Kulance på 1,2 tsi med defekt kæde

[janny]

Hej

Min bror har en 2014 polo med 1,2 tsi (CJZC) der har smasket kædehjul/kæde. Den står pt. ved VW der har dømt det til anden motor (ca. kr. 50.000,-). Jeg har ikke set den, men han siger der er olie overalt i motorrum, så forgård hus er nok smadret.
Den har kørt 70000 km, overholdt begge LL service (30000 km + 60000km), dog lavet ved uautoriseret værksted, men med stempel i bog.

Det giver sig selv at kulance normalt ikke vil være på tale grundet ikke afholdte eftersyn ved VW, men er denne motor omfattet af alle de kædeproblemer der var i tv, eller er det kun 1,4 tsi ??

VW har forsøgt at få importøren til at dække, men umiddelbart er det nej.
Er der nogen der har fået dækket noget lign. på 1,2 tsi? eller er det bare bide i det sure og få fundet en anden motor ?

[KBoesen]

Mig bekendt kører VW stadig næsten 100 % kulance på de maskiner, så længe service er overholdt og de har kørt under 200.000 km og under 7 år gamle.

Så vil mene den klart ligger på deres skuldre, omend jeg tænker du må være lidt døv, for den må da godt nok have lavet lidt larm inden ved opstart?

[carstenhjorth]

Min fars larmer ret ofte ved opstart, lige et par sekunder, den fik skiftet kæde på garanti for 70000km siden, ifølge Skoda Næstved er der ikke noget galt, og der er faktisk ingen Skodaer der fejler, det er stort set kun et VW problem , mage til useriøse klaphatte skal man lede længe efter, da jeg spurgte om Skoda fik deres motorer fra en anden fabrik end VW så de ud som om jeg var en idiot.
Anywayz så skifter vi snart selv den kæde, men det er bare en latterlig konstruktion de har fået skramlet sammen der, og så løbe fra ansvaret bagefter.

[janny]

Mig bekendt kører VW stadig næsten 100 % kulance på de maskiner, så længe service er overholdt og de har kørt under 200.000 km og under 7 år gamle.

Så vil mene den klart ligger på deres skuldre, omend jeg tænker du må være lidt døv, for den må da godt nok have lavet lidt larm inden ved opstart?

det er min brors og han er bil døv hvad angår lyde mv .
men du mener at hele vag kæde sagen også omfatter 1,2 tsi. Det var det jeg var lidt i tvivl om.

[pnyb]

Skræmmende!

Er den motor ikke med tandrem (EA211)?

Mvh: Peter

[Sace]

Skræmmende!

Er den motor ikke med tandrem (EA211)?

Mvh: Peter

Ikke hvis det er en Polo 6R fra før faceliftet til 6C (kom i 14).

[ac242]

Skræmmende!

Er den motor ikke med tandrem (EA211)?

Mvh: Peter

Ikke hvis det er en Polo 6R fra før faceliftet til 6C (kom i 14).

og kædeproblemerne blev rettet i model årgang 2013.

https://fdm.dk/alt-om-biler/udstyr-sikk ... eproblemer

[janny]

Det er en 6R
Har lige set FDM liste og ja der står at det er polo 2009-2012
Har talt med min bror han fortæller at der ikke har været kædestøj eller andre mislyde forud. Kun en lyd Ca. 5 sek. før haveri

[GaSelle]

VW dækker sikkert ikke noget, når der ikke er holdt aut. service på den. Dæleme nogle ærgerlige penge at have sparet, men bagklog kan man jo altid være.

Ville det ikke være en idé med en brugt motor fra en hugger i stedet? Evt. med nye kæder inden montering; det kan da kun blive billigere, end Vw´s tilbud. Bilen bliver i hvert fald ikke 50K mere værd af, at få en ny motor monteret.

[ac242]

fandt dette på google da jeg søgte på 1,2 tsi kæde. måske en mulighed
http://rmcmotor.bksites.net/motor-tandremsproblemer

[Henrik2800]

CJZC.
Er du helt sikkert på, at den er med kæde og ikke med tandrem?

