Touran Bliver Ikke Varm

[touran1t3]

Hej

jeg har en touran 2.0 tdi med dsg fra 2011 som ikke bliver ordnelig varm vi har lige skiftet termostat i den, det hjalp ikke
det er 170hk med tilskud varmer (fyr i)

vil lige høre her inde om der er nogen der ve3d hvad den fejler, inden jeg sender den på værksted.

[styker]

Læs dette emne, mon ikke det var en mulighed.
viewtopic.php?f=70&t=86242

[MarcWinther]

Oplevede samme problem med min Touran. Her var det den elektriske cirkulationspumpe (til tilskudsfyret), der var røget, hvilket bevirkede at fyret ikke ville starte. http://shop.ahw-shop.de/original-vw-sta ... tel?c=1595

Dette starter op og hjælper motoren med at blive varm ved temperaturer på 4 grader og derunder. Du må komme med lidt flere oplysninger om dit problem, hvis vi skal kunne hjælpe dig videre. Såsom om problemet også er der ved varmere temperaturer, for så ligger problemet nok ikke i tilskudsfyr/cirkulationspumpe.

Få evt. udlæst fejl med VCDS.

[touran1t3]

Hej marcwinther

har desværre ikke adgang til en vcds, min mekaniker har kun en almindelig tester, den viser ingen fejl på den, er det svært og skifte en cirkulationspumpe, hvor sidder den på sådanne en touran som min

den tager lang tid om at bliver varm,bliver kun en 50-60grader varm nogen gange mindre varm, når vi bare køre i den den bliver kun drift varm når jeg har den store trailer på den,

de her kolde morgen med vi har nu, bliver den heller ikke rigtig varm og tror lidt at det måske kan være den der cirkulationpumpe der driller varmesystemet

[Blackfinger]

Otte ud af ti gange cirkulationspumpen er defekt giver det ingen fejlkoder.

Pumpen sidder på fyret under fronten i højre nederste hjørne.

[Eskifar]

Hej

Jeg har en Sharan 2012 også 170 HK. Diesel med oliefyr. Har lige fået skiftet motor efter 310.000 km. Efter skift har jeg oplevet en meget svingende temperatur visning på kølevand 70-90 grader. Olie temperatur har ved normal landevejskørsel svært ved at komme over 85 grader. Dette er gældende for de første 15 min. Kørsel. I denne periode kører der ikke varme ind i kabinen, overhoved.

Når motor er diftvarm, motorvejskørsel kan den også ligepludelig finde på at smide kold luft ind i kabinen. Selv om indstillet kabine temperatur ikke er opnået.

Da bilen blev afleveret inden motorskift virkede varmen fint. Dog virkede oliefyret ikke da jeg fik den tilbage, de sagde det var vandpumpen til oliefyret der var gået i stykker. Den virkede også inden motorskift.

Ligeledes virkede elmotor til bagsmæk heller ikke, dem vil de skifte på mandag.

Jeg er lidt på bar bund her men er der nogen der har en god ide til hvad der kan være sket vil jeg gerne hører fra jer.

Jeg føler lidt at der er nogen der måske har haft fingeren på det forkerte sted med alle de følgeskader der er på bilen.