Søger dæk, 225/45/17. Gerne råd samt vejledning

[Dasker]

Mangler 4 sommerdæk til min bil.

Hvad vil i vælge??
Tænker her på fabrikat samt model. Og hvorfor.
Det skal være med kanstenskant, da jeg synes det er pænest.
Skal sidde på denne bil, med de samme fælge.

[Kildevang]

skal det være det bedste? eller skal det være et godt dæk til prisen?
fordi det bedste er i mine øjne CSC 3, det koster jo selvf. også

Personligt ville jeg vælge en Toyo T1R! alternativt til T1R kan du vælge en Hankook S1EVO som også kører rigtigt godt, som er en prisklasse under conti. toyo og hankook ligger nogen lunde i samme prisklasse!

[ClausP]

Jeg har et svagt hjerte for Goodyear Eagle F1.

Har kørt på dem on/off i de sidste 15 år, og har ind imellem også prøvet andre mærker, Michelin, Conti, Pirelli og i et par svage øjeblikke Toyo og Semperit til sliderbilerne.

Michelin XGTV Pilot sport ! var det godtnok ikke mange km i, og Conti og Pirelli begyndte begge at larme.
Der sker jo en hel masse på dæk fronten hele tiden, og de erfaringer man har gjort for 5-7 år siden er ikke nødvendigvis længere gældende.
Men min erfaring er at et mærkedæk er det der giver færreste ærgelser.

Tilbage til Goodyear, jeg har prøvet dem alle siden det første F1 kom, og har netop her sidste somme købt de nye F1 Assymmetric til min nye bil, indtil videre har de ikke skuffet, jeg har dog kun kørt knap 10.000 km på dem, men der er ikke noget synligt slid, støjniveauet er godkendt, men komforten er dog noget rå, men det er også 19" så det kan ikke sammenlignes med 17" som du går efter.
Fælles for dem alle har været, rigitg gode køreegenskaber i vådt føre (hvor det jo gælder for alvor) acceptabel støjniveau, selv efter mange km, og meget lang holdbarhed.
Har aldrig været under 50.000 km på et sæt.

Det forrige sæt jeg havde var F1 GSD3, jeg kørte over 110.000km på dem og der var stadig over 3 mm på alle dæk, da jeg solgte bilen.

Så dyre dæk kan nemt blive billige på den lange bane

Goodyear Eagle er mit valg.

Men der er jo også meget andet godt derude, jeg ville tjekke nogle dæktest ud, og så vælge ud fra det som er vigtigt for mig.
Det behøves ikke nødvendigvis være testvinderen der opfylder dine vigtigste krav.


F.eks. den her FDM test:
http://www.fdm.dk/test-teknik/daektest-sommer-2010-0
Der er faktisk en test i den størrelse som du efterspørger.
Hvor også F1 får ros, men også ris for at stå for godt fast (høj rulle modstand på bekostning af brændstofforbruget), hvilket jeg dog ikke ligger stor vægt på, for det afgør man i hovedsagligt selv med gaspedalen.

[theone]

Jeg kører Kumho KU-19 og de kører super fint, er billige, larmer ikke så meget og jeg kører ca. 42-45.000 på et sæt 235/35-19.

[Dasker]

Kører med Toyo nu, men det skal det ikke være igen.

Kørte på F1 for en del år siden, dem var jeg faktisk meget glade for.

Tænker også lidt på Pirelli Pzero. Men der er flere forskellige at vælge imellem.
Det er godtnok svært at vælge.

Vil nok gi omkring 4000kr for et sæt.

[ClausP]

Daekonline.dk er din ven.

Alle topmærker kan fåes fra ca. 750 - 850,- så med en 5-600 kr til monteringen, ligger det nemt inde for budgettet.

[Dasker]

Sat og kikket lidt efter dæk. Tror at det bliver disse.

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... sowigan=So

Nogen indvendinger mod dette, eller andre forslag.

[ClausP]

Synes godt om

[Dasker]

Så er der købt og monteret ny dæk.
Så må det godt blive sommer.

endte med at købe Goodyear Eagle F1 Assymmetric 2. Der var kommet en ny model i mellemtiden.

Kender en dækmand så fik lidt rabat.

[Racermus]

Valgte du 91y??? Hvad betegnelse skal man gå efter? Kigger nemlig på de samme dæk.

[Dasker]

Ja det gjorde jeg.

91 er det ikke noget med loadindex. Altså hvor mange kg dækket er beregnet til.

[Racermus]

Ja det gjorde jeg.

91 er det ikke noget med loadindex. Altså hvor mange kg dækket er beregnet til.

Jo 91 er loadindex, men ved ikke hvad de bogstaver bagefter betyder

[Racermus]

Hvad menes med kantstenskant?

[Dasker]

Hvad menes med kantstenskant?

Det er sådan at dækket går lidt ud over fælgen.
så man ikke smadrer fælgen på kantstenen.

[Racermus]

Hvad menes med kantstenskant?

Det er sådan at dækket går lidt ud over fælgen.
så man ikke smadrer fælgen på kantstenen.

Ahh og det gør dem du har bestilt? Har du evt et billede?

[Dasker]

Det ligner meget dem som sidder på. På billedet øverst.
Bare at det er toyo. Men systemet er det samme.

[CH GOLF]

Ja det gjorde jeg.

91 er det ikke noget med loadindex. Altså hvor mange kg dækket er beregnet til.

Jo 91 er loadindex, men ved ikke hvad de bogstaver bagefter betyder

Bogstav efter load index betyder .
Max hastighed.
Men det handler ikke om hvad bilen kan køre med fuld pedal. men hvad der står i typegodkendelsen..

M= 130 km/t
N= 140 km/t
P= 150 km/t
Q= 160 km/t
R= 170 km/t
S = 180 km/t
T= 190 km/t
U = 200 km/t
H = 210 km/t
V = 240 km/t
W = 270 km/t
Y = 300 km/t
ZR= >240 km/t