Motorskift i A4 B5 - tilpasning af startspærre/motorstyring?

[Jettadriver]

Har lige lagt en 1,8T motor i en A4 B5 - Født som 1,8.

Motoren er fra en 95'er og den ligger nu i en 96'er.

Begge biler har den gamle motorstyring med 5 stik på.

Jeg har flyttet kombiinstrumentet med over sammen med motoren, samt den seperate styreenhed til startspærren. Jeg formoder begge biler anvender den tidlige type "startspærre/IMMO 1"

Jeg er nu bare lige i tvivl hvad der så mangler for at få bilen startet (Har ikke prøvet endnu!) eftersom nøglerne er forskellige, og derfor er det ikke muligt at flytte tændingslåsen med også, da låsecylinder huset er forskelligt også. Den ene har de gamle udvendigt skårede nøgler, og den anden de "nye" indvendigt skårede nøgler.

Kræver det en tester til omkodning eller er der andre muligheder jeg lige overser selv? Begge biler er tilgængelige så jeg har teoretisk alle dele fra dem begge.

Nogen gode ideer?

[Blackfinger]

Flyt transponderne fra den nye type nøgler til den gamle type uden af ødelægge dem.

[Jettadriver]

Tak for input - Det var en mulighed!

[Jettadriver]

Transponder flyttet, bilen startet og alle er glade!