VAGcars.dk

Hej.

Er lidt i tvivl om hvor det skal sprøjtes ind. Har snart gjort det på en dele biler, dog mest diesel.
Skal man løsne røret det hvor pilen peger hen???
Har en forlænger slange til 2B dåsen så det er lidt lettere.

Jeg ville blæse det ind efter luftfilterkasse og luftmassemåler, men før turbo. Censor på billede er turbo tryk censor.

Det er helt rigtig det sted du kikker. Du skal rense så tæt på indsugningen. Det står der også på bellad´s produkter.

Du vil rense indsugningen og ikke din turbo.

Ikke specielt god ide at tage trykrør af under drift. Turbo og intercooler har godt af rens.

Ahh ja Landberg. ja de gør det sådan. De benytter belladd som siger noget andet. samt siger additiv eksperterne også at man bør rense så tæt på indsugningen man kan, Vi har flere gange haft den snak sammen her inde.
Man bør gøre som de anbefaler på det produkt man bruger!

Du ved nu også godt at grunden til at man renser er for at få sod fra ventilerne væk, hvorfor så rense så langt væk fra de ventiler? Ja der kommer noget rens, til ventilerne. Men der er slet ikke så godt som hvis man renser tæt på ventilerne.

Man tager nu også trykrøret af inden man starter bilen.
Udover så kan man godt tag den føler ud og sprøjte rensen ind der.

Tak for svarene.

Jeg prøver at løsne trykrøret der hvor jeg har lavet pilen og så stikker jeg min forlængerslange til 2B'ern ind der.

Tænker at hvis jeg tager Ladetrykssensoren ud og sprøjter ind der, så kan den måske lave en fejlkode.

Vender tilbage når det er gjort.

Du kan roligt tag trykrøret af. Vi gør det ofte på de 1.4.
altså der kan godt opstå fejl ved begge måder. Hvis det var mig så havde jeg nok bare taget føleren ud. Fordi det er nemt
også vil jeg lade den sidde i stikket

Lige en opdatering.

Tog ladetryksføleren ud (den der er på billedet over den røde pil og lod stikket være på) og sprøjtede det ind der med min forlængerslange.

Det fungerede fint og fik ikke nogle fejlmeldinger bageefter.