1,5 TSI med stort forbrug

[henrik1974]

Hej,
Har købt en ny Passat 1,5 TSI 150hk lige før jul og den har et stort benzinforbrug. Den er jo en Euro 6 og skulle gerne kunne køre 20km/L. Ved godt at kørestil kan have noget at sige osv, men tit er den på ca 13 km/l. Har prøvet at efterligne en WLPT tur med ca 30 km motorvej, 30 km landevej og resten blandet kørsel op til 106 km. Der kunne man få den op på at køre 15,4 og det var med et æg mellem fod og speeder.
Ville bare høre om andre med samme motor oplever et højt benzinforbrug?
VW har selvfølgelig testet for fejl og finder ingenting.

[BrianB]

20 km/l kan du i hvert fald nok skyde en hvid pind efter, det er bilforhandler-tal som intet har med virkeligheden at gøre - præcis som med tallene alle andre bilmærker.

Gennemsnittet for en ny Passat 1.5 målt over 48 brugere (minimum 2500 kilometer kørt) på Spritmonitor er 14,4 km/l, så din måling er nok ikke vanvittigt langt fra virkeligheden.

Hvilke hjul har du monteret? Vores faldt 2 km/l i gennemsnit da vi skiftede fra 16" vinterhjul til 18" sommerhjul. Det har en del at sige, hvis du kører med relativt store og/eller brede dæk.

Selvom bilen er med dæksensorer, så tjek evt. også dæktryk. Det kan jo være at nogle har godkendt en kalibrering som ikke har været i orden.

Hvis din bil er med DSG og køreprofilindstillinger, så kan der leges med lidt indstillinger her også. Fx kan skiftemønsteret indstilles fra Eco/Normal til Sport, så kører den mindre økonomisk. Så tjek at dette også står som det skal.

[GranTurismo]

Hej,
Har købt en ny Passat 1,5 TSI 150hk lige før jul og den har et stort benzinforbrug. Den er jo en Euro 6 og skulle gerne kunne køre 20km/L. Ved godt at kørestil kan have noget at sige osv, men tit er den på ca 13 km/l. Har prøvet at efterligne en WLPT tur med ca 30 km motorvej, 30 km landevej og resten blandet kørsel op til 106 km. Der kunne man få den op på at køre 15,4 og det var med et æg mellem fod og speeder.
Ville bare høre om andre med samme motor oplever et højt benzinforbrug?
VW har selvfølgelig testet for fejl og finder ingenting.

Det lyder ikke så slemt. Det er jo en stor bil. Skal den køre rigtig langt på literen, så skal det være rent landevejskørsel.

Der er selvfølgelig også forskel på om man bor i det flade Vestjylland eller om man bor omkring Ejer Bavnehøj.

[Shadonis67]

Har samme model 1.5 tsi dsg7 fra februar 2019, er lykkedes mig 1 gang at køre 60 km landevejskørsel med 20km/L ellers ligger jeg mellem 14-18 km/L alt efter temperament og trafik

[kennyB]

Vi har en Passat med 1.5 TSI fra November sidste år.
Min beregnet gennemsnit siden købet, 17500km, ligger på 15,31 km/l. Jeg synes selv vi køre ok pænt, men oftest ikke over en hel tank benzin.
Hvis jeg køre Kolding -> Herning via landevej en sen aften, kan jeg godt få instrumentet til at vise 20 km/l, men det sker ikke så tit vi køre sådan nogle lange landevejs ture.

Jeg havde lidt forventet/frygtet 15-16 stykker, så jeg er ikke chokeret.

Mvh
KennyB

[GranTurismo]

Hvad er WLPT opgivelsen på den? Jeg tænker de ca. 20 er efter den gamle norm?!?

[Brian Scharling]

Er WLTP forbrug ikke 14-15 for sådan én?

[BoJensen88]

Jeg har en 1,4 sti Passat variant.

Den går imellem 14 / 16 km/l med blandet kørsel.

Så det lyder nu ikke helt forkert.
Som sagt tidligere, husk at det er en pænt stor bil.

[cnp-vag]

Har købt en ny Passat 1,5 TSI 150hk lige før jul og den har et stort benzinforbrug. Den er jo en Euro 6 og skulle gerne kunne køre 20km/L. Ved godt at kørestil kan have noget at sige osv, men tit er den på ca 13 km/l. Har prøvet at efterligne en WLPT tur med ca 30 km motorvej, 30 km landevej og resten blandet kørsel op til 106 km. Der kunne man få den op på at køre 15,4 og det var med et æg mellem fod og speeder.
Ville bare høre om andre med samme motor oplever et højt benzinforbrug?

Effekt koster brændstof...

