Genbrug af bremseenergi

[Alte]

I forbindelse med køb af en ny Passat med TSI 1.4 motor, har sælger fortalt at brenseenergi genanvendes. Det lyder vældig godt, men hvordan ?
Svaret var , at "Det er noget med at bruge varmen fra bremserne". Tja men hvordan ? Måske er det generatoren som bruges som bremse, og på den måde genanvender energien, men hvad så når batteriet er fyldt ?

Jeg har svært ved at tro sælgerens forklaring, men kan heller ikke selv komme på en god forklaring på, hvordan energien genanvendes.

Er der nogen her i forum, som kan give mig en god og sandfærdig forklaring ?

[Blackfinger]

Det er generatoren der ved let påvirkning af bremsepedalen virker som motorbremse: http://www.t-online.de/auto/technik/id_ ... ation.html

[AU-R8]

Mand hvor sælgere ved lidt.

[Alte]

Blackfinger: Er det så korrekt opfattet, at der ikke genanvendes energi, når batteriet er fuldt opladt ? Og det tager vel ikke mange kilometer efter start før det er tilfældet, således at gengruget er minimalt, måske nærmest en salgs gimmik.

[Blackfinger]

Det ved jeg alt for lidt om til at kloge mig på. Men som du selv skriver så virker det nok ikke med fyldt batteri.

[AU-R8]

Blackfinger: Er det så korrekt opfattet, at der ikke genanvendes energi, når batteriet er fuldt opladt ? Og det tager vel ikke mange kilometer efter start før det er tilfældet, således at gengruget er minimalt, måske nærmest en salgs gimmik.

Som jeg har hørt det kører generatoren med variabel ladning hvilket jo medfører lille modstand når man ikke bremser, så det fungerer jo hele tiden.
Har lige haft en Toyota Hybrid.
Bortset fra en kedelig bil og CVT miliongearet virkede selve hybrid teknikken fint.
Dog for lille batteri.
Så jeg ser frem til der kommer mange flere plugin hybrid, det virker fint i praksis.

[GranTurismo]

Blackfinger: Er det så korrekt opfattet, at der ikke genanvendes energi, når batteriet er fuldt opladt ? Og det tager vel ikke mange kilometer efter start før det er tilfældet, således at gengruget er minimalt, måske nærmest en salgs gimmik.

Altså brenseenergien genanvendes ikke til fremdrift af bilen, men blot til opladning af batteriet. Det bevirker at bilen ikke behøves at lade så meget på batteriet under kørsel og skulle dermed give en marginal forbedring af brændstofenergien.

Min Polo har det også.

[Alte]

ok, så svaret må være, at der er marginal genanvendelse af energi, men der er dog reduceret energiforbrug i generatoren under kørsel. Det er vel på en eller anden måde godt nok.
Tak for svarene.

[Blackfinger]

Sammen med start/stop og slukkede baglygter redder det nok jordkloden