Lamdasonde fejl - Polo 9n 1,4 2002

[Mikkel2833]

Hej vaggere.

Jeg har for nogle måneder siden købt en VW Polo 9N 1,4 benzin fra 2002, og ca. en uge efter jeg havde købt den, begynder "Motor/udstødnings lampen" at lyse..
Jeg får min OBDEleven på, og ser den får fejlen

Kode: Vælg alt

"P1105 - Bank1-Sensor2, Heater Circuit Short circuit to B+ static"

Jeg bestiller og monterer en Lamdasonde (efter katalysatoren), men så kom fejlen igen efter få kilometer..
Lamdasonden: http://www.refako.dk/lambdasonde-til-vw ... 1392216300

Derefter læste jeg på Vagcars at jeg skulle få min motorstyring opdateret - Og det fik jeg gjort hos VW Gladsaxe. (Før v. 4828, nu 5948).
Fejlen er der stadig.. Men nu var der også kommet 2 nye fejl:

Kode: Vælg alt

  	P1635 - Databus drivetrain missing message from A/C control module
            static
        P1118 - Bank1, sensor2, heater circuit Open circuit
            static
        P1105 - Bank1-Sensor2, Heater Circuit Short circuit to B+
            static

Så kom bilen på værksted igen (ikke VW), hvor de finder en fejl på ledningsnettet til Lamdasonden, men det hjalp stadig ikke på fejlen.
Så mente værkstedet at der sad en forkert motorstyring i (fra en 1,6), så der blev fundet en brugt og sat i - Stadig med fejlen, men nu forsvandt P1635 fejlen. (Som ikke var der før VW Gladsaxe har opdateret motorstyringen?)

Nu har jeg kørt i ca. 10 dage efter de har skiftet motorstyring, og nu er der kommer nogle flere fejl:
Trouble codes:

Kode: Vælg alt

        P0402 - Exhaust Gas Recirc.Flow Excessive Detected
            static
        P1118 - Bank1, sensor2, heater circuit Open circuit
            static
        P1105 - Bank1-Sensor2, Heater Circuit Short circuit to B+
            static
        P0138 - O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor2 High Voltage
            Intermittent

Er katalysatoren(EGR?) færdig nu eller?


Er der nogen der har en idé til hvordan jeg kommer videre?

Fuld OBDEleven log:

Kode: Vælg alt

OBDeleven data log

Date: 2017-04-18 17:40

    VIN: WVWZZZ9NZ2Y037733
    Car: Volkswagen Polo
    Year: 2002
    Mileage: 137810 KM

---------------------------------------------------------------
01 Engine

    System description: MARELLI 4MV        4963
    Software number: 036906034DD
    Coding: 00031

    Trouble codes: 
        P0402 - Exhaust Gas Recirc.Flow Excessive Detected
            static
        P1118 - Bank1, sensor2, heater circuit Open circuit
            static
        P1105 - Bank1-Sensor2, Heater Circuit Short circuit to B+
            static
        P0138 - O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor2 High Voltage
            Intermittent

På forhånd tak.

[Kildevang]

Du skal nok få målt din forurening...og lade den gerne stå i op til en times tid i tomgang hvor du holder øje med den...! har du været ude og køre samtiddig med at du har holdt øje med værdien på lamdaen??

[Mikkel2833]

Du skal nok få målt din forurening...og lade den gerne stå i op til en times tid i tomgang hvor du holder øje med den...! har du været ude og køre samtiddig med at du har holdt øje med værdien på lamdaen??

Nej det har jeg ikke.. Ved ikke om jeg kan med OBDEleven?
Vil det drage til nogen konklusion, hvis forureningen er for høj?

[ESN]

Du kan prøve at købe en flaske service rens og hælde på ved næste optankning og køre en rask tur på motorvej for lige at få motoren godt gennemvarm og prøv så lige at finde en med VCDS i nærheden , der er et kort her på Vagcars, fyldt med hjælpsomme "Vaggerer" som sikkert gerne vil hjælpe dig med en VCDS udlæsning. (hvis du spør pænt )
Jeg finder din værksteds historik lidt underlig, ligesom at de ikke fejlsøger ordentligt, når de afleverer bilen tilbage med flere defekter end da den blev indleveret

[Joker22]

Måske jeg spørger dumt, men hvordan kommer du frem til det er lamdasonden?

[Mikkel2833]

Du kan prøve at købe en flaske service rens og hælde på ved næste optankning og køre en rask tur på motorvej for lige at få motoren godt gennemvarm og prøv så lige at finde en med VCDS i nærheden , der er et kort her på Vagcars, fyldt med hjælpsomme "Vaggerer" som sikkert gerne vil hjælpe dig med en VCDS udlæsning. (hvis du spør pænt )
Jeg finder din værksteds historik lidt underlig, ligesom at de ikke fejlsøger ordentligt, når de afleverer bilen tilbage med flere defekter end da den blev indleveret

Jamen vil de ikke få samme fejlkoder ud som jeg har gjort?

Den eneste gang den kom tilbage med flere fejl, var efter den var hos VW for at få opdateret motorstyringen. (Læste i en anden tråd at den skulle opdateres, før man kunne fejlsøge videre).

Måske jeg spørger dumt, men hvordan kommer du frem til det er lamdasonden?

Udfra fejlkoderne P1105 og P1118.
Men om det reélt er der fejlen ligger, ved jeg ikke - Derfor denne tråd

[ESN]

Den skriver at der er en fejl på egr ventil, så prøv at enten rense den, eller ny på, men du bør få den ordentligt udlæst med VCDS.

[Michael_VW]

Har set at uoriginale lambdasonder på lige din motor ikke er gode nok. Originale er og foretrække. Har kigget på en bil hvor et andet værksted ikke kunne finde fejlen. Der var skiftet lambdasonder og div. Men det var uoriginale sonder, da der kom nye i forurenede bilen ikke længere. Denne var også først forsøgt opdateret

[Mikkel2833]

Den skriver at der er en fejl på egr ventil, så prøv at enten rense den, eller ny på, men du bør få den ordentligt udlæst med VCDS.

Så er EGR ventilen renset, men den melder stadig fejl P0402, P118 og P105.
Kan godt være jeg også må finde en med en VCDS..

Har set at uoriginale lambdasonder på lige din motor ikke er gode nok. Originale er og foretrække. Har kigget på en bil hvor et andet værksted ikke kunne finde fejlen. Der var skiftet lambdasonder og div. Men det var uoriginale sonder, da der kom nye i forurenede bilen ikke længere. Denne var også først forsøgt opdateret

Ja jeg har også overvejet dette.. Har du et part nr. på en original, og måske en pris

[T-Larsen]

Den skriver jo "open circuit", så jeg ville tage at få udmålt de ledninger både kortslutning til plus, stel samt for afbrydelse

[Mikkel2833]

Den skriver jo "open circuit", så jeg ville tage at få udmålt de ledninger både kortslutning til plus, stel samt for afbrydelse

Det skulle værkstedet ha' gjort, men jeg må hellere tjekke det selv også..