VW Golf 2,0 - årg. 2000 oliekande

[Charli]

Hej hej vi har en dejlig golf som nu er begyndt at lyse gul i instrumentbord, når der sættes tænding på, der kommer nogle hyletoner og en gul oliekande vises, samtidig med at der skrives olietryksensor, kør på værksted. Vi har så lavet Bell add service rens i motorolien, tappet olien af, nyt filter og olie, samt olietryksensor, så gik det fint 2 timer, og nu er fejlen tilbage er der nogle af jer i dette forum som har en løsning på dette problem

[Marjacic]

hvis olien er som den bør være, så prøv evt at se efter ude ved klap låsen, der sidder en termisk kontakt som registrerer at du har kontrolleret olien den kan godt drille lidt.

[Blackfinger]

Gul oliekande betyder for lav oliestand. Det harmonerer bare ikke med at du skriver at der står "olietryksensor".

Fejl på olietryk giver en rød oliekande.

[Jesper Rasmussen]

Den skriver nok nærmer fejl på oliestandsensor eller olietryksensor.

I så fald hjælper hverken kontakt i forklap eller belladd, så er det føleren i bundkarret der skal kigges på.

[HJLarsen]

Mon ikke den skriver: Ölsensor Werkstatt ??
Min gjorde det i periodisk, og den mgl. ikke olie.
Ny oliesensor på, og den har ikke brokket sig siden.
Tjek lige stikket og ledningerne ved sensoren, det kan jo også være det som fejler.

[Charli]

Hej HJlarsen det er nok noget i den retning du her nævner, ledningerne ser ikke nye ud mere. Vi skiftede jo olie+filter+olietryk sensor. Andre har nævnt det kunne være instrumentet . Men måske vi skulle prøve den sensor som sidder i bundkarret

[vwbattle]

ny sensor i bunden, skiftede jeg også på min, kan jeg huske.

men jeg ville nu alligevel lige måle olietrykket, bare for en sikkerheds skyld.

[HJLarsen]

ny sensor i bunden, skiftede jeg også på min, kan jeg huske.

men jeg ville nu alligevel lige måle olietrykket, bare for en sikkerheds skyld.

Jo, men som Blackfinger skriver: Gul lampe betyder for lav oliestand, rød lampe betyder for lavt olietryk, (samt dertil hørende advarsellyde så man ikke er i tvivl om at maskinen har ondt i maven).
Og da den gule lampe kommer når der sættes tænding på, (inden motor startes), kan det jo ikke have noget med olietrykket at gøre. Jeg købte en uoriginal sensor ved Mr. Auto, og sparede ca. 500 kr.
Men det giver selvfølgelig fred i sindet at måle trykket. Det koster jo heller ikke andet end lidt tid og snavsede fingre

[Markhh]

Olietryks sensor eller kontakt om du vil er ikke det samme som oliestands sensor.
Den sensor der kan drille i dit tilfælde er den der sidder i bunden af bundkaret

[svan]

Skriger sådan en 2.0 generelt ikke bare på olie [GRINNING FACE WITH SMILING EYES]

Sendt fra min D5803 med Tapatalk

[Charli]

Hej alle sammen tak for alle imput og vi prøver med en ny sensor i bundkarret

[Charli]

Hej igen det hjalp med en ny sensor i bundkaret go' weekend derude