Partikelfilters tilstand

[mik123456]

Hvordan måler man om ens partikelfilter er færdigt eller dur endnu, eller måske bar skal renset en par gange hvis det hjælper noget, nogle erfaringer, og hvad koster sådan noget til en 1.6 tdi cr årg 2010

[i-s]

Hvordan måler man om ens partikelfilter er færdigt eller dur endnu, eller måske bar skal renset en par gange hvis det hjælper noget, nogle erfaringer, og hvad koster sådan noget til en 1.6 tdi cr årg 2010

Udlæs askemængde med VCDS. Det giver et hint om hvor fyldt det er.

[Lindegaard]

Hvor i vcds gør man det?

[mik123456]

Hvis nu det har været nul stillet, er der andre måde at tjekke det på ???

[i-s]

Hvor i vcds gør man det?

I målegrupperne.
Nedenstående er eksempel fra min forrige bil. Det er lidt forskelligt, men på 2.0 TDi CR er filteret udtjent ved en askemængde på 0.18 liter. Nogle kan dog godt lidt mere. Dvs nedenstående er ca 1/3 fyldt.
Ellers hvis man kender bilen, så kik lidt på hvor tit den regenerer. Den regenerer hyppigere og hyppigere des mere aske der er i filteret.

--------------------------------------------------------------------------------


adresse 01: Motor (03L 906 018 CJ)

19:33:12
IDE00433 Partikelfilter B1: askemængde 0.06 l
IDE00434 Partikelfilter B1: sodmasse beregnet 9.97 g
IDE00435 Partikelfilter B1: sodmasse målt 1.82 g
IDE00436 Partikelfilter B1: strækning siden sidste regenerering 67757 m

[Lindegaard]

Hvor i vcds gør man det?

I målegrupperne.
Nedenstående er eksempel fra min forrige bil. Det er lidt forskelligt, men på 2.0 TDi CR er filteret udtjent ved en askemængde på 0.18 liter. Nogle kan dog godt lidt mere. Dvs nedenstående er ca 1/3 fyldt.
Ellers hvis man kender bilen, så kik lidt på hvor tit den regenerer. Den regenerer hyppigere og hyppigere des mere aske der er i filteret.

--------------------------------------------------------------------------------


adresse 01: Motor (03L 906 018 CJ)

19:33:12
IDE00433 Partikelfilter B1: askemængde 0.06 l
IDE00434 Partikelfilter B1: sodmasse beregnet 9.97 g
IDE00435 Partikelfilter B1: sodmasse målt 1.82 g
IDE00436 Partikelfilter B1: strækning siden sidste regenerering 67757 m

Ok - tak for svar.

Opdager ikke når min regenerere ....? Kan man høre/mærke det?

[Mike6]

Hvor i vcds gør man det?

I målegrupperne.
Nedenstående er eksempel fra min forrige bil. Det er lidt forskelligt, men på 2.0 TDi CR er filteret udtjent ved en askemængde på 0.18 liter. Nogle kan dog godt lidt mere. Dvs nedenstående er ca 1/3 fyldt.
Ellers hvis man kender bilen, så kik lidt på hvor tit den regenerer. Den regenerer hyppigere og hyppigere des mere aske der er i filteret.

--------------------------------------------------------------------------------


adresse 01: Motor (03L 906 018 CJ)

19:33:12
IDE00433 Partikelfilter B1: askemængde 0.06 l
IDE00434 Partikelfilter B1: sodmasse beregnet 9.97 g
IDE00435 Partikelfilter B1: sodmasse målt 1.82 g
IDE00436 Partikelfilter B1: strækning siden sidste regenerering 67757 m

Ok - tak for svar.

Opdager ikke når min regenerere ....? Kan man høre/mærke det?

bilen brummer lidt mere og mister lidt effekt og bliver meget varm og kan lugte svagt


Sent from my iPhone using Tapatalk

[eriksn]

Når den regenerer vil den stige fra 800 omd til 1000 omd tomgang sådan ca og du vil osse ha en mere ujævn tomgang, sådan er det med min 1,6 er, men du opdager det kun ved bykørsel og ikke når du er på motorvej.

[i-s]

Hvor i vcds gør man det?

I målegrupperne.
Nedenstående er eksempel fra min forrige bil. Det er lidt forskelligt, men på 2.0 TDi CR er filteret udtjent ved en askemængde på 0.18 liter. Nogle kan dog godt lidt mere. Dvs nedenstående er ca 1/3 fyldt.
Ellers hvis man kender bilen, så kik lidt på hvor tit den regenerer. Den regenerer hyppigere og hyppigere des mere aske der er i filteret.

--------------------------------------------------------------------------------


adresse 01: Motor (03L 906 018 CJ)

19:33:12
IDE00433 Partikelfilter B1: askemængde 0.06 l
IDE00434 Partikelfilter B1: sodmasse beregnet 9.97 g
IDE00435 Partikelfilter B1: sodmasse målt 1.82 g
IDE00436 Partikelfilter B1: strækning siden sidste regenerering 67757 m

Ok - tak for svar.

Opdager ikke når min regenerere ....? Kan man høre/mærke det?

