AZJ-motor går på 3 cyl.

[torstenboisen]

Hej !

Golf IV 2.0 '03 motor AZJ

Golfen har lavet numre!

Da jeg købte den sidste år,var kattten færdig (motorlampen lyste)
derefter blev kat,bagpotte, luftmassemåler,lamda 1,tændspole,tændkabler,tændrør,luftfilter skiftet.

Nu er den kommet med den her (har slettet den flere gange)

17573- Long Term Fuel Trim Addetive air,Bank 1;Range 1 P1165 - 05-00 - system too rich.

benzintryksregulatoren blev skiftet den anden dag,derefter kørte den fint 2 dage.

Nu lyser motorlampen igen, og den er begyndt at hoste og hakke som om den kun går på 3.og motor lampen blinker,istedet for kun at lyse...
(den melder misfire på 2 og 4, samt random misfire)

Efter benzintryksregulatoren blev skiftet,faldt det ene bankesensor stik af,og jeg kørte ca 100 km før jeg opdagede det.Jeg tænker det måske har noget med sagen at gøre?(Ny bankesensor er prøvemonteret og det hjalp ikke)

HJÆÆÆLP hvad er næste skridt ?

hilsen Torsten

Svar modtages med buk og kyshånd

[Kildevang]

Den klasiske er jo et dårligt tændkabel eller en tændspole...! men ud med rørene og se hvordan de ser ud..!

[torstenboisen]

Nå Update !

Jeg tog idag tændrørene ud og de bar tydeligt præg af at cyl 2 ikke tænder.
1,3,4 var fine tørre og 2 fugtigt og sort.

Nye rør og tændkabler er monteret og jeg har prøvet med en ny tændspole.

Intet af det har hjulpet.
Tandrem er tjekket og står på mærkerne.

Kan den manglende bankesensor have fucket knastføleren op ?
Eller hvad dælen gør jeg nu ?

[Joker22]

Gnister den på cyl 2?

[torstenboisen]

Ja den gnister på cyl 2 men umiddelbart ret svagt. Hvad tænker du ?

[Joker22]

Har du 1 eller 2 tændspoler?

[torstenboisen]

Jeg har kun 1.

[Joker22]

Der er vel dis tænding på?
Så den tænder vel på 2 cylinder samtidigt 1 og 4, 2 og 3?
Hvis den gør det, tyder det jo på det er tændspole/kabel/rør..
Tror ikke en banke sensor kan "skrue" ned for gnist styrken

[torstenboisen]

Virker bare mærkeligt eftersom der er nye rør/kabler og prøvet med en ny tændspole.

[Joker22]

Hvor mange ledninger er der til din tændspole 4?

[torstenboisen]

I multistikket er der 6.

[Joker22]

Måske du har en dårlig ledning forbindelse på den ledning der tænder cyl 2?

[Blackfinger]

I multistikket er der 6.

Jeg tror at det Joker22 mener er om din tændspole er som denne.: http://www.ebay.de/itm/ZUNDTRANSFORMATO ... Swwf5ZymU1

[torstenboisen]

Nej det er den model hvor de 4 tændkabler sidder på række.

[torstenboisen]

Den her

[Joker22]

Og der går 6 ledninger til den?
Altså
1. Plus
2. Cyl 1
3. Cyl 2
4. Cyl 3
5. Cyl 4
6. Minus

[torstenboisen]

Ja lige præcis !

[Joker22]

Som sagt måske efter se ledningen til cyl 2

[torstenboisen]

ja det vil jeg prøve og se om jeg kan komme til at måle modstand på dem.

Jeg vender tilbage tak for hjælpen indtil videre

[torstenboisen]

Jeg prøvede lige at smide computeren på igen.

Her er de fejl den kom med.

[Kildevang]

Nu er det ikke en T-hansen spole der fucker et eller andet op vel??

Har du taget en kompressionsmåling på den?og bliver tændrøret vådt når den har kørt lidt?? hvis ikke det bliver vådt, eller lugter af benzin, så kan det jo godt være en dyse som er stået af..!

[torstenboisen]

Hej kildevang !

Nej det er ikke en tantehansen-spole, det er en Bosch.
Hvordan kan jeg tjekke indsprøjtningsdysen om den er defekt ?

Mvh Torsten

[torstenboisen]

Jeg har ikke kompressionstestet. Mener du det kan udløse misfire ?

[Kildevang]

Det kan det godt...! Det har jeg før set..!

Du kan forsøge at ohme dysen, men ellers kan du bytte rundt på dyserne og se om problemet flytter sig..!

[torstenboisen]

Ok det lyder ikke betryggende ok jeg prøver at måle dem igennem imorgen,så må jeg se om der er forskel. Ellers prøver jeg at bytte om på dem som du siger, og ser hvad der sker. Tak for input so far

[torstenboisen]

Dagens Update :

Jeg har ved at sætte en bold i røret til luftfilteret idag, fundet ud af at den suger luft igennem krumtapsudluftningen.
Første gang jeg gjorde det kunne jeg kun kvæle den ved at sætte en finger for oliepindens hul :/
Nå blokkede hullet i indsugningsrøret og lod krumtappen udlufte i det fri, og kunne med det samme kvæle den(flueben)
Dyserne har jeg haft ude, og når jeg sætter 12v hurtigt til, klikker dyse 3 og 4 højt og der er fri gennemgang. Dyse 1 klikker svagt, og der er begrænset gennemgang, dyse 2 klikker ikke og ingen gennemgang.. jeg tror fejlen er fundet..

Tak for hjælpen, til jer der er kommet med input

[Kildevang]

ja så er dyse nr. 2 nok defekt..!