Motor tikker?

[Oliver-reingaard]

Hej har en audi 3.0 tdi 218hk. Og jeg syntes min motor tikker.
Var på værkstedet bosch car service. for at høre deres mening. Og de siger det er dysserene der tikker. Og efter deres mening normal. Men de siger så at en ny motor software opdatering. Muligvis kan fjerne den tikken. Er der nogen her der har fået en ny motor software opdatering? Som har haft samme oplevelse med jeres motor Ps har lige fået skiftet motor olie. Samme tikken efter olie skift. Og om motoren er kold eller varm ingen forskel.

[Senz]

En Dyse rens kan muligvis også hjælpe på det. Og her snakker jeg ikke om det du hælder i tanken.

[Oliver-reingaard]

Har du prøvet det?

[Joker22]

Bare søg på diesel purge på youtube.

[wahlstrom]

Her på min 4 bener...
Nogen ville nok smide et universal filter på returen..
https://youtu.be/gfIpe5QrREU

Ved ikke om det er samme måde med CR

[Joker22]

Jeg havde nok smidt et filter på fremløbet !!!!

Jeg ved ikke om højtrykspumpen på en CR er selvsugende...

[Senz]

Har du prøvet det?

Altså vi laver rigtig mange af de rens. Jeg har ikke oplevet mens jeg har lavet en af en har tikket meget fra dyserne. Men pga alt det bio "BIP" vi får i vores diesel, så alle de små dele i pumper og dyser de kommer til at hænge, Så at lave sådan en rens kan afhjælpe mange problemer.

Men har haft flere kunder der kommer tilbage og fortæller at de i startet troede at deres motor var slukket da de var ved et kryds fordi den ikke larmet så meget som før. og det må da siges at være en forskel.

Men alt i alt er det vildt godt for din motor. samt når man er i gang med sådan en, så rens også din indsugning. det utrolig hvad det kan gøre ved en motor.

https://www.bedremotor.dk/

Jeg havde nok smidt et filter på fremløbet !!!!

Det er da bedre at få fjernet så meget skidt før det kommer ned i bøtten.

[Oliver-reingaard]

Oki Hvad gør i ved motoren? Hvordan foregår det sådan en rensning.

[Senz]

https://www.youtube.com/watch?v=J6T8GJcNTn0

https://www.youtube.com/watch?v=v_KzoCTJ8dw

Altså det er de maskiner som vi benytter, Der er også andre på market. Men det er ganske simpel.
Som du ser her inde gør folk det også selv. Men som værksted er vi nød til at have noget udstyr som altid virker samt også ser professionel ud.

[Joker22]

Har du prøvet det?

Altså vi laver rigtig mange af de rens. Jeg har ikke oplevet mens jeg har lavet en af en har tikket meget fra dyserne. Men pga alt det bio "BIP" vi får i vores diesel, så alle de små dele i pumper og dyser de kommer til at hænge, Så at lave sådan en rens kan afhjælpe mange problemer.

Men har haft flere kunder der kommer tilbage og fortæller at de i startet troede at deres motor var slukket da de var ved et kryds fordi den ikke larmet så meget som før. og det må da siges at være en forskel.

Men alt i alt er det vildt godt for din motor. samt når man er i gang med sådan en, så rens også din indsugning. det utrolig hvad det kan gøre ved en motor.

https://www.bedremotor.dk/

Jeg havde nok smidt et filter på fremløbet !!!!

Det er da bedre at få fjernet så meget skidt før det kommer ned i bøtten.

Hvis man ikke bruger en maskine, er det da ligemeget med der kommer møg i bøtten, du bruger hele bøtten alligevel, du har jo heller ikke filter på retur på bilen (cr), men netop på fremløb, for at undgå fremmedelegmer fra benzinstander/tank..
Din højtrykpumpe tåler INGEN fremmedelegmer...
Retur efter højtrukspumpen bør være trykløst..

Men det er jo selvfølgeligt, hvordan man gør det..
Jeg bruger en pumpe https://www.ebay.com/itm/Oil-Diesel-Fue ... :0&vxp=mtr pumper det gennem et filter, og derefter til højtrykspumpen, og frit retur til bøtten

[wahlstrom]

Det i bøtten bør da være helt rent, men ja der kan man også sætte den.. Vil jo give det samme i sidste ende, såfremt det i bøtten er rent

[Joker22]

Det er det med 99.9% sikkerhed, når du køber den...
Men det er jo også set at der er glaskår i en cola dåse
Derfor er jeg tilhænger af fremløb..

[Senz]

Hvis man ikke bruger en maskine, er det da ligemeget med der kommer møg i bøtten, du bruger hele bøtten alligevel, du har jo heller ikke filter på retur på bilen (cr), men netop på fremløb, for at undgå fremmedelegmer fra benzinstander/tank..
Din højtrykpumpe tåler INGEN fremmedelegmer...
Retur efter højtrukspumpen bør være trykløst..

Hvis du har et filter på returen så kommer der jo heller ikke nogen fremmedelegmer med ind i pumpen.
på maskinen sætter der et stort filter på returen. fra motoren. Fordi hvis nu der er spåner eller andet så kommer det ikke ind i maskinen.

[Joker22]

Ja det er jeg med på.... men nu har personen der skal lave det jo IKKE en maskine...!!!!!
Derfor skal der laves noget hjemmelavet noget.... Og for at undgå fremmedelegmer fra de bøtter/slanger der bruges, bør filteret side INDEN det rammer pumpen....

Altså hvorfor tror du filteret i forvejen sidder på fremløbet, det er sku da ikke for at skåne pumpen i tanken!!!

Lad os lukke den her...

[Senz]

Ja det er jeg med på.... men nu har personen der skal lave det jo IKKE en maskine...!!!!!
Derfor skal der laves noget hjemmelavet noget.... Og for at undgå fremmedelegmer fra de bøtter/slanger der bruges, bør filteret side INDEN det rammer pumpen....

Altså hvorfor tror du filteret i forvejen sidder på fremløbet, det er sku da ikke for at skåne pumpen i tanken!!!

Lad os lukke den her...

Ej stop nu prøver du virkelig at flue kneppe det helt vildt

Tror du han putter skidt ned i bøtten?? Det er lige så godt at have det efter som før her INTET forskel. "hvis jeg altså regner med han ikke vælger at hælde alt mulighedet ned i bøtten."

Jeg tror nu nok godt en mekaniker ved hvordan en bil er skruet sammen