Blackfinger skrev: ↑16. jul 2018, 13:30
VCDS har en funktion der kan udlæse kilometer i motorstyringen på visse dieselbiler.
Det kan afsløre fusk hvis der kun er rettet i inatrumentet. Så det kan man prøve først.
Yes.
Den har ikke kunnet på de to jeg har haft, som begge var født med Bosch EDC17 ECU. Den siger bare efter noget tid at ".. den funktion er ikke tilgængelig på din type ECU" eller noget i den stil.
Jeg mener at der i VCDS står at den bør kunne på EDC15/EDC16.. men er ikke sikker. Så tror det skal være en lidt ældre bil for at VCDS kan hjælpe.
Ellers skal det nok være én med god indsigt i hvor de data ligger i ECUens memory. F.eks. en tuner med de rigtige tools.
Da jeg måtte ombytte til en brugt ECU i min Passat B6 som følge af:
viewtopic.php?f=93&t=93961
.. ville jeg gerne have haft rettet km-tallet i den, sådan at det matchede instrumentet, for netop at undgå tvivl når bilen en dag skulle sælges.
Det var der ikke lige nogen der bød ind på, så det endte med aldrig at blive gjort.
Da bilen blev solgt i maj 2016, viste køber aldrig nogen interesse for det... men hvorfor skulle han også ? Det km-tal instrumentet stod på, var bilens korrekte km-stand, og det kunne let dokumenteres med synsrapporter og data fra aut. værksted om nødvendigt.
Men hvis nogen en dag kigger på km-tal i ECUen på den bil, så vil de måske studse over at det ikke matcher instrumentet..
