Hej
jeg fik for nyligt chippet min golf 6 105 hk tdi og den kører super godt. Kunne se på board com at det også gav lidt mere km/l. Nu her ca. 3 uger efter er det faldet markant i km/l den bruger altså mere, kører stadig som den skal men kan det have noget med hinanden at gøre eller kan der være andre grunde?
Mvh. Esben
Højt forbrug efter chiptuning
-
KMDTHY
- Admin
- Indlæg: 2163
- Tilmeldt: 13. jun 2008, 20:20
- Geografisk region: Vestjylland
- VCDS ejer: Ja
- Geografisk sted: Thisted
- Has thanked: 615 times
- Been thanked: 461 times
Re: Højt forbrug efter chiptuning
Hvordan går det med højre fod efter du fik den optimeret? 
2023 ENYAQ 80 Sportline Ultra
2011 Superb TDI DSG Elegance 500.000 km
2005 Lupo 3L 605.000 km SOLGT efter 17 års ejerskab og 575.000 kørte kilometer. 
NEtechVCDS + VCP - Vestjylland
| Støt VAGcars.dk - donér penge frivilligt. | Køb VAGcars.dk klistermærker! | Rapportér emner | FAQ og guider til VAGcars.dk | Forumregler |
-
Esbenghj
- Helt nyt medlem
- Indlæg: 47
- Tilmeldt: 18. jun 2008, 15:35
- Geografisk region: Sønderjylland
- VCDS ejer: Nej
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
Re: Højt forbrug efter chiptuning
Hehe. Det går fint 
. Det er samme kørsels mønster som inden men som sagt så ses det tydeligt på boardcom at den ikke kører så langt mere
. Det er samme kørsels mønster som inden men som sagt så ses det tydeligt på boardcom at den ikke kører så langt mere-
MogensR
- Nyt medlem
- Indlæg: 339
- Tilmeldt: 3. okt 2010, 16:52
- Geografisk region: Nordjylland
- VCDS ejer: Ja
- Geografisk sted: Aalborg
- Has thanked: 5 times
- Been thanked: 0
Re: Højt forbrug efter chiptuning
Prøv at mål hvad den kører på et antal liter du tanker, det er trods alt mere vigtigt end hvad displayet fortæller dig.Esbenghj skrev:Hehe. Det går fint
Mogens R.
-------------
2012 BMW F11 520d
2010 Opel Astra 1.6T 180
-------------
2012 BMW F11 520d
2010 Opel Astra 1.6T 180
-
Sorens2
- Meget aktiv medlem
- Indlæg: 9072
- Tilmeldt: 16. jun 2008, 08:48
- Geografisk region: Vestjylland
- VCDS ejer: Ja
- Geografisk sted: Ribe DK
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 123 times
Re: Højt forbrug efter chiptuning
Hvem har tunet den?
Rullefelt - Fejlfinding - VAG speciale - Kobling/svinghjul - TDI problemer - VCDS - Kodning
Mondeo MK4 2.5T
T6.1 150 DSG 2021
Porsche Diesel Junior 1958
Lupo 3L trækløver.
Mondeo MK4 2.5T
T6.1 150 DSG 2021
Porsche Diesel Junior 1958
Lupo 3L trækløver.
-
GranTurismo
- Meget aktiv medlem
- Indlæg: 5573
- Tilmeldt: 7. jun 2014, 15:50
- Geografisk region: Vestjylland
- VCDS ejer: Nej
- Has thanked: 318 times
- Been thanked: 367 times
Re: Højt forbrug efter chiptuning
Kan det eventuelt skyldes en tilsodet EGR-ventil? Eller har den fået EGR-delete?
VW Polo 6C BlueGT - DSG, ACC, Sport-Select, Alarm, Composition Media med 500W Match sound system
-
MogensR
- Nyt medlem
- Indlæg: 339
- Tilmeldt: 3. okt 2010, 16:52
- Geografisk region: Nordjylland
- VCDS ejer: Ja
- Geografisk sted: Aalborg
- Has thanked: 5 times
- Been thanked: 0
Re: Højt forbrug efter chiptuning
En bedre forbrænding plejer at give modsatte effekt.GranTurismo skrev:Kan det eventuelt skyldes en tilsodet EGR-ventil? Eller har den fået EGR-delete?
