Octavia med ryk i acceleration samt begrænset rpm

[martinbc]

Er der nogen der har input til årsag/løsning af nedenstående?

Octavia combi 2011 1,4 tsi, gået ca 68k km

Problemstillinger:

1. I efteråret 2016 bemærkes et tydeligt ryk i vognen under acceleration (så passagere bemærker det). Det kan frembringes konsekvent ved at øge speedertrykket omkring 1.500 rpm. Det føles som om motoren mister træk i en splitsekund, herefter er accelerationen som vanligt videre op i rpm. Kan ikke udløses når motoren er kold.
Det bemærkes overfor mærkeværksted ved planmæssig service december 2016. Her undersøges det ikke nærmere, men der gives råd om additiv og højoktan brændstof. Det efterleves herfra uden mærkbar ændring i ovenstående symptom.

Der udbedes regelret fejlsøgning hos andet mærkeværksted januar 2017. Her demonstreres symptomet under kørsel. Der kan ikke gives klart bud på årsag. Brændstoffilter skiftes uden virkning på symptomet. Der tilrådes en mere aggressiv kørestil, så de lave rpm undgås - dette trods gearskifte indikators forslag...

Symptomet således uændret.

2. Sporadisk opleves at rpm pludselig begrænses omkring 4.000. Når det sker, vil rpm ikke over 4.000 i noget gear.

Jeg har udlæst flg.

Tuesday,21,March,2017,16:53:08:62939
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: 12.12.0.0
Data version: 20130910


VIN: TMBHJ61Z7C2075822 License Plate:
Mileage: 68532 Repair Order:



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Chassis Type: 1Z (7N0)
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 61 62 69 72

VIN: TMBHJ61Z7C2075822

01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
61-Battery Regul. -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
69-Trailer -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (J623-CAXA) Labels: 03C-906-016-CAX2.clb
Part No SW: 03C 906 016 CL HW: 03C 906 016 CL
Component: 1.4l R4/4V TS H15 0914
Revision: L5H15--- Serial number:
Coding: 00190012002401000000
Shop #: WSC 73430 031 00083
ASAM Dataset: EV_ECM14TFS01103C906016CL 001004
ROD: EV_ECM14TFS01103C906016CL.rod
VCID: 6BD5212782702B46511-803E

4 Faults Found:
4584 - Knock Sensor 1 (G61)
P0327 00 [109] - Signal too Low
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 101
Mileage: 65776 km
Date: 2060.14.02
Time: 07:17:00

4586 - Knock Sensor 1 (G61)
P0327 00 [109] - Signal too Low
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 123
Mileage: 65640 km
Date: 2059.14.29
Time: 07:17:31

18118 - Fuel Quality
P30C0 00 [047] - Inadequate
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 6
Mileage: 65415 km
Date: 2059.14.24
Time: 10:25:50

2922 - Knock Sensor 1 (G61)
P0327 00 [096] - Signal too Low
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Mileage: 68141 km
Date: 2061.14.24
Time: 09:30:53

Readiness: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 1K0-907-379-60EC1F.clb
Part No SW: 1K0 907 379 BJ HW: 1K0 907 379 BJ
Component: ESP MK60EC1 H31 0121
Revision: 00H31001
Coding: 113B201C092900FF881304E6901B0050300000
Shop #: WSC 73430 790 00083
VCID: 7BF51167FA10BBC6C11-802E

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: 5K0-907-044.clb
Part No SW: 3T0 907 044 BL HW: 3T0 907 044 BL
Component: Climatronic H18 0506
Revision: 00001007
Coding: 0000000003
Shop #: WSC 73430 790 00083
ASAM Dataset: EV_Climatronic A01010
ROD: EV_ClimaAutoBasis_SK35.rod
VCID: 7DF11F7FEC04B5F6FF5-8028

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 1K0-937-08x-09.clb
Part No SW: 1K0 937 087 Q HW: 1K0 937 087 Q
Component: BCM PQ35 H 110 0651
Revision: 00110 AC
Coding: 46000AB8A80508C040100080510081E4437000AE426D8D605C84C7000041
Shop #: WSC 73430 790 00083
VCID: 3F8DA577AE8867E6AD9-806A

Subsystem 1 - Part No: 1Z1 955 119 D Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer 05101 26 0601
Coding: 00D7B7

Subsystem 2 - Part No: 1K0 955 559 AH Labels: 1K0-955-559-AG.CLB
Component: RLS 051011 05 54 0403
Coding: 0730ED

1 Fault Found:
02745 - Bulb for Daytime Running Light; Left
010 - Open or Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Reset counter: 138
Mileage: 67908 km
Time Indication: 0
Date: 2061.14.17
Time: 12:25:14

Freeze Frame:
Term 15 On
Voltage: 14.75 V
ON
ON
Term 50 On
OFF
ON


-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 1K0-909-605.lbl
Part No SW: 1K0 909 605 T HW: 1K0 909 605 T
Component: Q6 AIRBAG VW8 020 2300
Revision: 05020000 Serial number: 0038PC27UXG7
Coding: 0020790
Shop #: WSC 73430 790 00083
VCID: 3D71DF7F648475F6BF5-8068

Subsystem 1 - Serial number: 6332MSME634344375

Subsystem 2 - Serial number: 6342MSME6343793CJ

Subsystem 3 - Serial number: 6351HSME29391C047

Subsystem 4 - Serial number: 6361HSME293960131

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel (J527) Labels: 5K0-953-569.clb
Part No SW: 5K0 953 521 BL HW: 5K0 953 569 C
Component: LENKS.MODUL 014 0140
Revision: FF010040 Serial number: 20111008201571
Coding: 5080140000
Shop #: WSC 73430 790 00083
ASAM Dataset: EV_SMLSNGVOLWSXS A01004
ROD: EV_SMLSNGVOLWS.rod
VCID: 77FD0D57CE389FA6A59-8022

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments (J285) Labels: 5K0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 1Z0 920 803 Q HW: 1Z0 920 803 Q
Component: KOMBI H05 0607
Serial number: 00000000000000
Coding: 510A00
Shop #: WSC 73430 031 00083
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04114
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SE36.rod
VCID: 428BAC83D57A0A0EC27-8017

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway
Cannot be reached

[Anders D]

Jeg kan trække min 1,4 tsi op fra 1.000 omdr. i 6. gear uden nogen form for nykker og holde på med max ladetryk op til marchhastighed. Det skal du også kunne. Særligt når motoren er konstruktionsmæssigt så fleksibel som den er.


Hvor langt har bilen kørt nu?

Se http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16711/P0327

Det lyder helt vildt at værkstedet ikke engang har diagnosticeret på fejllageret.

[martinbc]

@Anders D. Som angivet i første linje har den kørt godt 68.000 km. Derudover er jeg enig.

[Anders D]

Beklager, det overså jeg. Passer tidslinjen med at den siden symptomerne opstod har kørt 3.000 km ville jeg bestemt for set bankesensor efter som beskrevet i linket.

[martinbc]

@Anders D. Det påtænker jeg. Mine overvejelser går på om en fejlbehæftet bankesensor kan forklare symptomerne , eller om fejlkoden er et resultat af et forbrændingsproblem - som kunne forklare rykkene ved passage af 1.500 rpm.