VAGcars.dk

Hej alle sammen.
Jeg har et problem med min Skoda Octavia 1.6 mpi fra 2007
Den er begyndt at bruge meget olie, skal cirka fylde 1 liter på om måneden. og den kører omkring 1200km i den periode.
Den har lige rundet 200000 km, og der skulle da gerne være mere i den end det.

Jeg har lige skiftet kat på den samt termostat.

jeg er åben for gode råd og forslag til at få styr på bilen igen, så min bedre halvdel har lyst til at køre i den igen.

på forhånd tak

Prøv med en tykkere olie, ellers er det nok ny kværn. 1,6 er nok det ringeste der er kommet ud fra vw

bruger 5-30 nu, og vil da prøve 10-40.
Men vil da mene og håbe at der gerne skulle være mange km i den endnu

kan det være noget pakningsværk som er blevet defekt?? en kollega har fablet om nogle olie tyve.

SkodaEjer skrev: ↑

25. maj 2019, 15:25

kan det være noget pakningsværk som er blevet defekt?? en kollega har fablet om nogle olie tyve.

Motoren er 14 år gammel så olietyvene eller ventilstammepakningerne, som de også hedder, er ikke noget dårligt bud.

Hvis bilen holder parkeret til motoren er helt kold og gerne længere vil et blåt skær i udstødningsrøgen umiddelbart når motoren startes være en god markering af at ventilstammepakningerne er blevet hårde og derfor ikke slutter tæt længere.

Så næste gang må du lade en anden starte bilen mens du selv omhyggeligt iagttager røgen fra udstødningen i det øjeblik motoren springer i gang.

Mvh
cnp-vag

Giv den en olierens fra BellAdd https://www.belladd.dk/da/produkter/bel ... etail.html og skift til en 5W-40 olie (502 00-norm).

Så er der indkøbt 5-40 olie som forslået.

en bekendt har snakket om et stoppet åndehul, eller evnt. slidte stempelringe...kan det måske være problemmet? og hvis det er stempelringe, så er motoren vel sådan set slidt op ved de 200000 som den har kørt nu

Ville aldrig nogensinde begynde at lave "Bell add servicerens 3", på en motor med stort olieforbrug - specielt ikke, når grunden ikke kendes.
Men ellers syntes jeg godt om olierens, i forbindelse med olieskift.