Jeg har selv den samme motor og gearkasse i min Leon fra oktober 2018 og har bemærket at den først kommer op den gode brændstoføkonomi ved længere ture. En tur på 30-50 km er slet ikke nok men når jeg kører fra Aarhus til København holder den 17-18 km/l så længe jeg blot følger trafikken på motorvejen og i øvrigt forsøger at køre med jæv hastighed.

Der skal ikke ret meget bevægelse af højre fod til før forbruget ryger op på 13 km/l.

I julen kørte jeg til Italien og observerede akkurat det samme. Så længe man blot kører med jævn hastighed er det ikke noget problem at holde en god brændstoføkonomi ved 130-140 km/t. Går det hurtigere end det, begynder det at koste og hvis der laves ret mange accelerationer kan det også hurtigt ses på forbruget.

Skal forbruget ned på 20km/l er motorvej udelukket for jeg kan kun få det til at lykkes over længere stræk med 80-90 km/t og hold da op hvor føles det langsomt og hold da op hvor er det kedeligt at køre bil på den måde.

Mvh
cnp-vag

[henrik1974]

Hej Alle,

Og tusinde tak for alle jeres svar og input. Dejligt man har et sted som dette som man kan tage seriøs og få en faglig snak om præcis det emne man tumler med
Bonus info : Min bil er i systemet sat til normalt og det kører med de originale hjul, London 17", som den er født med. Da FDM skulle måle min bil startede vi på en tank ved motorvejen og endte ved den samme tank. Vi fyldte benzin på både før og efter turen helt op så man kunne se spejlet i studsen. Skal lige hilse og sige at det tager sin tid og efter at påfyldningspistolen siger klik kunne der komme over 10 Liter mere i. Efter endt WLTP tur var det bare at dividere de to tal. Bum 15,47 på literen. I min verden ikke særlig flot. Bilen er på registringsatesten opgivet til 20 km/l og hos forhandleren siger og skriver de 18,9km/l.
WLTP blev jo netop indført for at give et mere realistisk billede af forbruget og jeg måtte da også vente ekstra tid på at få min bil da fabrikken ikke var færdige med div. test af bilen inden frigivelse.
Nå jeg lukker den bare her og må konstatere at bilen kører det den skal og måske kan jeg være heldig at en opdatering fra fabrikken kommer til at hjælpe.
Stay cool og god sommer.

[Peder]

Min lånebil i dag er en Passat 1.5 tsi med knap 5000 km på bagen.
Computeren siger 13 literen over denne periode.

[pomfrit]

Bilen er på registringsatesten opgivet til 20 km/l og hos forhandleren siger og skriver de 18,9km/l.

Hvis du tror at det er en eller anden form for garanti, så tror du forkert.

[BrianB]

Jeg tror altså du blander nogle tal sammen - de målinger du taler om lyder usandsynligt høje. Er du nu også helt sikker på at de hhv 20 og 18,9 km/l du snakker om, er nye WLTP-målinger?

Vores Golf (130-hk BlueMotion model) er fx faldet fra 22,4 til 16,7 km/l efter WLTP. Det er en mindre bil med en mindre motor. Så at en tungere bil med en større motor kan opnå 18,9 eller 20 km/l i samme måling, lyder godt nok mærkeligt.

Jeg kan ikke umiddelbart opstøve et aktuelt tal for Passat hos VW, muligvis pga. overgang til den nye model snart. Men Skoda Superb med en 1,5 TSI 150-hk motor er fx pt. på 14,7 km/l iflg. Skodas hjemmeside, og den må da i hvert fald sige at være meget tilsvarende i vægt/motor/teknik.

[kennyB]

Jeg tror altså du blander nogle tal sammen - de målinger du taler om lyder usandsynligt høje. Er du nu også helt sikker på at de hhv 20 og 18,9 km/l du snakker om, er nye WLTP-målinger?

Vores Golf (130-hk BlueMotion model) er fx faldet fra 22,4 til 16,7 km/l efter WLTP. Det er en mindre bil med en mindre motor. Så at en tungere bil med en større motor kan opnå 18,9 eller 20 km/l i samme måling, lyder godt nok mærkeligt.

Jeg kan ikke umiddelbart opstøve et aktuelt tal for Passat hos VW, muligvis pga. overgang til den nye model snart. Men Skoda Superb med en 1,5 TSI 150-hk motor er fx pt. på 14,7 km/l iflg. Skodas hjemmeside, og den må da i hvert fald sige at være meget tilsvarende i vægt/motor/teknik.

Vores Passat 1.5 TSI stod også til 18,xx km/l da vi købte hos forhandleren i november sidste år.
Og ifølge skat så står den til 20.0 km/l.

Så jeg tror hans tal er rigtige nok. Men realistisk set er det jo stadig lagt fra hvad vi alle køre.

Mvh
KennyB

[BrianB]

Jeg tror altså du blander nogle tal sammen - de målinger du taler om lyder usandsynligt høje. Er du nu også helt sikker på at de hhv 20 og 18,9 km/l du snakker om, er nye WLTP-målinger?

