Polo 6C '17: tab af motorkraft og flere fejl i display

[DanielB12]

Hej derude.

Var lige ude og køre i vores Polo 6C BlueGT 1,4 DSG, hvor der lidt ud af det blå kom en masse fejl og tab af motorkraft, som om den gik i nødprogram. Her kommer lige hændelsesforløb:
1. Da kæresten slukker bilen, kommer en fejl frem omkring Start/Stop
2. ca. 10 min efter starter jeg og kører, ingen fejl at se. Da jeg skal starte igen fra et lyskryds, kommer først en fejl omkring ACC, så en fejl omkring ParkPilot og derefter to-tre andre fejl. Motorkraften forsvinder totalt, og kan ikke komme op over ca 1200 omdr/min. Kører ind til siden og slukker og starter bilen. ingen fejl nu
3. ved andet kryds sker det samme, igen ved igangsætning. Slukker med det samme, og kan kører igen efter den er tændt. igen ingen fejl at se.
4. få meter efter jeg starter igen, sker det samme for tredje gang. maks 1200 omdr/min og kan lige få sneglet den op på cykelstien og kører ind på en p-plads 30-40 meter væk. Den vil ikke over de 1200, og kan maks kører 15-20 km/t. Får den slukket, og da jeg tænder igen melder den gul motorfejl.
5. Kører lidt rundt på p-pladsen og det er som om den ikke rigtig vil give gas ordentligt. kører ret ujævnt. men #3 sker ikke igen, heller ikke ved igangsætning..

Undervejs ved alle tre gange kommer der flere fejl i MFD og forskellige lamper lyser i instrumentet. Gik lidt i panik, så fik ikke set ordentligt efter.

6. Holder i en 3-4 minutter og ringer til vejhjælp, men da jeg starter den igen er motorfejl-lampen væk.
På vej hjem fra p-pladsen kører den fint igen, uden fejl..

Ved godt ovenstående ikke duer så meget uden at der kommer en tester på, hvilket jeg ikke har. Spørgsmålet er, om jeg tør lade kæresten kører på arbejde til københavn imorgen kl. 5?

Tænker at den lige meget hvad, skal en tur på værkstedet og få et tjek..

[BCBC]

Ville ikke lade hende køre til København i en bil der opføre sig sådan. Det er farligt kun at køre 40 km/t på motorvejen.
Rigtig farligt endda.
Men er der ikke garanti på bilen?
Ellers ja, der skal tester på.

[DanielB12]

Hun tog toget
Jeg Kørte en længere tur i dag, hvor der ingen problemer var. VW har ikke tid denne uge medmindre der kommer fejl igen og advarselslamperne lyser igen..

[Peder]

Og VW's holdning er så:
Kør til lortet springer i luften - så har de tid

Bed om gratis lånebil, når det sker.

[DanielB12]

Nå lige en Update. På vej hjem fra lufthavnen torsdag aften skete det igen, med 124 km/t på motorvejen - heldigvis i inderste spor så vi hurtigt kunne komme i nødsporet. Vi overvejede at ringe til vejhjælp, men med en meget træt dreng, prøvede vi at starte igen, og kunne liste hjem ad landevejen.
Idag, på vej ud og købe juletræ, skete det endnu engang.. her dog noget voldsommere og med en virkelig urolig motor, der slet ikke ville holde omdrejningerne og knap kunne køre op af en kantstensindkørsel..

Nu er står den og venter hos VW Glostrup, og jeg skal ind og hente en lejebil hos eurocar kl 8.30 imorgen tidlig.

[DanielB12]

Endnu en Update - Har netop hentet den idag, uden de har kunne finde en løsning eller et problem.. god service fra dem dog, men en fin lejebil med aut så kæresten også kunne køre i den. Men øv, at skulle køre i usikkerhed stadigvæk.

[GaSelle]

Det lyder mystisk, at de ikke har kunnet finde noget som helst, når du fortæller om lysende lamper.

[DanielB12]

Ja, er også lidt uforstående over for det. Fik en VCDS-test fra Martin herinde fra, og den viser også de fejl som er beskrevet her, og som jeg har beskrevet over for dem, med billeder fra bilens egen fejl-skærm.


Kunne dog forstå på dem, at de først fandt en fejl ved/på knastakslen.. men åbenbart ikke noget de kunne genskabe, eller finde ud af om betød noget, så den er i hvert fald ikke blevet skiftet.

[pomfrit]

Der var en anden tråd om noget lignende for nylig, det pga. defekt batteri (for lav spænding).

[DanielB12]

I den VCDS-udskrift der blev lavet, der meldte den faktisk om for lav spænding, men det var i forbindelse med at den havde stået fem dage uden at blive kørt.
Desuden så er det sket alle gange, mens bilen har kørt i et godt stykke tid, så generatoren burde vel lade batteriet op?

[mobilos]

Helt sikkert noget med strøm. Generator defekt. Eller dårlig forbindelse. Når motoren er startet, så får den strøm fra generatoren, ikke fra batteriet længere. Tage en hammer og bank på generatoren med den. Ikke voldsom hårdt, men sådan firmly.
Hvis du kan komme til den. Ved ikke hvor den ligger I Poloen.

[GaSelle]

Det er ikke normalt, at fem dages stilstand giver "lav spænding". Dit batteri kan let være skidt.

[pomfrit]

generatoren burde vel lade batteriet op?

Det hjælper kun kortvarigt, hvis batteriet er defekt.

[DanielB12]

Vi oplevede fejlen igen her for et par uger siden. Den første morgen hvor det havde været minusgrader igennem hele natten, og hvor bilen ikke havde kørt i weekenden. Vi kunne holde ind til siden, og genstarte den. Gjorde det et par gange, hvorefter vi kunne køre videre.

Nu er den til alm 60k service, og der vil de også kigge på den omkring det her issue. Sidst var det jo VW Glostrup der havde æren, i dag er det VW Køge.. måske de kan finde ud af, hvad der er galt.

[GranTurismo]

Har du noget ekstra strømforbrugende installeret? F.eks. en Helix?

Er Start/Stop aktivt? Hvis ikke, kan det også være pga. lav spænding på batteriet.

[DanielB12]

De fejlsøgte lidt på det, og det er ikke batteriet, men nok et relæ et sted.. så nu må vi booke en tid så de kan se på det.

Der er intet andet tilsluttet, udover en car-net dongle. S/S er aktivt og virker som det skal

[AAMS]

De fejlsøgte lidt på det, og det er ikke batteriet, men nok et relæ et sted.. så nu må vi booke en tid så de kan se på det.

Der er intet andet tilsluttet, udover en car-net dongle. S/S er aktivt og virker som det skal

Har du min Volkswagen mellem dit OBD stik, og ledningsnettet?

[DanielB12]

De fejlsøgte lidt på det, og det er ikke batteriet, men nok et relæ et sted.. så nu må vi booke en tid så de kan se på det.

Der er intet andet tilsluttet, udover en car-net dongle. S/S er aktivt og virker som det skal

Har du min Volkswagen mellem dit OBD stik, og ledningsnettet?

Nej. Intet andet end CarNet-donglen. Og den fik ci vidst først efter den gik i stykker første gang.

[AAMS]

Samme række fejl hver gang?

Vi havde en kundebil på værkstedet engang (fransk....), hvor spændingsforsyningen til styreboksen var for lav. Det lavede en masse vanvittige fejl, men vi kunne ikke finde fejlen med testeren. Det var en ledning der var kommet i klemme, og af-isoleret.

Bare en mulighed.

[DanielB12]

Ja, samme fejl og samme rækkefølge de kommer i.