VW Golf VI 1,4 TSI - Raslen ved kold motorstart

[amer94]

Hej alle,
Et kendt spørgsmål, men nu vil jeg lige få afklaring en gang for alle for at få ro i sindet.
Har en Golf VI 1,4 TSI 122 HK. Motorkode CAXA. Nr. plade BL45764.

Lyden er den samme som denne:

Ved kold start laver motoren rasle-lyd ved kædeplaceringen.

Har været hos VW (2 forskellige værksteder) og spurgt til dette, og de siger det jf. VW koncernen er ganske normalt, da der ikke er oparbejdet et olietryk indtil bilen lige har været tændt 3-5 sekunder.

Nogle erfaringer?

På forhånd tak for hjælpen.

[GaSelle]

Det her er min gamle Octavia. Den fik skiftet oliepumpe, "knastforstiller" og slutteligt kæde(r) på garantien.

[DanielSan]

Ikke for at gøre dig urolig, men det kan være, at kæden har strukket sig.
Jeg kan ikke se den video, du hentyder til, men den må maks skralde mildt i et par sekunder indtil olietryk er dannet. Eller... Det er ihvertfald, hvad de siger.. Min 1.4 TSI BMY skralder næsten aldrig, men kun 0,5 sek hvis den gør. Jeg ville få målt kæden..


Sent from my iPad using Tapatalk

[IboI]

Hej alle,
Et kendt spørgsmål, men nu vil jeg lige få afklaring en gang for alle for at få ro i sindet.
Har en Golf VI 1,4 TSI 122 HK. Motorkode CAXA. Nr. plade BL45764.

Lyden er den samme som denne: [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=nfZm-uUuWsQ[/youtube]

Ved kold start laver motoren rasle-lyd ved kædeplaceringen.

Har været hos VW (2 forskellige værksteder) og spurgt til dette, og de siger det jf. VW koncernen er ganske normalt, da der ikke er oparbejdet et olietryk indtil bilen lige har været tændt 3-5 sekunder.

Nogle erfaringer?

På forhånd tak for hjælpen.

Jeg har selv samme motor og har været ude for det samme. Det er korrekt hvad værkstedet siger, men hvis larmen bliver ved i længere tid og motorlampen lyser, så er det kæden der skal skiftes. Jeg skulle selv betale for det, 7.000kr



Sent from my iPhone using Tapatalk

[HansH]

Har været hos VW (2 forskellige værksteder) og spurgt til dette, og de siger det jf. VW koncernen er ganske normalt, da der ikke er oparbejdet et olietryk indtil bilen lige har været tændt 3-5 sekunder.

Jeg har redigeret din post. Når man bruger youtube tag, skal man kun indsætte den sidste del af youtube URL'en..
Dvs den streng der står efter ......youtube.com/watch?v=

Det er rigtigt hvad værkstedet siger. Ved ik lige om det skal tage 3-5 sekunder at bygge olietryk op .. jeg vil nu mene at på vores Octavia går der kun 1 sekund, højst 2, inden raslen forsvinder, efter en koldstart.
Kasper / GaSelle's video er god som reference. Det er meget tydeligt at høre at den ikke ændrer lyd .. den bliver ved med at rasle.

Din har lidt af samme tendens vil jeg sige. Dog ikke helt så markant, dvs den rasler ikke så meget som Kasper's.
Men jeg synes den har lidt af det samme.
Når først motorlampen lyser, mener jeg at man er kommet (for) tæt på at det er kritisk.

[Markhh]

Hvis motorlampen begynder at lyse betyder det at kæden allerede er hoppet eller den er stukket så langt at knast/krumtaps forholdet ikke er korrekt mere. Kan ende med nyt topstykke grundet bukkede ventiler

[GaSelle]

Min motorlampe lyste ikke, og det var ikke hver gang den raslede så slemt som på videoen, blot til info.

[golfist]

Min Golf 6 1.4 tsi 122 hk, også caxa, har nu fået skiftet kæde og strammer to gange ;(
Dog med fuld kulance begge gange.

[DanielSan]

Min Golf 6 1.4 tsi 122 hk, også caxa, har nu fået skiftet kæde og strammer to gange ;(
Dog med fuld kulance begge gange.

Hvad kostede det, om man må spørge?


Sent from my iPad using Tapatalk

[amer94]

Min Golf 6 1.4 tsi 122 hk, også caxa, har nu fået skiftet kæde og strammer to gange ;(
Dog med fuld kulance begge gange.

Men var det fordi at lampen lyste eller raslen varede i længere tid?

[Kildevang]

Når den er begyndt at rasle kan man lige så godt tage den tyr ved hornet og få skiftet sættet...! Jeg skifter også hjul, også knastforstilleren når jeg laver det...! Jeg bruger et alternativt sæt hvor jeg får det hele med... altså kæde skinner og hjul...!

Vejl. udsalgspris på sættet er 2500 - 3000 + moms..!

Så skifter jeg altid olie og filter samtiddig..! Jeg har lavet en del efterhånden og har værktøjet til det...!

Så smid en besked hvis jeg skal lave en god pris..!

[amer94]

Når den er begyndt at rasle kan man lige så godt tage den tyr ved hornet og få skiftet sættet...! Jeg skifter også hjul, også knastforstilleren når jeg laver det...! Jeg bruger et alternativt sæt hvor jeg får det hele med... altså kæde skinner og hjul...!

Vejl. udsalgspris på sættet er 2500 - 3000 + moms..!

Så skifter jeg altid olie og filter samtiddig..! Jeg har lavet en del efterhånden og har værktøjet til det...!

Så smid en besked hvis jeg skal lave en god pris..!

Også selvom at VW siger det er normalt ved meget kortvarig raslen pga manglende olietryk??

[Kildevang]

Jeg har snart lavet mange af dem...!

Dem jeg har lavet er der ingen rallelyde, de har fået skiftet kæde med hjul...!

har ikke hørt om at det bliver bedre af sig selv....! Når den raller er det slidt, og bør skiftes... så den kammer over, hvis den bliver rigtig dårlig...! det bliver prisen heller ikke mindre af...!

[wahlstrom]

Låner tråden her..
En kollegas 1.4 tsi har gul motorlampe, med en fejl om knastakselsensor.

Lyder sådan her i kold tomgang:
https://youtu.be/i33OFB9an2s