Forskel på ASZ, ARL og BPX

[Pallesen]

Hej vag'ere.

Hvilke forskelle er der på de tre motortyper.

Det er drejer sig om henholdsvis 130hk, 150hk og 160hk TDI PD motorer.

Hvis jeg husker rigtigt sidder der 1749VA på 130hk og 1749VB på 150/160hk, så der er lidt forskel på turboladerne.

Hvilke "indre" dele er ellers forskellige på de tre motorer?

På forhånd tak.
- Pallesen

[Pallesen]

Jeg har fundet ud af, at der ikke er andre forskelle en turboerne. Pånær indsugningstragten på Cupra modellen er meget større end på de andre modeller.

[skodacombi]

dyserne i en med partitkelfilter er noget mindre end de andre såsom asz og arl..mvh michael

[Pallesen]

dyserne i en med partitkelfilter er noget mindre end de andre såsom asz og arl..mvh michael

Men alle BPX motorer har da ikke partikelfilter?!

[skodacombi]

jo og derfra også mindre dyser end asz og arl

[mr.pulkkinen]

Hvorfor er dyserne mindre på DPF maskinen?

[skodacombi]

det har noget at gøre med når der skal køres regenerering så køre den lange indsprøjtning´s tider....og kan da fortælle i den sammenhæng at når de laver de altea fr(170hk) så køre de med en åbningstid på dyserne på ca 40 grader for at nå de 215-220 hk hk... hvis du kunne køre 40gr åbning´s tid på en asz dyse så kan du lave over 250 hk ....mvh michael