VAGcars.dk

Hej gutter.
Jeg er ejer af en Golf 6 tsi 160 hp, jeg vil bare høre om jeres motorer også "tikker" højt af og til.

Tak for hjælpen

Det lyder ikke godt det der.

Lyder sgu som en diesel

Sendt fra min D5803 med Tapatalk

Lyder som en tur til VW og spørge pænt om en ny knastkæde.

Sace skrev:Lyder som en tur til VW og spørge pænt om en ny knastkæde.

De skal vist bare skifte den kæde ASAP og det UB lige med det samme

norn skrev:

Sace skrev:Lyder som en tur til VW og spørge pænt om en ny knastkæde.

De skal vist bare skifte den kæde ASAP og det UB lige med det samme

ASAP som i kørselsforbud?

Jeg ville ikke køre en meter længere.

Min TSI 122 (Skoda) tikker også relativt højt ved start, når motoren er kold, men så snart den er varm, så er lyden væk.


Sent from my iPhone using Tapatalk

MathiasFB skrev:Jeg ville ikke køre en meter længere.

Jeg ville også få den fragtet derned

Sendt fra min D5803 med Tapatalk

Aceman skrev:Min TSI 122 (Skoda) tikker også relativt højt ved start, når motoren er kold, men så snart den er varm, så er lyden væk.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Det er jo netop derfor den skal laves, en dag kan det sige klunk og så er det meget dyrt.

Og hvad koster det så at skifte sådan en kæde ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Aceman skrev:Og hvad koster det så at skifte sådan en kæde ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Under 4 år er det 100% kolance.
Det bør det være.

Min er fra 2011 så det går den ikke under.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jeg fik skiftet min taktkæde på min seat altea fr tfsi
ny kæde , nyt hus og kædestrammer kostede ca. 12.000 kr

Ændres lyden hvis du trykker koblingen ned?

Nej den lyd kommer bare af og til i tomgang men ellers kører den perfekt, men koblingspedalen snurrer i foden, jeg mistænker lidt mere et svinghjul. Den fik ny kobling for ca 10.000 km hos vw.

Kør ind og få lavet en kontrol af kæden.

Hvis bilen er passet med service efter forskrifterne (uanset hvem der har lavet det) så er der kulance på. 7 år eller 150.000km så vidt jeg husker

Alle service er lavet hos VW der står i deres system den har fået lavet kædetjek.

peerles skrev:Alle service er lavet hos VW der står i deres system den har fået lavet kædetjek.

Kædetjek og kædeskift er to forskellige ting og med fuld service ville jeg lige henvende mig og spørge om den ikke skal skiftes via den kulanceordning som der kom for år tilbage

Har spurgt Skoda og de mener ikke min siger forkert


Sent from my iPhone using Tapatalk

peerles skrev:Alle service er lavet hos VW der står i deres system den har fået lavet kædetjek.

Tror faktisk ikke de tjekker en fis andet end visuelt at kæden sidder på.

hpo skrev:

peerles skrev:Alle service er lavet hos VW der står i deres system den har fået lavet kædetjek.

Tror faktisk ikke de tjekker en fis andet end visuelt at kæden sidder på.

Og hvorfor tror du så ik det??

Du er vel også overbevis om at de kun nulstiller servicelampen og toppe olie op ved service når du har den holdning?

AU-R8 skrev:

Aceman skrev:Og hvad koster det så at skifte sådan en kæde ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Under 4 år er det 100% kolance.
Det bør det være.

Det har ellers været oppe og hedde 7 år eller 200.000km for 100 % kulance efter de var en tur i Kontant. Men kan selvfølgelig være lavet om igen.

Morten16v skrev:

hpo skrev:

peerles skrev:Alle service er lavet hos VW der står i deres system den har fået lavet kædetjek.

Tror faktisk ikke de tjekker en fis andet end visuelt at kæden sidder på.

Og hvorfor tror du så ik det??

Du er vel også overbevis om at de kun nulstiller servicelampen og toppe olie op ved service når du har den holdning?

Er du altid en klovn at høre på,og lad så være med at lægge holdninger på mig,jeg stoler ikke en dyt på semplers værksteder,der er altid en undskyldning for at de ikke skal opfylde deres forpligtigelser.

Der findes masser af eksempler på at det som bliver tjekker blot er visuelt
og intet andet

Tsk tsk... vrøvl. Lad være med at sætte alle værkstederne i samme bås fordi du selv har haft en dårlig oplevelse...