Erfaringer med Audi A4 B7 2.0 benzin (ikke TFSI)?

[Rasmus8600]

Jeg overvejer, at skifte vores A6 fra 2005 ud, med en Audi A4 Avant B7 2.0 benzin (ikke TFSI) 130 HK fra 2007/2008 S-line.

Er der nogen der har erfaringer med denne motor?


2.0 TFSI er alt for dyr til min tegnebog.
1.8T motoren er jo en smule hurtigere end 2.0, men desværre også en tand dyrere (og sværere, at finde som S-line).
1.6 motoren er for svag og er derfor ikke relevant.

[G3 GT]

Jeg har haft en 2002 a4 b6 med 2,0 130hk motor

Personlig havde jeg nok kigget efter en 1,8t i stedet for. Den 2,0 er alt for sløv til den bil..

Selve motoren er rimelig stærk, men den kan bruge en del olie, min havde kørt 300.000 da jeg solgte, og der brugte den ca 1l pr 8.000-10.000 km

[Rasmus8600]

Jeg ville også gerne finde en 1.8T. Desværre er de lidt svære at finde med S-Line til de samme penge. De er typisk også 10-15.000kr dyrere for samme årgang/kilometer.

Olieforbruget er jeg ikke så nervøs for (det kender jeg fra A6'eren), hvis ellers motoreren ikke har alvorlige kendte skavanker.
Men det lyder som om det er en ret simpel motor, uden for mange ting der kan gå i stykker. Men det kunne jo være at nogen havde andre oplevelser

Jeg har haft en 2002 a4 b6 med 2,0 130hk motor

Personlig havde jeg nok kigget efter en 1,8t i stedet for. Den 2,0 er alt for sløv til den bil..

Selve motoren er rimelig stærk, men den kan bruge en del olie, min havde kørt 300.000 da jeg solgte, og der brugte den ca 1l pr 8.000-10.000 km

[Rasmus8600]

Hvis der er nogen der tør gætte på motorens holdbarhed vil jeg også gerne høre om det

Har kig på en der har kørt 160.000 og 200.000 km. Er det noget man skal være nervøs for? Alle service overholdt på begge biler.

[Bopjensen]

Er det ikke en 2.0 FSI med 150 HK fra de årgange?

[Rasmus8600]

Jeg ved ikke om de også har lavet dem som FSI med 150hk, men dem jeg har kigget på er på 130hk/195nm

Kan det være TFSI du tænker på?? Den burde dog have en del flere HK (omkring 200??)

Er det ikke en 2.0 FSI med 150 HK fra de årgange?

[Bopjensen]

I min A3 fra 05 ligger der en 2.0FSI altså uden turbo. Troede at den også var i A4.

[Rasmus8600]

Det lyder ellers som en god sammensætning 150hk til en a3

I min A3 fra 05 ligger der en 2.0FSI altså uden turbo. Troede at den også var i A4.

[Bopjensen]

Den er ikke nogen raket, men den gør det godt, og så runder den snart 300k og jeg fylder stadig ikke olie på mellem skift.

[Jobak]

Jeg har også haft en A4 2.0 B7 årg. 2006 med 130hk. Klokken stod på 160k da jeg solgte den, den brugte ikke olie.
Glimrende maskine syntes jeg.

[Rasmus8600]

Jeg har også hørt at det skulle være en ret simpel maskine som ikke giver så meget bøvl (og hvis den gør, er nem/billig at repararere på).

Jeg har også haft en A4 2.0 B7 årg. 2006 med 130hk. Klokken stod på 160k da jeg solgte den, den brugte ikke olie.
Glimrende maskine syntes jeg.

[Bopjensen]

På min har jeg skiftet gasspjæld, EGR og kæde på 291k, samt ret mange tændspoler inden de fik styr på det.

Fik også ny cat efter 90k, men det tror jeg skyldes de dårlige tændspoler.

Synes det mest imponerende er at den har kørt longlife interval hele dens liv, og den bruger stadig ingen olie.