Der er en del brugte på ebay. Nok en billigere løsning. Især hvis den ikke monteres af VW.

1.2 TSI med tandrem;



https://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from ... C&_sacat=0

https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R4 ... C&_sacat=0

[donfetaful]

[HHKP]

ifl. mine data er CJZC med Rem

[janny]

Ja jeg får også kun tandrem hvis jeg slår den op i partslink.
Jeg har ikke selv set den så må være svar skyldig. Men min bror har fået af vide af VW at de ville have skiftet kæden præventivt hvis han havde holdt service ved dem, men han ved ikke meget om motorer så måske har han misforstået noget.
Har fået en pris på 14K + m. for en motor der har kørt 47000.
jeg regner med at se den her i ugen

[KBoesen]

Kan vi lige få en nr. plade på bilen eller et stelnr, så kan vi alle da hurtigt se om det er en modelårgang 2014 = 6R eller modelårgang 2015 = 6C = Tandrem.

[Rubber]

Kulance dækning fra Volkswagens side, er en valgfri mulighed forhandleren har til at dække udgifter til loyale kunde. Det er ingen tvang til at de skal bruge dette

[Thrash75]

Jeg er eferhånden meget forvirret omkring dette emne.

Jeg købte en Polo 1.2 TSI i 2016. Køretøjet blev indregistreret første gang i December 2015. Tjekker jeg min nummerplade, får jeg "Stelnummer: WVWZZZ6RZGY089857" og "Model Årgang: 2016". Er "6R", som er nævnt i stelnummeret, ikke den med kæde problemer? Hvis man kun går efter årstallet, skulle min bil være med rem. Jeg kan høre når jeg starter bilen, at motoren har de der "tikke lyde" i få sekunder, hvilket jeg har forstået er normalt. Men tyder den lyd ikke på, at det er en model med kæde?

Er der ikke modsigende detaljer i ovenstående, eller har jeg misforstået noget? Håber på sidstnævnte..

Skal jeg have fokus på kæde problemet, eller er jeg gået fri?

[kGlerup]

Jeg er eferhånden meget forvirret omkring dette emne.

Jeg købte en Polo 1.2 TSI i 2016. Køretøjet blev indregistreret første gang i December 2015. Tjekker jeg min nummerplade, får jeg "Stelnummer: WVWZZZ6RZGY089857" og "Model Årgang: 2016". Er "6R", som er nævnt i stelnummeret, ikke den med kæde problemer? Hvis man kun går efter årstallet, skulle min bil være med rem. Jeg kan høre når jeg starter bilen, at motoren har de der "tikke lyde" i få sekunder, hvilket jeg har forstået er normalt. Men tyder den lyd ikke på, at det er en model med kæde?

Er der ikke modsigende detaljer i ovenstående, eller har jeg misforstået noget? Håber på sidstnævnte..

Skal jeg have fokus på kæde problemet, eller er jeg gået fri?

Din motorkode står på labellen i bagagerummet.

[GaSelle]

Jeg er eferhånden meget forvirret omkring dette emne.

Jeg købte en Polo 1.2 TSI i 2016. Køretøjet blev indregistreret første gang i December 2015. Tjekker jeg min nummerplade, får jeg "Stelnummer: WVWZZZ6RZGY089857" og "Model Årgang: 2016". Er "6R", som er nævnt i stelnummeret, ikke den med kæde problemer? Hvis man kun går efter årstallet, skulle min bil være med rem. Jeg kan høre når jeg starter bilen, at motoren har de der "tikke lyde" i få sekunder, hvilket jeg har forstået er normalt. Men tyder den lyd ikke på, at det er en model med kæde?

Er der ikke modsigende detaljer i ovenstående, eller har jeg misforstået noget? Håber på sidstnævnte..

Skal jeg have fokus på kæde problemet, eller er jeg gået fri?

Din motorkode står på labellen i bagagerummet.

...og servicebogen

[JanVil]

Jeg er eferhånden meget forvirret omkring dette emne.

