Golf 3 Gti 8v ADY motor bruger olie

[N i e l s e n]

Ja som der er skrevet i overskriften, er min Golf 3 begyndt at bruge noget olie syntes jeg. Har lige skiftet olie/filter
den fik en F1 olie 5w-50. Har også lavet en Krompresionmåling og den ser meget fint ud. Nogen andre her inde der har haft problemer med Golf 3 2.0 hvor den har brugt olie.

Og hvad har i gjordt ved det ?

[Janbrand]

Hej der.

Jeg har selv en Passat med en ADY 2.0 motor som har kørt over 400.000 km og den bruger ikke mere end 1 liter olie på 6000 til 7000 km. Jeg er ret sikker på at den olie du bør give din motor skal være en 10/40 og ikke en 5/50. Det er også et kendt problem at en af ventilpakdåserne (olietyvene) kan være gået og det kræver et særligt værktøj at skifte disse mens toppen sidder på.

Så er problemet opstået i forbindelse med olieskiftet eller har det været der længe?

[Kildevang]

det er ikke fordi den spilder det vel?? der er nemlig svært at se hvis ventildækselpakningen er utæt på bagsiden, vær også opmærksom på olietrykskontakten, men den plejer man også tydeligt at kunne se det på den, den sidder på siden af toppen i gearkassesiden

[Octavia Combi]

Hey

Havde også tidligere en G3 2,0 gti 8v, den nåede at runde 200tk inden jeg solgte den....

Den brugte jævnligt lidt olie.... men det fik jeg at vide af min mekaniker, som er min bror, at det er meget normalt for den motor, sær, hvis man gerne vil køre den lidt "langt" i gearene engang imellem.....

Tror jeg fyldte en ½ til en 1 liter på for hver 4000-5000..... men jeg udnyttede også det sjove i den motor.....

Ellers tjek som de andre skriver.... men hvis den spilder noget, så kan du hurtigt se det.....

Håber du finder løsningen....

[N i e l s e n]

Den gang jeg skiftetet olie fik den også ny ventildækselpakning nemlig for den var utæt.
Og har lige skiftet begge olie tryks kontakter for under 2000 km siden. Og smed den lige på liften her den anden dag hvor den fik en Motor vask. Og så har jeg kørt 200 km og smed den på lift igen fuldstædnig knas tør, så den er ikke utæt.

[svan]

har en vento 2,0 dog med en 2E motor i, den bruger en del olie, generelt kan man godt kalde det et problem at de bruger olie, min bruger min. 1liter på 3000km, af samme årsag står den på motorbyg over sommeren, har netop købt en ekstra motor som skal have den store tur, det siges at være stempelringene som er for små fra fabrikken på 2,0'erne så min skal have ringe, lejer og pakkes helt om, sluttes af med en skrap knast nu den er åben.

svan

[N i e l s e n]

Min den ryger ikke overhovedet. Kun vis den for kniv så lige ved 5000 - 6000 Omderjninger ryger den lige lidt sort til sidst inden man skifter gear igen.

Men sort er jo benzin
og blå olie
Og hvid vand ?

Nu har jeg kørt 365 km og den er halvt ned på oliepinden er det ikke lige lovligt meget ?

[svan]

nu skal oliefilteret jo lige fyldes først der ryger jo lidt, men ellers vil jeg da nok sige at det ligner et lidt stort forbrug.

svan

[Jimmiboy]

Er det ikke en ½ liter olie der er mellem min og max mærke på oliepinden, så det "kun" 2½ dl der er forsvundet, og det kunne sagtens være olie filteret der har taget dem som svan skriver, hvis du ikke har fyldt det nye filter op inden det blev monteret.