Hvis du kender din bil, så vil du vide det. Der er forhøjet tomgang og det føles lidt som om der er lidt mere turbo-lag. Det sker ca. for hver 600-700 km.

[mik123456]

Kan det passe mit filter er ved og være færdigt efter 138000km kører mange små ture, og nogle der ved hvad et nyt koster

[mik123456]

Og vil Bell partikelfilter rens hjælpe eller anden rens. Erfaringer

[i-s]

Kan det passe mit filter er ved og være færdigt efter 138000km kører mange små ture, og nogle der ved hvad et nyt koster

Små ture og DPF er en dårlig cocktail. Rens kan du glemme. Det eneste rens der virker lidt er hvor filteret tages af og skylles baglæns ud. Men den eneste gode løsning er nyt på.
Inden du skifter, så vær sikker på det er DPF. Der er skiftet DPF rundt omkring, hvor det så bagefter viser sig at være en føler.

[mik123456]

Hvordan er jeg sikker ???

[i-s]

Hvordan er jeg sikker ???

Du kunne starte med at fortælle hvad den gør og så få en til at sætte VCDS på, check askemængde og sensor tal, både tryk og lambda. Hvis høj askemængde og sensorerne er ok, så er filter sandsynligvis færdig.
Kør evt. på et værksted hvor de ved noget om DPF og få deres mening også.

[mik123456]

Tror måske mit filter har været nul stillet via en pc.

[mik123456]

Hvad går man under i vcds for at tjekke asketal ?? Og sensore

[SenZer]

Små ture og DPF er en dårlig cocktail. Rens kan du glemme. Det eneste rens der virker lidt er hvor filteret tages af og skylles baglæns ud. Men den eneste gode løsning er nyt på.
Inden du skifter, så vær sikker på det er DPF. Der er skiftet DPF rundt omkring, hvor det så bagefter viser sig at være en føler.

Hvilket er det størreset gang fusk! og slet ikke særlig sundt. Hvis man vælger at købe en bil med partikkefilter burde man også gøre det rigtig.

[mik123456]

Hvad mener du med fusk ??? Og gøre det rigtigt ??? Det rigtige er vel og skifte noget man er sikker på ikke virker mere ?? Istedet for bare at skifte ting ud der virker og bruge resurser på det.

[eriksn]

Der står en del gode råd på dette link http://www.netech.dk/vcds/vcdsdownload/ ... filterinfo (side 2 )

[i-s]

Hvad går man under i vcds for at tjekke asketal ?? Og sensore

De står alle under Adv. målegrupper - se bla. den udlæsning jeg lagde på tidligere. Hvis du stadig er vildrede, så få nogen til at hjælpe dig.

[eriksn]

Og vil Bell partikelfilter rens hjælpe eller anden rens. Erfaringer

Prøv nu at købe en flaske diesel servicerebs inde hos thansen (69 kr på tilbud) i tanken med den og kør en motorvejstur på min 40 km
i 4 gear eller (ca 2500 omd/min) så skulle lampen 231K gerne slukke, hvis den ikke slukker skal du følge det link/download (filter info) jeg tidligere har lagt på fra NETEC.

[SenZer]

Hvad mener du med fusk ??? Og gøre det rigtigt ??? Det rigtige er vel og skifte noget man er sikker på ikke virker mere ?? Istedet for bare at skifte ting ud der virker og bruge resurser på det.

Jeg snakker om ham som siger man skal tag filteret af og stå og skylde det så man kan få asken ud.
for det første så en det ikke sundt at stå selv og rense sit partikelfilter. De partikler er jo ikke lige frem særlig sunde og du aner ikke hvor de ender. her tænker jeg på miljøet.

Der er kun 2 måder at få lavet det. og det er at sende partikelfilteret ind til nogen som kan brænde det, eller sætte et andet på

[tcolsen]

Hvad så med de firmaer der tilbyder at rense filteret ved at skylle det med varmt vand ved højt tryk er det også fusk for tænker da at de ikke tilbyder det hvis det ikke virker ??

[MarcWinther]

Mener det koster ca. 2.100 kr. + moms ved FTZ (de sender det videre til et firma). Det kræver naturligvis, at det indleveres, og skal derfor afmonteres. Det tager vist op til tre dage før man får det igen.

[tcolsen]

Jeg kan anbefale mt filter service i Greve på Sjælland vi bruger dem på jobbet når vi har et filter på en bus som vores egen ovn ikke kan klare

[i-s]

Det er ikke ret lang tid siden AutoMotorSport testede partikelfilterrens. De fik renset 3 filtre og det gik godt med det ene.
Synes det er forholdsvis meget bøvl og penge, hvis chancen for det går godt kun er ca. 1/3.

[mik123456]

Et nyt filter koster 23700kr hos VW i Vejle

[Mike6]

Et nyt filter koster 23700kr hos VW i Vejle

hvis du kan skrue lidt selv så prøv da eBay og Tyskland


Sent from my iPhone using Tapatalk

[i-s]

Et nyt filter koster 23700kr hos VW i Vejle

Det koster lidt i vedligeholdelse at køre diesel.

[eriksn]

Det må kunne gøres billigere end 23000,- der var da en herinde der kunne skaffe et til omkring 7000,- (mener jeg at ha set )