Jeg købte en Polo 1.2 TSI i 2016. Køretøjet blev indregistreret første gang i December 2015. Tjekker jeg min nummerplade, får jeg "Stelnummer: WVWZZZ6RZGY089857" og "Model Årgang: 2016". Er "6R", som er nævnt i stelnummeret, ikke den med kæde problemer? Hvis man kun går efter årstallet, skulle min bil være med rem. Jeg kan høre når jeg starter bilen, at motoren har de der "tikke lyde" i få sekunder, hvilket jeg har forstået er normalt. Men tyder den lyd ikke på, at det er en model med kæde?

Er der ikke modsigende detaljer i ovenstående, eller har jeg misforstået noget? Håber på sidstnævnte..

Skal jeg have fokus på kæde problemet, eller er jeg gået fri?

Det er højst sansynligt oliepumpen du kan høre..

[Thrash75]

Hey, mange tak alle tre! Jeg tjekkede service bogen. Se billede. Kan I dejlige eksperter fortælle mig, om jeg skal bekymre mig? Rem eller kæde?

[kGlerup]

Hey, mange tak alle tre! Jeg tjekkede service bogen. Se billede. Kan I dejlige eksperter fortælle mig, om jeg skal bekymre mig? Rem eller kæde?

CJZ = EA211 = Tandrem

[Thrash75]

Hey, mange tak alle tre! Jeg tjekkede service bogen. Se billede. Kan I dejlige eksperter fortælle mig, om jeg skal bekymre mig? Rem eller kæde?

CJZ = EA211 = Tandrem

Rigtigt rart at vide. Tusind tak!

[ph]

Jeg er eferhånden meget forvirret omkring dette emne.

Jeg købte en Polo 1.2 TSI i 2016. Køretøjet blev indregistreret første gang i December 2015. Tjekker jeg min nummerplade, får jeg "Stelnummer: WVWZZZ6RZGY089857" og "Model Årgang: 2016". Er "6R", som er nævnt i stelnummeret, ikke den med kæde problemer? Hvis man kun går efter årstallet, skulle min bil være med rem. Jeg kan høre når jeg starter bilen, at motoren har de der "tikke lyde" i få sekunder, hvilket jeg har forstået er normalt. Men tyder den lyd ikke på, at det er en model med kæde?

Er der ikke modsigende detaljer i ovenstående, eller har jeg misforstået noget? Håber på sidstnævnte..

Skal jeg have fokus på kæde problemet, eller er jeg gået fri?

Det er højst sansynligt oliepumpen du kan høre..

mit bud ville være manglende olie indtil der er skabt olietryk hele vejen gennem systemet
jeg ville af samme årsag overveje en anden/ tyndere olie

[Thrash75]

mit bud ville være manglende olie indtil der er skabt olietryk hele vejen gennem systemet
jeg ville af samme årsag overveje en anden/ tyndere olie

Tak for forslaget. Jeg har altid sørget for at benytte den LongLife olietype som VW anbefaler. Når jeg siger "altid" så mener jeg den ene gang, som bilen har været serviceret mens jeg har haft den. Den har kun kørt ca. 20.000 km indtil videre. Desuden står der i manualen, at netop den start-lyd (varer 1-2 sekunder) er helt normal. Jeg troede bare den lyd var ensbetydende med kæde. Åbenbart ikke.

[kGlerup]

Desuden står der i manualen, at netop den start-lyd (varer 1-2 sekunder) er helt normal. Jeg troede bare den lyd var ensbetydende med kæde. Åbenbart ikke.

Det kan sagtens være de hydrauliske ventilløftere der lige siger lidt indtil der er ordentligt tryk på olien. Ganske normalt og uskadeligt.

[carstenhjorth]

Men nok en af grundende til at de fleste herinde sværger til hyppigere olieskift end foreskrevet.

[KBoesen]

Desuden står der i manualen, at netop den start-lyd (varer 1-2 sekunder) er helt normal. Jeg troede bare den lyd var ensbetydende med kæde. Åbenbart ikke.

Det kan sagtens være de hydrauliske ventilløftere der lige siger lidt indtil der er ordentligt tryk på olien. Ganske normalt og uskadeligt.

Lige præcis - Sådan siger de lige fra de er fabriksnye, så ingen grund til bekymring der.