VAGcars.dk

Hej, jeg går og bøvler med min Skoda octavia 1.9 tdi fra 2005. Når den er varm har den svær ved at starte..

Bilen er blevet chippet af Landberg, og han har sat mængden af diesel op, så den får det samme når den er varm, som hvis den var kold.

Jeg har bestilt en ny starter, som skal på i næste uge, men jeg er i dag kommet i tvivl, om det kan være starteren. Jeg prøvede nemlig at tage stikket til temperaturføleren af, og så startede motoren med det samme, når den er varm. Dog føltes det som om motoren var på vej ud af bilen. Kobling/svinghjul er nyt, Tandrem er ny, Bilen er nyserviceret, EGR er lukket af og dyser er ok. Bilen har kørt 175.000.

Har målt startomdrejninger på starteren, og det ser således ud:

130 omdrejninger ved varm motor. 8-10 snoninger

150 omdrejninger ved varm motor og batterilader på. 6-8 snoninger

189 omdrejninger ved kold motor. 1-2 snoninger

Hvis jeg tager kølevæsketemperatur fra, starter den med det samme ved varm motor.

Har prøvet med to forskellige startere - Den der sad i bilen, og en brugt. der kom de samme resultater på omdrejninger uanset hvilken starter der blev brugt.

Temperaturføleren viser ikke forkert, Men kan den være synderen??

Har du tjekket temperaturføler med vcds?
For hvis den er 4 ben i, er det jo en dobbelt. En til ecu og en til instrumentet.

Den er med to ben

Den stoppede med at vise temperaturen inde i kabinen, og så viste vcds en temperatur på -6 når stikket var taget af. Det skal lige nævnes, at den gjorde det også før den blev chippet.

simonp3 skrev: ↑

4. maj 2019, 12:25

130 omdrejninger ved varm motor. 8-10 snoninger

150 omdrejninger ved varm motor og batterilader på. 6-8 snoninger

189 omdrejninger ved kold motor. 1-2 snoninger

Køb en ny starter. Gerne en 2kw.
Ved varm motor skal starteren op på 250-280 rpm før der åbnes for diesel.
Drop hotfix, for du kommer alligevel til at købe en ny starter inden længe, og dit dmf vil takke dig