P0238 Turbocharger Boost Sensor A Circuit High

[Hallansen]

Hej

Jeg har en Passat B6 fra 2010 med 1.6 TDI CR motor.

På tilkørsel til motorvejen, efter en kort pause, får den lidt gas og den giver et ryk. Herefter kommer ESP og Engine Fault Workshop som fejl i instrumentbordet sammen med motorlampe og glødetråden lyser.

Herefter virker det som om bilen går i nødprogram og der er ingen turbo.

Har OBD læser i bilen, hvor den kommer med div fejl. Bl.a. P0238 OBD-II Turbocharger Boost Sensor A Circuit High https://www.yourmechanic.com/article/p0 ... ay-safford

Efter bilen har været slukket, forsvinder alarmerne og bilen kan køre igen med turbotryk som normalt. Men presser man den igen, så opstår fejlen.

Er der nogen der har forslag til hvad fejlen kan være?

Har læst omkring EGR køler mv. Vil det være muligt at få blændet EGR ventilen af, og er det muligt når fejlen er der nu?

[norn]

Ved starteren er der et stik med 4 ledninger i
Kontroller at de ledninger er ok på begge sider af stikket
Det har intet med starteren at gøre , stikket er bare placeret i en holder lige ved starteren

Hvis ledningerne der er iorden så skifter du trykføleren i indsugningsrøret
Den sidder i det rør der går forbi klimakompressoren

[Hallansen]

Tak for svar. Jeg vil prøve at undersøge det nærmere.

[Michael Adler]

Hej.

Fandt du nogensinde ud af hvad problemet var?
Jeg har nemlig samme problem nu!