VAGcars.dk

Hej
Har fået udskiftet sekskant og opgraderet balancemodul til 100mm sekskant. Motor har kørt 310000km og den sidste CBAB med denne fejl. Den havde nok ikke mange 1000km før oliepumpe stod stille. Pris 3000kr med olieskift.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nej den er godt på vej.
Var det en nem opgave?

Oh... nej den er godt på vej til at blive rund.
Har du evt også et nærbillede af sædet i den gamle balanceaksel .. bare af ren nysgerrighed ? Den må også være godt rund indvendig.

God beslutning på det rigtige tidspunkt

Hej, man skal bare vide hvad man har med at gøre, så ja det er nemt


Sent from my iPhone using Tapatalk

HansH skrev:Oh... nej den er godt på vej til at blive rund.
Har du evt også et nærbillede af sædet i den gamle balanceaksel .. bare af ren nysgerrighed ? Den må også være godt rund indvendig.

God beslutning på det rigtige tidspunkt

Desværre ingen billede af sædet, men der var meget slør, det burde været noget alle har fokus på, men hvem kører også så mange km i en diesel i dk



Sent from my iPhone using Tapatalk

Morten Larsen skrev:Hej, man skal bare vide hvad man har med at gøre, så ja det er nemt


Sent from my iPhone using Tapatalk

Så må jeg bare finde ud af det selv inden, så jeg ved hvad jeg har med at gøre.
Men så er det jo let

mojo skrev: ↑

3. jun 2019, 16:24

Så må jeg bare finde ud af det selv inden, så jeg ved hvad jeg har med at gøre.

Hvilken bil/årgang har du mojo ?

A3 8p cbab 2009.

Hej er der andre 1.9 der har det problem? Jeg har en transporter med motorkode brs.

john m skrev: ↑

3. jun 2019, 17:49

Hej er der andre 1.9 der har det problem? Jeg har en transporter med motorkode brs.

Det er mig bekendt kun 2.0TDI der har balanceaksler, og dermed problemet med blyanten der driver oliepumpen.

Er det her det er lavet
https://wild-motoren.de/

Det kan også købes her.
https://www.kmbpartsdirect.co.uk/shop/

Det som jeg måske godt ville vide var omkring bestilling levering og returnering af gamle dele.
Købte i låseværktøjet med?
Skifter man bolte?
Tilspændingsmoment.
Eller kikker man bare på og betaler sig fra det.
Til 3k gider jeg ikke selv

HansH skrev:

john m skrev: ↑

3. jun 2019, 17:49

Hej er der andre 1.9 der har det problem? Jeg har en transporter med motorkode brs.

Det er mig bekendt kun 2.0TDI der har balanceaksler, og dermed problemet med blyanten der driver oliepumpen.

Alle 2.0 TDI Vw Audi Skoda tilbage fra 2005 til 2010 har det her problem, men prøv at tjekke wildmotoren.de her kan du tjekke din motor. Men jeg synes de var for dyre og fik KMB i England til at sende renoveret og med livsgaranti.


Sent from my iPhone using Tapatalk

mojo skrev:Det kan også købes her.
https://www.kmbpartsdirect.co.uk/shop/

Det som jeg måske godt ville vide var omkring bestilling levering og returnering af gamle dele.
Købte i låseværktøjet med?
Skifter man bolte?
Tilspændingsmoment.
Eller kikker man bare på og betaler sig fra det.
Til 3k gider jeg ikke selv

På min ingen bolteskift, men der bliver betalt pant af ny hvis man ikke kan vente på den kommer bearbejdet retur.
Men man skal nok sætte sig ind i hvad der skal ske med ens motor


Sent from my iPhone using Tapatalk