Mogens R.
-------------
2012 BMW F11 520d
2010 Opel Astra 1.6T 180
-------------
2012 BMW F11 520d
2010 Opel Astra 1.6T 180
-
GranTurismo
- Meget aktiv medlem
- Indlæg: 5573
- Tilmeldt: 7. jun 2014, 15:50
- Geografisk region: Vestjylland
- VCDS ejer: Nej
- Has thanked: 318 times
- Been thanked: 367 times
Re: Højt forbrug efter chiptuning
Jeg er ikke sikker på hvad du mener...MogensR skrev:En bedre forbrænding plejer at give modsatte effekt.GranTurismo skrev:Kan det eventuelt skyldes en tilsodet EGR-ventil? Eller har den fået EGR-delete?
Hvis den ikke har fået lavet EGR-delete og EGR-ventilen er sodet til, så giver det vel ikke en bedre forbrænding med bedre brændstoføkonomi til følge?
VW Polo 6C BlueGT - DSG, ACC, Sport-Select, Alarm, Composition Media med 500W Match sound system
-
MogensR
- Nyt medlem
- Indlæg: 339
- Tilmeldt: 3. okt 2010, 16:52
- Geografisk region: Nordjylland
- VCDS ejer: Ja
- Geografisk sted: Aalborg
- Has thanked: 5 times
- Been thanked: 0
Re: Højt forbrug efter chiptuning
Du skriver "eller EGR-delete".GranTurismo skrev:Jeg er ikke sikker på hvad du mener...MogensR skrev:En bedre forbrænding plejer at give modsatte effekt.GranTurismo skrev:Kan det eventuelt skyldes en tilsodet EGR-ventil? Eller har den fået EGR-delete?
Hvis den ikke har fået lavet EGR-delete og EGR-ventilen er sodet til, så giver det vel ikke en bedre forbrænding med bedre brændstoføkonomi til følge?
EGR delete giver bedre forbrænding = længere på literen.
Står EGR-ventilen fast åben, så får du dårligere forbrænding = kortere på literen.
Samtidig vil du få en del røg og problemer med DPF inden for meget kort tid.
Mogens R.
-------------
2012 BMW F11 520d
2010 Opel Astra 1.6T 180
-------------
2012 BMW F11 520d
2010 Opel Astra 1.6T 180
-
GranTurismo
- Meget aktiv medlem
- Indlæg: 5573
- Tilmeldt: 7. jun 2014, 15:50
- Geografisk region: Vestjylland
- VCDS ejer: Nej
- Has thanked: 318 times
- Been thanked: 367 times
Re: Højt forbrug efter chiptuning
Ja så er det jo nok ikke EGR. Regenererer den som den skal og hvor meget aske er der i partikelfilteret?Esbenghj skrev:Scantune har udført det og ja egr er frakoblet
VW Polo 6C BlueGT - DSG, ACC, Sport-Select, Alarm, Composition Media med 500W Match sound system
-
GranTurismo
- Meget aktiv medlem
- Indlæg: 5573
- Tilmeldt: 7. jun 2014, 15:50
- Geografisk region: Vestjylland
- VCDS ejer: Nej
- Has thanked: 318 times
- Been thanked: 367 times
Re: Højt forbrug efter chiptuning
Ja et dieselpartikelfilter skal vedligeholdes vha. regerering, hvor sod i filteret brændes af. Enten passivt via lange ture eller aktivt, hvor motorstyringen bl.a. hæver temperaturen på udstødningsgasserne.Esbenghj skrev:Regenere???
Typisk får man nok en advarselslampe om at filteret er ved at stoppe til.
VW Polo 6C BlueGT - DSG, ACC, Sport-Select, Alarm, Composition Media med 500W Match sound system
