Placering af Start/Stop føler på 6R?

[alexanderth]

Hej,

Er der nogen der ved hvor de har valgt at placere start/stop føleren på en 6R?

Nogle gange, når jeg holder stille, ligger tomgang på 1000omdr. og så melder den fejl på start/stop føleren, men så andre gange virker det fint, og den ligger på 800omdr. i tomgang, hvis ikke den slukker, som den skal.
Mistænker lidt en løs forbindelse, eller periodisk fejl.

Håber der en der kan hjælpe

[GaSelle]

Jeg tror, du har misforstået konceptet lidt. Der er ikke en "føler" til start/stop. Mit gæt er, at din bil er en diesel. Korrekt?

Når den ligger på 1000 o/min og skriver, at "Start/stop unavailable" er det fordi, den er ved at regenerere partikelfilteret. Når den ligger på 800 o/min er den IKKE ved at regenerere, og derfor fungerer start/stop.

[TorbenRasmussen]

Melder den decideret fejl, eller siger den blot, at Start/Stop ikke er tilgængeligt?

[alexanderth]

Jeg tror, du har misforstået konceptet lidt. Der er ikke en "føler" til start/stop. Mit gæt er, at din bil er en diesel. Korrekt?

Når den ligger på 1000 o/min og skriver, at "Start/stop unavailable" er det fordi, den er ved at regenerere partikelfilteret. Når den ligger på 800 o/min er den IKKE ved at regenerere, og derfor fungerer start/stop.

Det lyder det lidt til jeg har så, men ja, det er en diesel.
Syntes bare det lyder voldsomt, at den skal regenerere det, konstant nærmest?

[alexanderth]

Melder den decideret fejl, eller siger den blot, at Start/Stop ikke er tilgængeligt?

Ved 1000 omdrejninger siger den "Start/Stop Fehler". Nogle gange, når den kun tager de 800 omdrejninger, og alt er som det skal være, kan den godt finde på at sige det ikke er tilgængeligt, men det jo ikke unaturligt. Det mere den høje tomgang, jeg undre mig over.

[GaSelle]

Høj tomgang indikerer normalt enten kold motor eller regenerering. Hvis den decideret melder fejl, skal du have den udlæst med VCDS.

[trs]

Kan vel også være ladestand på batteri. Eller AC?

[alexanderth]

Kan vel også være ladestand på batteri. Eller AC?

Syntes bare det virker underligt, at det så kommer i perioder.

[Buusdk]

Du må lige ud at lugte til bilen.

Min Passat hæver tomgangen til ca 1.100 omdr når den laver en regenerering på partikelfiltret. Det sker for hver 400-500km ca, og kan tage lang tid, især hvis den ikke får lov at arbejde på lande/motorvej. I byen tror jeg næsten ikke på den bliver færdig med det.

[alexanderth]

Du må lige ud at lugte til bilen.

Min Passat hæver tomgangen til ca 1.100 omdr når den laver en regenerering på partikelfiltret. Det sker for hver 400-500km ca, og kan tage lang tid, især hvis den ikke får lov at arbejde på lande/motorvej. I byen tror jeg næsten ikke på den bliver færdig med det.

Har kørt 20.000km i den nu, og det er første gang, den er begyndt på det, så vidt jeg har langt mærke til. Partikelfilteret lyser ikke, i instrumentbordet, når det er.

[alexanderth]

Du må lige ud at lugte til bilen.

Min Passat hæver tomgangen til ca 1.100 omdr når den laver en regenerering på partikelfiltret. Det sker for hver 400-500km ca, og kan tage lang tid, især hvis den ikke får lov at arbejde på lande/motorvej. I byen tror jeg næsten ikke på den bliver færdig med det.

Har kørt 20.000km i den nu, og det er første gang, den er begyndt på det, så vidt jeg har langt mærke til. Partikelfilteret lyser ikke, i instrumentbordet, når det er.

[GaSelle]

Lampen lyser heller ikke når den regenererer. Måske du bare ikke har bemærket den har gjort det før, fx under kørsel?

[alexanderth]

Lampen lyser heller ikke når den regenererer. Måske du bare ikke har bemærket den har gjort det før, fx under kørsel?

Det kan være.. Læste den først bliver varm nok til selv at fjerne sodpartiklerne, når den er over 100km/t, i længere tid, det må jeg lige prøve.