Interval på tandrem - Golf 7 1,4 TSi 140hk

[rasmuzzen]

60.000 på tændrør står der på billedet, det har jeg set til 120.000, kan nogen bekræfte. Det er vel afhængig af hvilke tændrør man kører med

[ROEN]

60.000 på tændrør står der på billedet, det har jeg set til 120.000, kan nogen bekræfte. Det er vel afhængig af hvilke tændrør man kører med

Vores har fået skiftet tændrør 2 gange, ved 60.000 og ved 120.000. Begge gange ved VW selv, så deres tændrør holder "kun" så længe.

[koden]

60.000 på tændrør står der på billedet, det har jeg set til 120.000, kan nogen bekræfte. Det er vel afhængig af hvilke tændrør man kører med

Vores har fået skiftet tændrør 2 gange, ved 60.000 og ved 120.000. Begge gange ved VW selv, så deres tændrør holder "kun" så længe.

Ja de skifter dem vel til service...uanset det er nødvendigt eller ej.
Nok det sidste der oftest er tilfældet. Det er jo en forretning

[ROEN]

60.000 på tændrør står der på billedet, det har jeg set til 120.000, kan nogen bekræfte. Det er vel afhængig af hvilke tændrør man kører med

Vores har fået skiftet tændrør 2 gange, ved 60.000 og ved 120.000. Begge gange ved VW selv, så deres tændrør holder "kun" så længe.

Ja de skifter dem vel til service...uanset det er nødvendigt eller ej.
Nok det sidste der oftest er tilfældet. Det er jo en forretning

Tja - de skifter også olie til service, uanset om det er nødvendigt eller ej ....

[Michael_VW]

Fra VW:

Ændringer for kontrol af tandremme på biler med EA-211 motorer (dvs. 1,0 l, 1,2 l, 1,4 l og 1,5 l TSI samt 1,0 MPI-benzinmotor)

Efter at have modtaget flere henvendelser skal vi hermed informere om kontrol af tandremme på benzinmotorer af EA211-familien.

Fra uge 22/2017 har man på grund af holdbarhedstests konstateret, at det ikke længere er nødvendigt at foretage kontrol af tandremme, på EA-211 motorerne.
Derfor er følgende kontrolpunkter fjernet fra Servicenormerne/Servicejournalerne:

Tandrem og spænderulle til knastakseltræk:
Kontrol ved 240.000 km (første gang) og derefter hver 30.000 km

Tandrem til vandpumpe:
Kontrol ved 240.000 km (første gang) og derefter hver 30.000 km

Denne foranstaltning gælder for alle EA-211-motorer (1,0 l, 1,2 l, 1,4 l og 1,5 l TSI samt 1,0 MPI), for lande med konventionelle klima- og trafikforhold (hvilket inkluderer Danmark) og med tilbagevirkende kraft (dvs. fra introduktionen af EA-211 motoren)

[thg]

Har en Golf 7 2.0 TDI 150 hk. årg. 2013 og der går alligevel en del år, før man når 240.000 km.

Bør man virkelig ikke skifte ved max. et eller andet antal år, selvom man ikke har nået 240.000 km?

Det med kontrol af tandremmen, er det ikke på grænsen til umuligt, medmindre man afmonterer remmen og vender den "på vrangen" således at man kan se om der er sprækker i den? Der er vel sjældent synlige sprækker i en rem der er normalt monteret?

[thg]

Slet ingen der har et bud på mit spørgsmål herover?

[koden]

Tror erfaringen er for lille med en 4-5 årig bil og de km

[Michael_VW]

VW har intet årligt interval på deres tandremme. Din 150 HK 2,0 diesel skal have skiftet ved 210.000 km