Vw Polo Bluegt Forbrug, Køres Ind?

[jonathan071294]

Hej

jeg har leaset sådan en helt ny vw polo bluegt med manuel gear. Hvor langt tid går der før den begynder at gå lidt længere på literen??

Skal den køres ind?

Er det 2-3000 km eller nærmere de 10-15000 km??

De bedste hilsner

jonathan hvid tollestrup

[xbn]

Det er mere føreren end bilen der skal køres ind

[Swan]

Har haft en del biler fra nye. Har ikke oplevet nævneværdig forskel i forbrug fra ny og så efter 20.000 km f.eks... så det er et spørgsmål om kørestil og en realistisk forventning om det faktiske forbrug.

[jonathan071294]

Ja, men ved 140km/t på fartpilot på motorvej burde den vel gå mere end 12,7 km/l??

[kGlerup]

Ja, men ved 140km/t på fartpilot på motorvej burde den vel gå mere end 12,7 km/l??

Nej, beklager..

[vw4ever]

Ja, men ved 140km/t på fartpilot på motorvej burde den vel gå mere end 12,7 km/l??

Der går Min Passat 15 km/l Så Ja.

Reng med mellem 5-10 tusinde km inden forbruget falder på plads.

[jonathan071294]

ja, men ved 140km/t på fartpilot på motorvej burde den vel gå mere end 12,7 km/l??

der går min passat 15 km/l så ja.

Reng med mellem 5-10 tusinde km inden forbruget falder på plads.

er din også med den 140 tsi act 150hk??

[vw4ever]

Act 150 hk uden dsg.

[DanielB12]

Vores har lige passeret 10.000 km, og på motorvejen med 130, går den cirka 13-14. Med 110 går den 16-17, så kunne godt forestille mig de 10 km ekstra koster en del på økonomien..

[mart!n]

Der er sgu ingen forskel på hvor langt motoren har gået kontra hvor langt den går på literen.

For at køre øko er du nød tila t lægge hele din kørestil om. En BlueGT er ikke en tryllestav der på magisk vis gør du kører længere på literen hvis du kører den ligesom du ville en gammel skøjte.

Øv dig lidt. Så kan du få meget ud af den.

Eksempel: Den kan sagtens uden det mindste brok kører 50 km/t i 6. gear på en 11-1200 omdrejninger og derved gå 25-26 km/l.

[Peder]

Mener Cw-værdien på en Polo 6c er ret dårlig, noget ala 0,31-0,32 så ved høj fart bliver man straffet.

Passat til sammenligning er omkring 0,28-0,29

[mart!n]

Ved 140 på motorvej (i Tyskland selvfølgelig) hvor det går minimalt med af bakke i en BlueGT der er lige ved at være kørt ind.

[Play4Fun]

Ved 140 på motorvej (i Tyskland selvfølgelig) hvor det går minimalt med af bakke i en BlueGT der er lige ved at være kørt ind.

Minimalt ned af bakker betyder sindsygt meget ligesom vind betyder meget.
Når jeg kører fra Kbh til Jylland i min Cupra , så den ene vej kan jeg ramme et gennemsnit på 13,5 Km/l og den anden vej er den 11 Km/l og fartpiloten stilles efter tavlerne.
Det er rigtig svært at vurdere hvad ens bil kører pr literen da netop vind, bakker osv osv spiller en stor rolle, derfor skal man nok tage flere målinger , også skal man jo ikke forstyres for meget på motorvejen da det indvirker.

[Play4Fun]

Ja, men ved 140km/t på fartpilot på motorvej burde den vel gå mere end 12,7 km/l??

Lyder meget rimeligt.
Min kører ca 11 ved 140km/t godt nok en lidt anden bil , men stadig står min til 16,7 eller 16,1 EU Norm kan ikke lige huske det, men så snart man kommer lidt op i fart , så vil den altså godt ha noget at leve af.
Ellers skal du ha fat i en VW Up , men den er vel knap så sjov som hvad du kører i nu.

[erlingvj]

Mener Cw-værdien på en Polo 6c er ret dårlig, noget ala 0,31-0,32 så ved høj fart bliver man straffet.

Passat til sammenligning er omkring 0,28-0,29

En bils køremodstand ved konstant hastighed er summen af vindmodstanden (der både er afhængig af Cw og frontareal) og rullemodstanden (der bl.a. er afhængig af vægten). På trods af Passatens lavere Cw vil jeg mene, at de to biler har stort set samme køremodstand, da en Passat jo både har større frontareal og vægt.

[Play4Fun]

Mener Cw-værdien på en Polo 6c er ret dårlig, noget ala 0,31-0,32 så ved høj fart bliver man straffet.

Passat til sammenligning er omkring 0,28-0,29

En bils køremodstand ved konstant hastighed er summen af vindmodstanden (der både er afhængig af Cw og frontareal) og rullemodstanden (der bl.a. er afhængig af vægten). På trods af Passatens lavere Cw vil jeg mene, at de to biler har stort set samme køremodstand, da en Passat jo både har større frontareal og vægt.

ved du evt hvor man kan slå modstanden op på en bil?