Jeg har netop købt mig en gammel 2005 Touran TDI140DSG.
Jeg købte den vel vidende, at hakkede lidt når den skulle trække ved lave omdrejninger, men da det var kombineret med den velkendte "ding ding" lyd fra svinghjulet, så havde jeg egentlig sat næsen op efter at et svinghjul nok ville hjælpe på begge dele
Not so much so.
Den fik nyt svinghjul i går, og fik tjekket EGR ventil ved samme lejlighed (den var næsten ny, og fejler intet), men mit periodiske hopperi består desværre.
Dybest set sker der det, at den i perioder står og kæntrer helt vildt i tomgang, og virker som om den kører på 3 cylindre. Det samme kan man opleve, hvis den får lov at trække lidt ved lavere omdrejninger (1400-1800 og 2100-2500 ca), så hakker den også i det, og kan ikke rigtig komme af sted. Giver man den så en pind ned, så kører den fint igen.
Jeg har givet bilen en gang servicerens med en tankfuld diesel i går, og kørt cirka en kvart tank igennem, uden at det har gjort nogen forskel endnu.
Mit gæt er noget omkring dyser, det var så vidt jeg husker også en svaghed dengang - men omvendt gider jeg ikke lægge ret mange flere penge i en motor, der har gået 265.000km - så spørgsmålet er, kan man indgrænse lidt mere, hvad det kunne være, inden man begynder at kaste penge efter en gammel bil?
Og alternativt - passer en 170hk motor så ikke i samme hul?
Pfh tak
