Corrado G60 for høj co

[kkrede]

Hej

Min Corrado G60 fra 1990, står 8 i co.
Jeg har prøvet med tre forskellige lambdasonder hvoraf den sidste er ny. Vandtemperaturføleren er osse skiftet.

Lufttemperaturføleren er justeret til minimum

Nogen gange er co iorden og ligger mellem 0,18 - 0,25 og andre gange er den så mager at motoren skyder i indsugningen og vupti så kører den pludselig 12 i co, dog mest 8 i co

Hiver jeg stikket af til lambdasonden sker der ikke altid nogen ændringer, men gør jeg det ved vandtemperaturføleren, så går den helt mager og kører skidt i tomgang.

Jeg kan ikke se fejl i de målinger jeg har lavet fra boksen ifg Tolerancedata.

Er der nogen, der kunne have en idé til, hva jeg skal skifte eller tjekke ??

Mvh

Kristian

[GolfTDI]

En dårlig ledning fra temperaturføleren til boksen måske? Har du ohmet ledningerne eller hvordan skal det med tolerencedata forståes?

[kkrede]

Jeg har ikke ohm'et ledningerne. Jeg har målt volt ved boksen og den er ca 1 volt når den er kold og 0,2 v når den er varm. Det er osse hvad Tolerancedata skriver der skal være.

[GolfTDI]

Det ville jeg nok gøre bare for en sikkerhedsskyld, det tager ikke mange øjeblikke. Kontroller evt også at alle stel og plus forbindelser til boksen er ok.

[kskov]

Som glintborg skriver så må du efter dine følere, dog er der noget der ikke helt stemmer.

For når du hiver stikket til din temp føler af skal den gå i nødprogram der netop sikrer den ikke går mager så mon der er noget styring af dine dyser der ikke helt duer, kunne også forklare hvorfor den går fra mager til meget fed lige pludselig.

Ville få målt dit benzintryk og og se om det står og svinger pumpe/regulator fejl, dernæst har du en benztryk føler i den ene ende af din dysebro har du målt den?

[kkrede]

Jeg har sat en original lambdasonde i nu og det ser ud til at virke. Den kan åbenbart ikke køre med en nyere type lambda med forbedret krystal, men den svinger i tomgang nu. Så må i krig med at måle mellem jul og nytår.

[karlsen]

Den kan vel også suge falsk luft et sted, evt, ved slangen/rør til bremseforstærkeren.