Cffb tikker, 1800-2200 omdr

[JAS]

Hej VAG.

Min Passat 2.0 TDi CFFB, 2011 med 250.000 km på klokken er begyndt at tikke pænt meget,
i området 1800-2200 omdr, som overskriften antyder.

Sætter jeg den på fartpilot, i området siger den intet, det er kun når den accelerer.

Ydermere, kan jeg mærke at den sætter meget svagt ud, når jeg pendler ud af landevejen med 84 km/t på speedometeret.

Jeg har ingen fejl på VCDS.
Bilen er diesel gate opdateret, uTune't hos Landberg, kører på vpower diesel.

Skal en motor med de km, bare tikke og sætte lidt ud, eller kan jeg gøre noget, for at prøve at komme det til livs?
Jeg har VCDS kabel til rådighed, til hjælp med undersøgelse hvis nogen skulle have nogen råd.

På forhånd tak.
MVH Jonas

[JAS]

Nå, jeg har lidt ny viden.

Smider jeg original filen i, tikker den væsentligt mindre, dvs. jeg skal sidde og lytte efter en tikken, for at høre det.
Den sætter stadig, minimalt ud, ved en konstant fart med fartpilot aktiveret.

Jeg har lidt målinger af min partikelfilter

Måling i tomgang:

Tomgang

tomgang.png (14.04 KiB) Vist 792 gange

Måling med 2400 omdr:

2400 omdr

2400 omdr.png (14.02 KiB) Vist 792 gange

Er det noget nogen af Jer, kan se noget alarmerende i?

[Watcher]

Den tikker pga dieselgate software... helt gammel software i så forsvinder det højst sandsynligt


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Buusdk]

Min afdøde passat "rallede" også i det område, da den var blevet opdateret. Absolut mest på kold motor, og næsten ingen ting på varm.

Er din EGR aktiv, så kunne den måske være med til at skabe de udsættere du nævner ?

[JAS]

EGR skulle gerne være slået fra i filen.
Så den burde ikke drille mig.

Men jeg vil give dig ret i at det er værst på kold motor.