Kan så gamle dæk bruges ?

[primoSimon]

Jeg har 4 stk nye 16" Michelin dæk liggende monteret på nye Honda fælge.
Jeg har dem liggende fra engang jeg købte en ny honda tilbage i 2006. De er ALTID opbevaret enten i garage eller på loft, hvor de ikke har været udsat for vind og vejr.

Jeg tænkte på, at afmontere dækkene og bruge dem på nogle org. VW fælge, da dimensionerne på dækkene er som de skal være.
Er gummiet blevet for gammelt - eller kan jeg - når de har været opbevaret som de har - bruge dem stadig ?

[Avantismo]

Det kan kun du og din holding afgøre.

På min fars 1962 Buick Skylark sidder der dæk på, der er over 20 gamle. Men den kører også kun når det er godt vejr og om sommeren.

På min Coupe GT har jeg nogle vinterdæk, der er 13 år gamle. De er ikke revnede eller møre. Der er nok 2 sæsoner i dem endnu. Jeg fik min dækmand til at tjekke dem i vinters, da de skulle flyttes fra stål til de org. alufælge.

Han mente ikke de fejlede noget og ville faktisk hellere køre på et 13 år gammelt Michelin kvalitetsdæk end et spritnyt kina vinterdæk.

Men hvis man har penge nok kan man bare smide dem over højre skulder og købe nogle nye.

[GaSelle]

Hvis ikke de er møre eller revnede, så ville jeg da klart genbruge dem.

[ClausP]

Det der nedbryder gummiet er UV stråling fra solen.

Har de lagt i en kælder hvor der ikke har været sollys kan de stadig være brugbare.

Er gummiet stadig blødt og uden tegn på at være møre - revner - så ville jeg ikke have problemer med at tage en sæson eller to på dem, så gamle er de heller ikke.

[Uffe]

Som tommerfinger regel siger man at dæk bliver for gamle når de er 6 år. Men jeg tror som andre nævner at der er en forudsætning om at dækkene står så de bliver nedbrudt af solens stråler.

Jeg stemmer for at gøre som andre foreslår, kigge dækkene nøje efter for revner.

[ICON]

Men jeg tror som andre nævner at der er en forudsætning om at dækkene står så de bliver nedbrudt af solens stråler.

Jeg tror nu, der er andet end solens stråler, som med tiden gør et dæk ringere.
I min Audi 80 fra 1991, sidder der stadig et helt ubrugt Uniroyal Rain-et-eller-andet-reservehjul.
Det ser ud som nyt, men gummiet er blevet ret hårdt. Det har ligget i bagagerummet, og det er derfor en meget begrænset mængde sollys det er blevet udsat for. Jeg købte i øvrigt et sæt Uniroyal Rainmaster sommerdæk til den sidste sæson, og de mærkes helt anderledes. Om det er fordi, at man bare laver dæk på en helt anden måde nu, eller om reservehjulet er blevet hårdere med tiden, skal jeg så ikke kunne sige. Men jeg tror generelt, at tiden kan forringe et dæk, uanset opbevaring.

[Kimb]

Gummiet bliver hårdt med årene. Kører selv p.t. med 2 stk. CSC2 fra 2006 på mine forhjul, og de har elendige køreegenskaber på grund af de er blevet virkelig hårde. Rundt i sving på tør vej slår min ESP til, så meget glider de hen over vejen. Det er kun mangel på tid der har gjort, at jeg stadig kører med dem.

[ClausP]

Jo jo, men de har jo også siddet på en bil, de her lyder til at være opbevaret rimeligt fornuftigt.

Selvfølgelig bliver gummiet hårdere med tiden, man regner dækgummi i hårdhedsgrader, og tommelfingerreglen er at hvert 3 år bliver de en grad hårdere, under normalt brug.
Jeg kan godt genkende det du skriver Kim, kørte selv 5 sæsoner på mine gamle sommerdæk, og de var uden tvivl blevet hårdere.

Men man kan jo lige trykke en hård genstand ned i dem og mærke om de stadig er fleksible.
Sammenlign evt med et sæt nyere dæk.

[ClausP]

Men jeg tror som andre nævner at der er en forudsætning om at dækkene står så de bliver nedbrudt af solens stråler.

Jeg tror nu, der er andet end solens stråler, som med tiden gør et dæk ringere.
I min Audi 80 fra 1991, sidder der stadig et helt ubrugt Uniroyal Rain-et-eller-andet-reservehjul.
Det ser ud som nyt, men gummiet er blevet ret hårdt. Det har ligget i bagagerummet, og det er derfor en meget begrænset mængde sollys det er blevet udsat for. Jeg købte i øvrigt et sæt Uniroyal Rainmaster sommerdæk til den sidste sæson, og de mærkes helt anderledes. Om det er fordi, at man bare laver dæk på en helt anden måde nu, eller om reservehjulet er blevet hårdere med tiden, skal jeg så ikke kunne sige. Men jeg tror generelt, at tiden kan forringe et dæk, uanset opbevaring.

Sollys mørner dækket så det revner, tror også at de bliver hårdere med tiden, men efter 5 år tror jeg stadig de er ok.
Fra 1991 til nu. Jo også en rum tid.
Kender en der har et sæt originale hjul fra en Manta 400 stående, den er vist fra midt 80'erne, Pirelli P-Zero dækkene ser ud som nye, men er hårde som bakkelit.

[Avantismo]

Min GT har stadigvæk det org. reservehjul i bagagerummet.

Det fejler ikke noget.

(Men det har sikkert ikke set dagens lys)

[primoSimon]

tak for svarene. jeg tror bare at jeg lader dækmanden kigge dem igennem, når jeg spørger til at få dem afmonteret og monteret på nye fælge.