskaber i sne, ikke nødvendigvis det bedste men et godt allrounder).
Jeg tror ikke det har noget at gøre med helårsdæk som sådan, men der er en stor komfortforbedring i vores Golf Sportsvan ved at gå fra 18" til 16". Det har givet lavere støjniveau og bedre stødabsorbering helt klart. Den ser klart mere rap ud på de originale 18" som nu samler støv i garagen, men komforten i kabinen trumfer trods alt det visuelle.
Jeg tror jeg kan kategorisere det sådan:
* Originale 18" Bridgestone sommerdæk: Larm larm larm, kontante stød, ligger "fladt" og skarpt på vejen.
* 16" noname alu med Michelin vinterdæk: Komfortable og støjsvage. Har ikke 18" "skarphed, men er på ingen måde sejlende eller noget der minder om det.
* 16" noname alu med Goodyear Vector 4 season: Komfortable og endnu mere støjsvage end vinterdæk. Mere "skarpe" end vinterdæk, men ikke som 18" sommerdæk, men det er overhovedet ikke et problem. De ligger perfekt på vejen uanset 80 eller 160 km/t. Ruller eller sejler ikke i sving. Har intet at udsætte på dem, og så er det et sjovt emne at tage op med bilinteresserede der undrer sig. Fordommene mod helårsdæk er enorme og baseret på manglende viden/prøvekørsel.
Danmark er et land der egner sig rigtig godt til helårsdæk vi har mange måneder med -4 til 10 grader. Her er det i sit es.
Skulle jeg have det optimale dæksæt (hvis jeg gad døje med 2 hjulsæt), havde det været sommerdæk og helårsdæk (vælge et helårsdæk der har gode egenskaber i sne, ikke nødvendigvis det bedste men et godt allrounder).
Nej jeg vil bare gerne have helårsdæk da jeg også mener de passer godt til vores klima og især i perioderne omkring efterår og forår hvor det kan være vinterdæk tid den ene dag og sommer dæk den anden.
Men ja hælder mellem Vector4Season, CrossClimate+ og AllSeasonContact
Så hvis jeg vil have stille dæk skal det nok være AllSeason og dernæst CrossClimate, men rolling resistance (brændstofforbrug) der vinder AllSeasonContact stort men kan være jeg bare skal vente med at beslutte mig til vi nærmer os vinterdækstid og så se om nogen af producenterne når at opdatere deres dæk med en ny og bedre model
Hej
Min nye Touran IQ-Drive 1.6 TDI DSG har FALKEN dæk på
De støjer lidt og rumler en smule ved 80 kmt
Nogen der ved noget om dette mærke?
Jeg har aldrig hørt om Falken før, men har set en tysk dæktest hvor det kommer ind på en 12. plads at 18 dæk
Synes ikke VW kan være det bekendt
Udstillings-Touran og den vi prøvekørte var med Pirelli og der bemærkede jeg ikke nogen støj
Har nu skiftet til fire nye Michelin CrossClimate - og er en lykkelig bilist igen!
Jeg ved ikke....enten var der en produktionsfejl på de Goodyear-dæk - eller også er jeg sensitiv på netop den dækstøjfrekvens, som Goodyear 4Seasons Vector "sender på". Er så venlig at tro det sidste.
Set herfra er det atter at køre på Michelin CrossClimate som igen at køre med dæk lavet af korrekt pisket flødeskum: en pokkers god balance mellem blødhed og fasthed og med et acceptabelt støjniveau. Den kombination giver på den ene side en lækker blød vejkontakt, som at køre i velpisket flødeskum - på den anden side et godt fast vejgreb, der manifesteres når det er dét, bilen har brug for. Sådan er netop kørefornemmelsen. Går ud fra, at det er et resultat af den nye materiale-blanding, som Michelin har fundet frem til - siger de ihvertfald selv Disse nye Michelin-dæk har iøvrigt belastningsindex 94 (670 kg pr. dæk) og hastighedskode V (240 km/t). Overkill feels good.
Helt modsat var oplevelsen af Goodyear 4Seasons Vector - hvor dækkene oplevedes som værende hårde og hvor dækstøjen var som at sidde inde i en vindmaskine i selskab med W.C.Fields (æret været hans minde):
Har du erfaring med disse dæk på en G7 med 225/40-18 ?
Nogen snakker om "AUDI dæk" hvad er det og hvor får man dem ?
Re: Støjsvage dæk?
: 28. mar 2019, 16:15
af Ztrejfer
Nej, har kun erfaringer med dæk på min egen Audi A3.
Disse nye Michelin-dæk har iøvrigt belastningsindex 94 (670 kg pr. dæk) og hastighedskode V (240 km/t). Overkill feels good.