Vores Golf (130-hk BlueMotion model) er fx faldet fra 22,4 til 16,7 km/l efter WLTP. Det er en mindre bil med en mindre motor. Så at en tungere bil med en større motor kan opnå 18,9 eller 20 km/l i samme måling, lyder godt nok mærkeligt.

Jeg kan ikke umiddelbart opstøve et aktuelt tal for Passat hos VW, muligvis pga. overgang til den nye model snart. Men Skoda Superb med en 1,5 TSI 150-hk motor er fx pt. på 14,7 km/l iflg. Skodas hjemmeside, og den må da i hvert fald sige at være meget tilsvarende i vægt/motor/teknik.

Vores Passat 1.5 TSI stod også til 18,xx km/l da vi købte hos forhandleren i november sidste år.
Og ifølge skat så står den til 20.0 km/l.

Så jeg tror hans tal er rigtige nok. Men realistisk set er det jo stadig lagt fra hvad vi alle køre.

Mvh
KennyB

Hvis din er købt november sidste år, så er den også målt efter de gamle standarder. Så de tal lyder korrekte nok.

WLTP-målinger trådte først i kraft pr. 1. april i år. Det er også derfor jeg ikke kan få trådstarters tal til at hænge sammen med WLTP-målinger, hvis den er købt sidste år. Så bør tallene han har fået oplyst ikke være WLTP-tal. (Hvilket er korrekt)

Naturligvis er det irriterende at man køber en ny bil, og tallene så ikke stemmer overens med den virkelige verden - men sådan har bilmarkedet nu gjort i evigheder, og det gælder alle mærker. Uden at nævne navne, så har nogle været væsentligt mere optimistiske end VW.

[Trekster]

Hvis din er købt november sidste år, så er den også målt efter de gamle standarder. Så de tal lyder korrekte nok.

WLTP-målinger kom først 1. april i år. Det er også derfor jeg ikke kan få trådstarters tal til at hænge sammen med WLTP-målinger, hvis den er købt sidste år. Så bør tallene han har fået oplyst ikke være WLTP-tal.

Det ene er NEDC og det andet er et en "simulering" af WLTP(NEDC minus x%). WLTP tallet forelliger først når den faceliftede model sættes på listen, men SuperBs kan sagtens bruges og ligger ganske tæt på hvad jeg har oplevet over 21000km blandet kørsel(14,3km/l) målt på tanken.

[BrianB]

Hvis din er købt november sidste år, så er den også målt efter de gamle standarder. Så de tal lyder korrekte nok.

WLTP-målinger kom først 1. april i år. Det er også derfor jeg ikke kan få trådstarters tal til at hænge sammen med WLTP-målinger, hvis den er købt sidste år. Så bør tallene han har fået oplyst ikke være WLTP-tal.

Det ene er NEDC og det andet er et en "simulering" af WLTP(NEDC minus x%). WLTP tallet forelliger først når den faceliftede model sættes på listen, men SuperBs kan sagtens bruges og ligger ganske tæt på hvad jeg har oplevet over 21000km blandet kørsel(14,3km/l) målt på tanken.

Perfekt, tak for den detaljerede forklaring. Så er det nok årsagen til der ikke kan findes et WLTP-tal på Passat pt. - troede ellers de skulle være udregnet for at måtte sælges efter 1. april.

[DanielB12]

Jeg har kigget forkert. Beklager.

[Jesperrm]

En ny golf 7.5 variant med samme drivlinje er sat til 15,7 km/L

Pt kan man ikke se hvad en Passat er sat til

[Zumzum]

Jeg har lige kørt 376 km. På præcis 17 liter benzin med denne motor. Dette er med blandet kørsel. Så de 20 er ikke langt fra virkeligheden. Om det er en opdatering der skal til ved jeg ikke. Men jeg fik min bil opdateret inden jeg modtog den.

[majland]

Og jeg kørte i lørdags 16,4 l/100km over 288km med 59km/t i snit Viborg>Esbjerg>Varde>Blåvand>Esbjerg

Og ja det var 16,4 l/100 = 6,1 km/l og ikke 16,4 km/l - Den var meget tørstig med buggy cargo trailer og modvind.

Men som det ses i min signatur er gennemsnittet da heldigvis bedre. Det var anden længere tur med den trailer og i sommers slæbte vi campingvogn. På trods af den lille motor trækker den rigtig fint, men den er bare tørstig.

Den er vist afgiftet efter en eller anden overgangsordning og da opgivet til 17,5 km/l hvor den idag er opgivet til 13,3 km/l på skoda hjemmeside efter WLTP

(Hjemad med mere læs og medvind gik den over 206km med 74km/t i snit hele 14,7 l/100km ~6.8km/l)