1.6 Tdi hopper ved indkobling

[mgrundahl]

Hej VAG'ers!

Vi har nu haft vores Octavia 1.6 TDi i godt og vel 3 måneder, og der er en ting der bliver ved med at irritere mig ved den.

Ved indkobling til 1. og 2. gear har den meget stor tendens til at hoppe (min far kalder det at køre på kængurubenzin?!). Det føles som om den er lige ved at sætte ud!
Problemet kan undgås ved enten at give den en del gas under indkobling eller være MEGET nænsom med koblingen.
Det er klart mest udtalt ved kold motor!

Spørgsmålet melder sig nu, om det kan skyldes at fx kobling/svinghjul er ved at være slidt (den har kørt omkring 145kkm) eller om det simpelthen er en egenskab ved den motor.
Jeg kommer fra en 1.9 TDi og der var det aldrig et problem. Den har jo godtnok har samme specs på toppen, men jeg tænker at den større slagsvolumen må give noget mere moment ved indkobling?

Nogen gode bud?

[eriksn]

Olie på koblingsbelægning kunne være synderen.

[mgrundahl]

Det lyder fedt(et)!

Er det noget man kan mindske/fjerne eller skal der en ny kobling til?

Observerede her til morgen at hvis jeg triller i 2. gear med fx 25km/t og vil accelerere, så har den også en smule tendens til det - dog ikke helt så slemt som ved indkobling.

[Aeggos]

Lidt mere info

Km, alder, et.

[StefanDK]

Lidt mere info

Km, alder, et.

[HansH]

Synes umiddelbart at det lyder mest som et udfordret svinghjul.
Om end en anelse tidligt efter kun 145.......

Men jeg synes ret tydeligt man kan mærke, om det er motoren der sætter ud - altså ligesom "dør" lidt inden den får fat.
Eller om det er fordi den rusker i koblingen.

[GaSelle]

Lidt rusken de første psr tilkoblinger er ikke unormalt på mange biler i koldt og fugtigt vejr.

[Aeggos]

Min havde slidt kobling og den havde ingen problemer med hoppen, dog fedtede den i koblingen på motorvej i højere gear

[Andersen2316]

Det gjorde min gamle octavia 1,9 fra 160.000 til ca 255.000 km hvor jeg var ejer.

Gjorde det altid ved 1. Igangsætning især i fugtigt vejr var det slemt, men forsvandt efter en to tre igangsætninger.

Tror ikke det er unormalt.


Nuværende SuperB har dog aldrig gjort det i min tid...77.000 km har kun kørt de 7 tusind indtil nu.

[eriksn]

Det lyder fedt(et)!

Er det noget man kan mindske/fjerne eller skal der en ny kobling til?

Observerede her til morgen at hvis jeg triller i 2. gear med fx 25km/t og vil accelerere, så har den også en smule tendens til det - dog ikke helt så slemt som ved indkobling.

I de goe gamle dage da jeg var mekaniker hos Volvo,blokerede vi håndbremsen og ga den godt med gas i 1 eller 2 gear så kunne vi sommetider brænde det uønskede olie af koblingsbelægningen, det osede også en hel del, men om det er noget jeg vil råde dig til er jeg ikke sikker på det var en temmlig rå behandling.

[mgrundahl]

Tak for svarene!

Jeg vil være ekstra opmærksom på om det er noget der udvikler sig over tid, og derfor kunne tyde på slidt kobling eller svinghjul... eller om det forbliver som det er.

Den har ingen tenden til at glide i koblingen hverken i lave eller høje gear.