Passat B7 bliver kun 80 grader varm

AAMS · Indlæg af **AAMS** » 10. feb 2019, 21:59

Hej drenge,

Har anskaffet mig en Passat B7 her til aften. 90 grader på termometret i byen - 80 på motorvejen.

Hvordan er det nu det er.. er der mere end én termostat på sådan en 2.0TDI 140HK CR?

Indlæg af **HansH** » 10. feb 2019, 22:31

René .... har du solgt din B8'er ???!

Er din B7 med DSG ?
Hvis ja, så kunne det være klassikeren med DSG termostaten der står konstant åben.
http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.p ... 70&t=77046

AAMS · Indlæg af **AAMS** » 11. feb 2019, 05:02

Ja, Hans - B8’eren er videre efter 32.000km. på 8 måneder

Nu er jeg gældfri i en B7’er. Det kan jeg godt leve med

Ingen DSG.

AAMS · Indlæg af **AAMS** » 12. feb 2019, 05:05

Var der nogle der vidste om der sidder mere end én termostat, hvis jeg ikke har DSG?

Indlæg af **HansH** » 12. feb 2019, 09:26

Ingen DSG ---> så er der kun én kølevandstermostat.

Tjek denne tråd. Et stykke nede forklarer Bopjensen hvordan den skiftes.
viewtopic.php?t=133659

AAMS · Indlæg af **AAMS** » 13. feb 2019, 04:36

Du er en sand mester til at anvende søgefunktionen, Hans. Tak

Soner · Indlæg af **Soner** » 13. feb 2019, 16:38

Jeg har også en golf 6 1.6 tdi med egr off der har svært ved at blive varm her i vinteren. Jeg ved ikke om det vil afhjælpe problemet med at skifte termostat.
Manuel gear

Sent from my iPhone using Tapatalk

AAMS · Indlæg af **AAMS** » 13. feb 2019, 18:58

Jeg er rimelig sikker på denne ikke har EGR off.

Talte med en anden mekaniker i dag. Han sagde at BMT modellerne kører med så mager en blanding, at de kan have svært ved at blive varme. Meeen jeg hentede den i søndags, og kørte den hjem på motorvej ved en temperatur udenfor på 5 grader. Der bliver den knapt 90 grader. Det kan ikke være rigtigt.

Så termostathus indkøbt. Aktionen starter i aften.

Soner · Indlæg af **Soner** » 16. feb 2019, 00:14

Løste det problemet?

Sent from my iPhone using Tapatalk

AAMS · Indlæg af **AAMS** » 16. feb 2019, 07:33

Soner skrev: ↑
16. feb 2019, 00:14
Løste det problemet?

Sent from my iPhone using Tapatalk

Aktionen blev afblæst på grund af min datter

Jeg håber at få tid i weekenden. Lavede en test med VCDS da bilen viste 80 grader (På HansH’s opfordring), og vandet var ikke mere end 70. Hjemad på motorvejen viste instrumentet så pludselig 90!

Anyway - lover at opdatere tråden med resultatet

AAMS · Indlæg af **AAMS** » 23. feb 2019, 09:17

Afmonterede EGR ventil/spjæld, og kunne trække termostaten den vej ud. Knapt 2 timer inkl. udluftning.

Motoren ligger stabilt på 90 grader nu, og små 84-85 iflg. VCDS. Alt er godt.