Passat 1.8T startproblemer

[Bonden]

Dit link virker ikke.

Og er vi ikke enige om at hvis bundstykket var defekt, at den så slet ikke vil tørne motoren?

Nej vi er ikke enige. Der er ikke nødvendigvis en sammenhæng.

Men mål dog om der er spænding på motorstyringen når der er tænding på bilen.

Gammeldags fejlsøgning med et multimeter er vejen frem.

Når jeg sætter tænding på, hvor meget spænding bør der så være på stikket der sidder i gasspjældet ?

Jeg måler 5 V på to af benene

Det lyder rigtigt. Og det burde ændre sig når du træder på speederen

[vagrider]

Nej vi er ikke enige. Der er ikke nødvendigvis en sammenhæng.

Men mål dog om der er spænding på motorstyringen når der er tænding på bilen.

Gammeldags fejlsøgning med et multimeter er vejen frem.

Når jeg sætter tænding på, hvor meget spænding bør der så være på stikket der sidder i gasspjældet ?

Jeg måler 5 V på to af benene

Det lyder rigtigt. Og det burde ændre sig når du træder på speederen

Så 5 v på de to ben helt til venstre, og 0v på resten?

Og hvad bør ændre sig når jeg trykker på speederen? skal de op på 12 v?

eller er det nogen af de andre poler der kommer spænding på?

[vagrider]

Nå.. Jeg fik idag skiftet bundstykket ved tændingen... stadig samme problem.... Flere forslag?... er godt nok ved at gå død i det... Evt en der bor i nærheden af roskilde som kunne give en hånd med fejlsøgning mod betaling?

[svan]

Hvad motorkode?

Sendt fra min D5803 med Tapatalk

[svan]

Har du prøvet noget så simpelt som en anden nøgle?

Sendt fra min D5803 med Tapatalk

[vagrider]

Motorkode - APU

Har ikke en ekstra nøgle. Men hvad skulle det kunne gøre af forskel? En nøgle kan jo ikke være skyld i elfejl tænker jeg?

[vagrider]

Virkelig ikke flere bud?

[Bonden]

Kan du prøve og hive en tændspole op, og se om den laver gnist?
Op med tændspolen, i med tændrør, og så tændrør ned på blokken men den tørner.

[vagrider]

STATUS OPDATERING: Stadig desperat!

Nu har jeg prøvet at skifte:

Relæ 30 (VW)
ECU - Styreboks (Brugt)
Bundstykke (Nyt)

Får stadig samme problem:

17987 - Gasspjældsstyreenhed (J338)
P1579 - 35-00 - Adaption ikke startet
17925 - Hovedrelæ (J271 eller J363)
P1517 - 35-00 - Elektrisk fejl i strømkreds

Har også bemærket at EPC lyser konstant i instrumentet.

Motoren tørner stadig bare rundt uden at bilen tænder.

Når jeg går ind for at prøve at grundindstille gasspjæld viser den stadig "FEJL" i felt 4.

Jeg er ved at give op.

Nogen bud hvad det ellers kan være? Kan det være andre relæer evt? Gerne et bud på hvad nr der står på den da det vil være halvdyrt at købe alle relæer hos vw. Har allerede smidt 200 kr for relæ 30. og der er en 6-7 relæer endnu indeni bilen.

[ESN]

Kan du prøve og hive en tændspole op, og se om den laver gnist?
Op med tændspolen, i med tændrør, og så tændrør ned på blokken men den tørner.

+1

[Bonden]

Jeg ved ikke om relæerne på en A4 B5 er de samme, hvis de er, er du velkommen til at låne dem jeg har i min, til at fejlsøge, så behøver du da ikke købe nye

[vagrider]

Tænker at tændspolerne ikke burde udløse den fejl som står ?


Bonden -> Ved du hvad numre de har dem der sidder i din? kan evt lige se de numre jeg har..

[HamSjelv]

Var det min vogn, ville jeg ganske bestemt starte med at rette den her fejl:

17925 - Hovedrelæ (J271 eller J363)
P1517 - 35-00 - Elektrisk fejl i strømkreds

Relæet er placeret i motorrummet.

Mon der skal stå 428 på det defekte relæ?

[Kildevang]

Men er der Gnist på?? og bliver tændrør våde?? dvs for den benzin?

[vagrider]

HamSjelv - Er det ikke relæ 30 du hentyder til? det der sidder sammen med styreboksen ude i motorrummet? for det har jeg skiftet til et helt nyt.


Mht tændspoler/tændrør... Tænker ikke at det vil løse relæ fejlen som den hentyder til?

[HamSjelv]

Er det ikke relæ 30 du hentyder til? det der sidder sammen med styreboksen ude i motorrummet? for det har jeg skiftet til et helt nyt.

Mht tændspoler/tændrør... Tænker ikke at det vil løse relæ fejlen som den hentyder til?

Jo, det er relæ 30 jeg hentyder til (som benævnes 428 på andre biler i samme årgang).

Relæ 30 spæningsforsyner også tændingsanlæg, så virker den relæfunktion ikke, er der heller ikke gnist.


Ok, relæet er nyt. Brændt relæsokkel? Brændte ledninger til relæsoklen? Kan du høre/mærke relæret trække når du sætter tænding på?


Når motorstyreenheden fejlmelder den elektriske strømkreds, er der nok en fejl der...

[vagrider]

Update: Relæ 30 klikker... Så desværre ikke der fejlen ligger....

[HamSjelv]

Update: Relæ 30 klikker... Så desværre ikke der fejlen ligger....

OK, godt så. Du har nu fået kontrolleret de to tynde ledninger til relæspolen....

Hvordan er standen så på de to andre ledninger/stik til hovedstrømmen på relæ 30? Kraftig lampe som belastning hvis du skal finde brændte ledninger...

[vagrider]

Hvis det er dem der kører op i relæ 30 du mener... Så ser de faktisk helt fine ud, uden ir osv